產(chǎn)品詳情
(新老混凝土粘結(jié)劑)-山東聊城水乳環(huán)氧樹脂膠(技術(shù)參數(shù)說(shuō)明書)
物流不僅僅是把貨送到目的地那么簡(jiǎn)單,至少還有其它的目的,如增值、服務(wù)、品質(zhì)、效率等,但很少有人去關(guān)注。目光遠(yuǎn)一些的,會(huì)考慮得多一些,會(huì)尊重規(guī)律和規(guī)則,并遵循一定的標(biāo)準(zhǔn),并舍得為此付出代價(jià);目光短淺的,會(huì)違背基本規(guī)則,圖解一時(shí)之難,并對(duì)自己的小聰明洋洋得意。雙方各得其所。其實(shí),再新鮮的名詞,如果沒有看懂事物后面的本質(zhì),也只是湊熱鬧而已,于事無(wú)補(bǔ)。電商是一個(gè)好東西,可惜被一些過(guò)度商業(yè)化的思維所利用,生出了很多弊端,偏偏又缺乏監(jiān)管。
新舊混凝土結(jié)合的質(zhì)量要求,不僅要結(jié)合強(qiáng)度高,而且要避免新舊混凝土收縮時(shí)結(jié)合面處脫裂。由于舊混凝土的收縮已完成,而新混凝土的收縮剛剛開始。因新舊混凝土的收縮必定在結(jié)合面造成剪切或拉伸形成裂縫。這樣不僅使新舊混凝土不能共同工作,而且對(duì)鋼筋混凝土的抗?jié)B性、耐久性等都有危害。以下幾個(gè)方面簡(jiǎn)述新舊混凝土的結(jié)合措施。
1增大咬合力的措施
(1)對(duì)舊混凝土界面進(jìn)行嚴(yán)格清理,原有面層除非確有利用和保留價(jià)值,一般均應(yīng)去除。鑿去松動(dòng)石子,鑿成凸凹面。舊混凝土的風(fēng)化、變質(zhì)、蜂窩、麻面和酥松部分必須除去。經(jīng)過(guò)表面的機(jī)械處理后,必須用壓力水將碎屑、粉末沖洗干凈。這些粉屑的存在將使一切加固補(bǔ)強(qiáng)工作前功盡棄。
(2)無(wú)面層的混凝土和鋼筋混凝土的裸露構(gòu)件,其表面如采用鑿毛或鋸毛措施者。應(yīng)用熱鹼水(≤50℃)刷洗干凈。然后立即用清水沖洗至凈,以防油污阻隔新舊混凝土的結(jié)合。
(3)采用錨筋法,以增加新舊混凝土的結(jié)合。錨筋法是在舊混凝土上有意識(shí)地預(yù)埋錨固筋,使之與新混凝土連接。也可在舊混凝土上鉆孔,用結(jié)構(gòu)膠錨筋。我單位的鋼筋混凝土排架柱由于被從高處滾落的巨大礦石砸傷,使柱地面以上1.8m高范圍內(nèi)受到不同程度的損傷。我們用鋼筋混凝土四周套的方法對(duì)此柱進(jìn)行了加固。加固補(bǔ)強(qiáng)中,在舊混凝土基礎(chǔ)上鉆孔,用環(huán)氧耗漿錨固鋼筋,后澆筑比原混凝土高一個(gè)等級(jí)的混凝土柱使用至今效果不錯(cuò)。
我國(guó)從交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó),發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是一個(gè)重要的抓手,這已成為國(guó)家當(dāng)前政策扶持的重要項(xiàng)目之一。其中,空鐵聯(lián)運(yùn)作為一大組成部分,在發(fā)揮降本增效的過(guò)程中,也逐漸成為物流企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪的下一個(gè)戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上不同運(yùn)輸方式,通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱或者貨運(yùn)車輛,且在運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換過(guò)程中不發(fā)生對(duì)貨物本身的操作,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人全程組織將貨物從接收地運(yùn)送至目的地并交付收貨人的運(yùn)輸服務(wù)。主要目的是充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì),促進(jìn)資源節(jié)約集約利用。
(新老混凝土粘結(jié)劑)-山東聊城水乳環(huán)氧樹脂膠(技術(shù)參數(shù)說(shuō)明書)水性環(huán)氧樹脂膠
〓誠(chéng)信服務(wù).信譽(yù)〓
(新老混凝土粘結(jié)劑)-山東聊城水乳環(huán)氧樹脂膠(技術(shù)參數(shù)說(shuō)明書)主要用途:
1、新老混凝土連接:本品是新、老混凝土界面連接的理想結(jié)合劑,常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎(chǔ)改造等工程中。
2、混凝土起砂基層修復(fù)處理:本品可用于修補(bǔ)混凝土表面起砂、麻面、露筋等。
3、混凝土表面保護(hù)與防潮處理:本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護(hù),防止劣化和腐蝕。或用于油性涂料的隔潮層,與聚氨酯土層結(jié)合牢固。
4、有耐酸堿腐蝕要求場(chǎng)合的抹灰或磚板粘貼施工:本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場(chǎng)合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。
技術(shù)參數(shù)
試驗(yàn)結(jié)果 |
檢測(cè)項(xiàng)目 |
檢驗(yàn)結(jié)果 |
技術(shù)指標(biāo) |
||
剪切粘結(jié)強(qiáng)度Mpa |
7d |
1.3 |
≥1.0 |
||
14d |
1.8 |
≥1.5 |
|||
拉伸粘結(jié)強(qiáng)度Mpa |
未處理 |
7d |
0.7 |
≥0.4 |
|
14d |
1.0 |
≥0.6 |
|||
浸水處理 |
0.7 |
≥0.5 |
|||
熱處理 |
0.8 |
≥0.5 |
|||
凍融循環(huán)處理 |
0.7 |
≥0.5 |
(新老混凝土粘結(jié)劑)-山東聊城水乳環(huán)氧樹脂膠(技術(shù)參數(shù)說(shuō)明書)
一年來(lái),菜鳥相繼開通了新加坡、馬來(lái)西亞、臺(tái)灣、澳大利亞的大件物流海運(yùn)線路。這些電商專用的海運(yùn)線路為生產(chǎn)家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的中小企業(yè)帶來(lái)了新的出海通路,在節(jié)省三分之一物流成本的背景下,將時(shí)效由動(dòng)輒一個(gè)月縮短至15天左右。菜鳥還與合作伙伴遞四方引進(jìn)了國(guó)內(nèi)的自提點(diǎn)服務(wù)。目前此類自提點(diǎn)在澳大利亞已接近200家。在我國(guó)的香港、臺(tái)灣等地區(qū),全家、7-11等便利店已成為海外買家收取包裹的大本營(yíng),來(lái)自祖國(guó)的物流方案通過(guò)華人影響著全球各地。
(新老混凝土粘結(jié)劑)-山東聊城水乳環(huán)氧樹脂膠(技術(shù)參數(shù)說(shuō)明書)施工說(shuō)明
基層處理
剔除疏松部分,掃凈或用水沖去表面浮灰,允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在,但不得有明水或大量油污堆積。
膠液配制
甲:乙=1:3(體積比)配成膠液待用。
注意事項(xiàng):
1、甲乙取料容器分開使用,每次配料不宜過(guò)多,膠液隨配隨用。2-3小時(shí)內(nèi)用完。
2、儲(chǔ)存期間甲、乙組份不得混合。
3、如發(fā)現(xiàn)有水析出,經(jīng)攪勻后使用不影響性能。
施工工藝
一、新老混凝土連接施工
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、基層拉毛:用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上,拉成粗糙面,硬化后即可進(jìn)行抹灰施工。
3、參考用量:約0.3公斤/平方米。
二、混凝土起砂基層處理:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水泥:黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、清除地面已經(jīng)脫落或疏松的灰砂,將環(huán)氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后,涂刷在起砂基層上,使膠液限度地滲透進(jìn)入基層。
3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后,灑水泥壓光。
4、按照正常的抹灰施工進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
5、參考用量:每道工序用量約0.5公斤/平方米,修復(fù)層厚度不同用量會(huì)有變化。
三、混凝土表面保護(hù)與防潮處理:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水泥:細(xì)砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上,道用較稀一點(diǎn)的混合砂漿,第二、三道要用稠一點(diǎn)的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時(shí)以上。
3、一般地混凝土保護(hù)須涂刷二道,防水防潮處理須涂刷二至三道。
4、參考用量:每道工序用量約0.2公斤/平方米,厚度不同用量會(huì)有變化。
四、有耐酸堿腐蝕要求場(chǎng)合的抹灰或磚板粘貼施工:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進(jìn)行施工即可。
3、參考用量:以3-4mm結(jié)合層厚度計(jì)算,環(huán)氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。
在快遞業(yè)務(wù)量基數(shù)小但增速快的形勢(shì)下,未來(lái)物流末端的壓力勢(shì)必與日俱增,智能化是物流趨勢(shì)?;诖苏J(rèn)識(shí),各個(gè)市場(chǎng)主體開始試水這一行業(yè),個(gè)吃螃蟹的是中郵速遞易。在2012年,中郵速遞易推出臺(tái)智能快遞柜,開拓了智能快遞柜行業(yè),也將物流末端配送推進(jìn)了智能化時(shí)代。通過(guò)中郵速遞易智能快遞柜,快遞員只需在經(jīng)過(guò)用戶同意后,將包裹投遞在智能快遞柜中,以實(shí)現(xiàn)集約化配送。用戶可以隨時(shí)憑借取件碼或二維碼在智能快遞柜中取件。
【標(biāo)題】包裝存運(yùn)
1. 包裝規(guī)格:15+45kg/組。
2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風(fēng)處,避免曝曬、雨淋,保質(zhì)期6個(gè)月。
3. 無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆,按一般貨物運(yùn)輸。
鄭重聲明公司主要產(chǎn)品::高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料,二次灌漿料,瓷磚粘結(jié)劑,?;u粘結(jié)劑,大理石粘結(jié)劑,馬賽克粘結(jié)劑,植筋膠,粘鋼膠,灌漿樹脂,防水砂漿,修補(bǔ)砂漿,環(huán)氧修補(bǔ)砂漿,抗裂砂漿,加固砂漿,灌漿器等來(lái)電咨詢:133-813-53703
本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任,使用時(shí)請(qǐng)參照本說(shuō)明書,相關(guān)問題請(qǐng)咨詢公司技術(shù)服務(wù)部門。
未來(lái),這種智能機(jī)器人還能與AGV結(jié)合,形成功能更加強(qiáng)大、移動(dòng)性更強(qiáng)的新型智能機(jī)器人移動(dòng)揀選系統(tǒng);德馬泰克2016年在上海漢諾威物流展上推出了貨到機(jī)器人解決方案,其中RapidPickXT機(jī)器人揀選工作站與多層穿梭車系統(tǒng)配合,可以實(shí)現(xiàn)拆零揀選,揀選效率可高達(dá)1200件/小時(shí),2D/3D視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的訂單履約。國(guó)內(nèi)企業(yè)在探索倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人方面同樣不遺余力。如沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司去年推出的輕載、重載復(fù)合機(jī)器人就是創(chuàng)新的典范。
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因?yàn)榻裉炷闼@得的數(shù)據(jù)可能會(huì)對(duì)未來(lái)的機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,因此建立數(shù)據(jù)能力是一個(gè)優(yōu)先需要考慮的事項(xiàng)。許多大型企業(yè)已經(jīng)在內(nèi)部成立了專門部門來(lái)引導(dǎo)人工智能及數(shù)據(jù)分析方面的工作,這一需求也使得這一領(lǐng)域的專業(yè)人才變的炙手可熱。四、感想總結(jié)雖然供應(yīng)鏈經(jīng)理需要評(píng)估各種技術(shù)以及指導(dǎo)以科技為基礎(chǔ)的革新,但人工智能不應(yīng)因此被忽略。但它也不應(yīng)該被視作可以瞬間完成供應(yīng)鏈變革的萬(wàn)靈藥。相反地,人工智能應(yīng)該被定義為一個(gè)可以提升與企業(yè)成功密切相關(guān)的KPI指標(biāo)的工具。
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