產品詳情
(界面膠)-金灣水性環(huán)氧樹脂膠(技術指標使用方法)
反之,如果產業(yè)鏈已經拉長到把人口基數(shù)用光了,那就只能拆舊的補新的。每個都會把用來保命的工業(yè)留在手里,拆出去的工業(yè)首先是能賺錢,能滾動發(fā)展的民用工業(yè),等民用工業(yè)拆得差不多了,機床、工業(yè)設備制造行業(yè)也會追著民用工業(yè)這個大客戶而去,只留下工業(yè)。雖然工業(yè)往往代表著一個的技術水平,但軍工造出的槍炮都不能再用來造別的機器,一旦本國沒有了民用工業(yè),工業(yè)也不能把先進技術轉移到其他產業(yè)。
新舊水泥混凝土界面粘結劑及使用該粘結劑進行界面粘結的施工方法,可以顯著提高新舊水泥混凝土之間的粘結強度,并且無毒無害,使用施エ方便。本發(fā)明公開了ー種新舊水泥混凝土界面粘結劑,所述新舊水泥混凝土界面粘結劑分為先涂劑和砂漿粘結劑兩部分;所述先涂劑的組分及重量份含量為羧基丁苯乳液I份,水0飛份;所述砂漿粘結劑的組分及重量份含量為水泥I份,羧基丁苯乳液0. n份,砂(T3份,水(To. 3份。進ー步,所述先涂劑的組分及重量份含量為羧基丁苯乳液I份,水2份;所述砂漿粘結劑的組分及重量份含量為水 泥I份,羧基丁苯乳液0. 125、. 7份,砂(Tl份,水0 0. 2份;
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(界面膠)-金灣水性環(huán)氧樹脂膠(技術指標使用方法)水性環(huán)氧樹脂膠
〓誠信服務.信譽〓
(界面膠)-金灣水性環(huán)氧樹脂膠(技術指標使用方法)主要用途:
1、新老混凝土連接:本品是新、老混凝土界面連接的理想結合劑,常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎改造等工程中。2、混凝土起砂基層修復處理:本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。3、混凝土表面保護與防潮處理:本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護,防止劣化和腐蝕。或用于油性涂料的隔潮層,與聚氨酯土層結合牢固。4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工:本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。
技術參數(shù)
試驗結果 |
檢測項目 |
檢驗結果 |
技術指標 |
||
剪切粘結強度Mpa |
7d |
1.3 |
≥1.0 |
||
14d |
1.8 |
≥1.5 |
|||
拉伸粘結強度Mpa |
未處理 |
7d |
0.7 |
≥0.4 |
|
14d |
1.0 |
≥0.6 |
|||
浸水處理 |
0.7 |
≥0.5 |
|||
熱處理 |
0.8 |
≥0.5 |
|||
凍融循環(huán)處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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以武鋼股份為例,2015年一度巨虧75億元。而在鋼價上漲、去產能大力推進的背景下,此外,寶鋼集團旗下*ST八鋼和*ST韶鋼也雙雙在去年實現(xiàn)“咸魚翻生”扭虧為盈。*ST八鋼預計全年凈利2000萬元,*機構看法偏正面從目前的情況來看,對于寶武合并后新的上市主體,大多數(shù)研究機構還是給出了偏正面的看法。長江證券鋼鐵團隊在研報中指出,雖然鋼鐵行業(yè)的自身屬性決定了重組合并的短期效用可能有限,但立足長遠,寶武合并帶來的規(guī)模效應及部分品種集中度的提升,可以一定程度提升公司產品上下游的議價能力,鑄造強者恒強的行業(yè)地位。
(界面膠)-金灣水性環(huán)氧樹脂膠(技術指標使用方法)施工說明
基層處理
剔除疏松部分,掃凈或用水沖去表面浮灰,允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在,但不得有明水或大量油污堆積。
膠液配制 甲:乙=1:3(體積比)配成膠液待用。
注意事項: 1、甲乙取料容器分開使用,每次配料不宜過多,膠液隨配隨用。2-3小時內用完。 2、儲存期間甲、乙組份不得混合。 3、如發(fā)現(xiàn)有水析出,經攪勻后使用不影響性能。
施工工藝
一、新老混凝土連接施工:1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進行混合攪拌。2、基層拉毛:用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上,拉成粗糙面,硬化后即可進行抹灰施工。3、參考用量:約0.3公斤/平方米。
二、混凝土起砂基層處理: 1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水泥:黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、清除地面已經脫落或疏松的灰砂,將環(huán)氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后,涂刷在起砂基層上,使膠液限度地滲透進入基層。3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后,灑水泥壓光。 4、按照正常的抹灰施工進行養(yǎng)護。5、參考用量:每道工序用量約0.5公斤/平方米,修復層厚度不同用量會有變化。
三、混凝土表面保護與防潮處理:1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水泥:細砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上,道用較稀一點的混合砂漿,第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。 3、一般地混凝土保護須涂刷二道,防水防潮處理須涂刷二至三道。 4、參考用量:每道工序用量約0.2公斤/平方米,厚度不同用量會有變化。
四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工: 1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進行混合攪拌。 2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進行施工即可。 3、參考用量:以3-4mm結合層厚度計算,環(huán)氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。
近日,經通信標準化協(xié)會審核,新天科技股份有限公司(以下簡稱“新天科技”)正式加入通信標準化協(xié)會,成為物聯(lián)網(wǎng)水表、燃氣表等四表領域入會企業(yè),率先取得制定相關通訊行業(yè)標準的資格。通信標準化協(xié)會主要任務是把高技術、高水平、高質量的標準推薦給,把具有我國自主知識產權的標準推向世界,支撐我國的通信產業(yè),為世界通信作出貢獻,此次新天科技成功入會,表明了新天科技堅持企業(yè)做標準的原則,更是協(xié)會對公司在標準化領域所做努力和貢獻的肯定。
【標題】包裝存運
1. 包裝規(guī)格:15+45kg/組。 2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風處,避免曝曬、雨淋,保質期6個月。3. 無毒、無味、不燃、不爆,按一般貨物運輸。
鄭重聲明公司主要產品::高強無收縮灌漿料,二次灌漿料,瓷磚粘結劑,?;u粘結劑,大理石粘結劑,馬賽克粘結劑,植筋膠,粘鋼膠,灌漿樹脂,防水砂漿,修補砂漿,環(huán)氧修補砂漿,抗裂砂漿,加固砂漿,灌漿器等
不能不說,一個員工的離開對公司都是一筆成本,因為公司要承擔對這個員工的培訓費等前期投入,還要承擔新招聘該崗位員工的前期成本,還要承擔新員工是否適合崗位的風險,而老員工的離職也會因為職業(yè)素養(yǎng)的關系,可能會流失重要的內部資料或信息,而其離職后,很可能會進入自己的競爭對手的企業(yè)。所以,員工特別是老員工的流失無疑會給企業(yè)帶來高出其收入幾倍的支出。很多小企業(yè)在經營多年后,你發(fā)現(xiàn)他們一直是那么小的團隊,而除了老板之外,沒有一個員工是從企業(yè)成立當初留下來的。
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直接在水泥混凝土表面粘貼瓷磚等飾面裝飾材料,由于粘結強度低,往往不久就會出現(xiàn)飾面層脫落現(xiàn)象。頂棚抹面砂漿出現(xiàn)大面積掉落的事故也時有發(fā)生。為了改善新舊水泥混凝土的粘結強度,不少人研究開發(fā)了不少新舊水泥混凝土界面粘結劑。
這些界面粘結劑可歸為2大類水泥基界面粘結劑和非水泥基界面粘結劑。水泥基界面粘結劑例如水泥粉煤灰粘結劑,納米微粉改性混凝土修補粘結劑,由水泥、砂、膨脹劑、纖維素和聚醋酸こ烯酯乳膠粉組成的混凝土界面粘結劑等等。非水泥基界面粘結劑主要是溶劑型環(huán)氧樹脂。然而,目前這些粘結劑對新舊水泥混凝土的粘結效果往往不理想,特別是水泥基粘結劑粘結效果都很差。
從目前看,只有不使用水泥的溶劑型環(huán)氧樹脂粘結效果稍微好些,但是溶劑型環(huán)氧樹脂毒性大,損害直接操作人員健康,而且危害環(huán)境,污染空氣和地面水,此外,溶劑型環(huán)氧樹脂一般都是雙組分,使用時現(xiàn)場摻配不容易混合均勻,影響使用效果,摻配后安全使用期只有半小吋,給實際施工帶來極大不便
發(fā)明內容
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”此前,業(yè)界對低速電動車的管理有兩種態(tài)度:一種是按照摩托車進行管理,要求比普通汽車低一些;另一種則認為應該直接歸入普通乘用車管理。汽車工程學會理事長付于武表示,“標準要有門檻,但是門檻不能太高?!币恍┢髽I(yè)則認為,新標準不應搞“一刀切”,將低速電動車直接歸入新能源汽車范疇,可能會變相地限制低速電動車發(fā)展。百萬銷量級市場面臨隨著標準制定加速且不久將落地,低速電動車目前參差不齊的行業(yè)現(xiàn)狀有望得到改觀。
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那么隨著工業(yè)革命爆發(fā)以來,世界上誕生了哪些的軸承制造商呢?SKF軸承這個誕生于1907年的百年軸承制造與科技在用一個世紀的探索來詮釋著其對機械軸承的理解。130多個,每年5億多軸承近四分之一的市場份額,體現(xiàn)著SKF執(zhí)世界滾動軸承業(yè)之牛耳的強大地位。通過與設備制造商以及行業(yè)終端用戶的合作,SKF對設備部件和工藝擁有獨特的理解。如今他們運用這種知識來為您資產生命周期的每個階段提供幫助。SKF生命周期管理是他們行之有效的方法,為設備設計和整個服務周期內的操作提供優(yōu)化性能。
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