產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營會澤機械立體車庫公司,俯仰式停車位。一個全自動立體車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位,在這一點上與當前應用中的無避讓立體車庫類似。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根不同的情況選擇更適合你自己的停車解決方案。全自動立體車庫車庫可以設計成全鋼結(jié)構,表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間,形成城市的一道風景。其次,實際應用中的全自動立體車庫利用計算機、傳感器、和搬運交換設備組成一個的系統(tǒng)來存取汽車。搬運機器人是其中的。存車過程簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺上,不必倒車入庫。后,其他的都交給機器人系統(tǒng),你可以在器里看到自己的汽車被機器人的穩(wěn)定的搬運到的位置。第三,在產(chǎn)品分類上,全自動的倉儲式立體車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動立體車庫的內(nèi)容是車輛的交換術,不同的是汽車到達停車位所采用方式不同。與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比,全自動立體車庫很多的。全自動立體車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。坡道、全自動停車、在地面上占更少的空間。除了停車位的加,比通的停車場相比,它是一個封閉空間,汽車進入時自動門會自動打開。這樣汽車流和就自然分開,使汽車更。同時,車輛只需要停放在出入口不必開到里面,節(jié)省了燃油,保護了環(huán)境。
1.主要術指標立體車庫需要哪些術?利用有限的能力和容量利用率和占地更多車輛的容量是更基本的立體車庫的設計目標,同時盡量縮短車庫存取時間。萊貝停車設備應用的科研力量,能滿足機械停車設備的研究和開發(fā)模型、組件設計、分析、和實驗,如研究和開發(fā)的需要,對新產(chǎn)品的開發(fā)、試驗、提供了的保。目前,公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、設計、結(jié)構設計等研究和開發(fā),產(chǎn)品生產(chǎn)能力。2.立體車庫選型機械式在設計和選擇庫型時應考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區(qū)域半徑、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費方式等,同時考慮土地價格、土建成本,設備以及率等因素。一般情況下,不同類型的機械式停車設備都有其的優(yōu)點,只有正確選用,才能發(fā)揮停車設備的作用。應用模型大多數(shù)汽車形狀根標準生產(chǎn),能根不同的汽車大小,選擇的模型,設計可以用在標準模型尺寸,請參閱表1到4,根運動精度的訪問設備在各個方向上加系數(shù),一般取200~300毫米,計算停車空間。
停車可達時間也會對停車行為產(chǎn)生的影響。停車可達時間是指停車到存時間和取離時間,是出行時間成本的一部分,停車可達時間短的停車設備對停車費用有的折減作用。停車者對停車等待時間的價值估計要高于行駛中的時間價值,這與人的行為心理有關,即人在等待中的時間感受相對更漫長。國外有關研究表明,等待時間的時間價值一般為行駛時間價值的1.5~2倍。因此,停車可達時間越短的停車設備對停車費用的折減程度就越高。一般而言,停車設備可達性越高則更容易吸引短時間的停車者,因此停車設備可達性越高,停車設備周轉(zhuǎn)率就越高;而可達性低的停車設備的利用者往往停車時間較長,停車設備周轉(zhuǎn)率較低。停車可達性還對停車設備(青島立體車庫)布局有較大的影響。對于城市區(qū),宜采用“分散而小規(guī)?!钡牟季址绞?,以停車設備的可達性,從而停車設備的周轉(zhuǎn)率,同時通過分散停車避免大規(guī)模停車設備的出入口出現(xiàn)交通擁擠現(xiàn)象;而對于城市內(nèi),則宜采用“集中而大規(guī)模”的布局方式,一方面不會對交通系統(tǒng)供應能力形成較大的沖擊,另一方面也可以通過停車設備的集中、規(guī)?;ㄔO來降低建設和運營成本。停車可達性對停車設備供應結(jié)構也有的影響。一般而言,路內(nèi)停車設備可達性高于路外停車設備,地面停車設備高于停車樓和地下停車設備。因此對于路內(nèi)、路外停車設備使用失衡的區(qū)域,一方面可通過合理選址,路外停車設備的可達性,另一方面也可通過路內(nèi)停車收費價格等手段,促使路內(nèi)停車向路外停車轉(zhuǎn)移。
四川萊貝停車設備有限公司致力于會澤機械立體車庫、機械立體車庫公司、俯仰式停車位。垂直升降式停車也稱為電梯式立體設備或停車塔。其內(nèi)部為層狀式結(jié)構,一般以二輛車為一個層面,整個存車庫可20-15層,平面均50平方米的土地面積可容車40-50輛,比傳統(tǒng)的停車場的容車率高出近十倍,更適合在、商場、商務場所等人口幾度密集區(qū),大中型建筑物或停車建筑物中安裝的選擇停車設備。它的工作原理:兩車庫中間是升降機垂直運送汽車的通道,兩側(cè)是延垂直方向設置的停車車位,類似于電梯的工作原理,把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存車時,由升降機構帶動車和載車板到達層面,然后平移裝置通過橫向伸縮,把車和載車板擱放在的存車位置上。取車時,通過橫移裝置將存車位上的車輛和載車板送入升降機構,升降機構到達車輛入口處,打開庫門,將車取走。它的特點是車庫高度一般在30-50米,設備對性、安裝精度要求高,造價較高。可與建筑物并設,也可設置,與環(huán)境結(jié)合融洽,外形美觀大方。土地利用率高,是人口密集、高度繁華的城市區(qū)域的停車設備。主要有:會澤機械立體車庫、機械立體車庫公司、俯仰式停車位、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。