德國SADEN24伏直流發(fā)電機卡車電瓶用遙控啟動

德國SADEN24伏直流發(fā)電機卡車電瓶用遙控啟動

國內(nèi)研究現(xiàn)狀

    在自由活塞式永磁直線發(fā)電機發(fā)電系統(tǒng)整體研究方面:基于自由活塞內(nèi)燃機的試驗樣機系統(tǒng)，分析了點火位置等運行參數(shù)對樣機穩(wěn)態(tài)輸出特性的影響。自由活塞內(nèi)燃機的發(fā)電系統(tǒng)，通過仿真分析了噴油起始點、噴油規(guī)律曲線以及噴孔等對缸內(nèi)混合氣形成與燃燒過程的影響?；?/span>MATLAB軟件仿真的自由活塞線性發(fā)電機掃氣系統(tǒng)。研究結(jié)果表明，較高的有效行程長度比與較長的氣門重疊距離可以提高掃氣效率，降低損耗。在壓縮空氣試驗平臺上對自由活塞膨脹機一直線發(fā)電機(FPE-LG )樣機的運動特性進行了試驗研究。結(jié)果表明，增大進氣壓力、優(yōu)化配氣相位可以顯著提高直線發(fā)電機的輸出功率。基于直線發(fā)電機工作特點和運行規(guī)律，研究得出了氣缸工作容積與輸出功率、大壓力與氣缸工作容積、壓縮比與活塞質(zhì)量及電磁負載與輸出功率的匹配關系。對FPE的結(jié)構(gòu)和運行參數(shù)進行了廣泛的研究，包括進氣口徑向角度、進氣口高度和運行頻率。對直接驅(qū)動線性發(fā)電機的波能轉(zhuǎn)換器進行了研究。結(jié)果表明，系統(tǒng)的性能對負載電阻、波高和彈簧常數(shù)都很?？紤]液壓閥動力學的發(fā)動機仿真模型。詳細介紹了該發(fā)動機的基性能和運行情況。結(jié)果表明，該模型能夠預測單活塞液壓FPE性能。

德國SADEN24伏直流發(fā)電機卡車電瓶用遙控啟動
2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
品牌 薩登 SADEN
型號 DS2000is
發(fā)動機型號 DS80i
發(fā)動機類型 "四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"

排氣量 79.7cc
缸徑（mm） 48.6x43
壓縮比 8.8±0.2:1
額定轉(zhuǎn)數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分
啟動系統(tǒng) 電啟動/自動啟停
火花塞 TORCH  A5RTC
油箱容量 1.06加侖(4L)
燃料 無鉛汽油
機油容量 0.35L
機油 "SF或更高等級 
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
額定頻率 50Hz
額定電壓 24V
額定交流電輸出 1,800W
可達交流電輸出 2,000W
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
凈重/毛重 （kg） 21/24.5
機器尺寸 （mm） 490×290×459
包裝尺寸 （mm） 530×330×480