佳縣機(jī)械立體車(chē)庫(kù)改造,升降立體停車(chē)設(shè)備選購(gòu)

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)佳縣機(jī)械立體車(chē)庫(kù)改造,升降立體停車(chē)設(shè)備選購(gòu)。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備按其工作原理可分為九大類(lèi)，分別是：升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)和汽車(chē)升降機(jī)。其中，升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)，這4種類(lèi)型的車(chē)庫(kù)是更典型的、市場(chǎng)上更多采用的、更高的、更適合大型化發(fā)展的。升降橫移式立體車(chē)庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車(chē)位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車(chē)庫(kù)適用于地面及地下停車(chē)場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。其特點(diǎn)：節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。，外裝修、土建地基等少?？刹捎米詣?dòng)控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單。存取車(chē)，等候時(shí)間短。運(yùn)行平穩(wěn)，工作噪聲低。適用于商業(yè)、住宅小區(qū)配套停車(chē)場(chǎng)的使用機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在市場(chǎng)需求的迫切影響下應(yīng)運(yùn)而生，這一新生型設(shè)備一改傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，這在用地緊張，車(chē)多位少的狀況下，將車(chē)輛多層存放，在現(xiàn)代都市停車(chē)大顯身手。

立體車(chē)庫(kù)操作應(yīng)從以下方面入手：一、立體車(chē)庫(kù)是的自動(dòng)化、化的機(jī)械設(shè)備。車(chē)庫(kù)操作經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格的操作，其他不得擅自操作。二、車(chē)庫(kù)操作管理嚴(yán)禁上崗；三、嚴(yán)禁駕駛員酗駕車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)；四、車(chē)庫(kù)操作管理在交時(shí)檢查設(shè)備完是否正常，并檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)各車(chē)位及車(chē)輛有無(wú)異?，F(xiàn)象；五、車(chē)庫(kù)操作管理在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)規(guī)定，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求（尺寸、重量）的車(chē)輛入庫(kù)；六、車(chē)庫(kù)操作管理在車(chē)入庫(kù)前應(yīng)告知駕駛員所有乘客先下車(chē)、收回天線確認(rèn)車(chē)輪氣壓充足，在根燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲?chē)庫(kù)內(nèi)直到紅燈亮停止；七、車(chē)庫(kù)操作管理在駕駛員停好車(chē)后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車(chē)門(mén)、盡快離開(kāi)進(jìn)出口；上述事項(xiàng)是立體車(chē)庫(kù)操作過(guò)程中需要注意的基本注意事項(xiàng)。作為一名操作，應(yīng)該以停車(chē)用戶的為先，認(rèn)真細(xì)致負(fù)責(zé)的按要求操作，立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行順暢。一個(gè)好的立體車(chē)庫(kù)廠家后期可以跟你提供省心的服務(wù)，如果選擇選擇一個(gè)不的立體車(chē)庫(kù)的話，后期可能會(huì)有很多問(wèn)題需要調(diào)節(jié)，問(wèn)題百出那種，相信大家都不想看到這種情況，因此選擇一個(gè)服務(wù)有保障的立體車(chē)庫(kù)廠家是很有的。

停車(chē)位問(wèn)題幾乎成為了目前國(guó)內(nèi)一二線城市的用車(chē)共性，尤其老舊街道和小區(qū)的車(chē)位條件極其的當(dāng)前，讓城市停車(chē)規(guī)劃進(jìn)入到了一個(gè)剛性解決的地步。汽車(chē)的保有量在近些年急速長(zhǎng)，除了新市政地區(qū)有針對(duì)性的停車(chē)規(guī)劃設(shè)計(jì)外，要想讓老城區(qū)重新適應(yīng)當(dāng)前的用車(chē)節(jié)奏，幾乎是一件不可能的事情。所以想要解決現(xiàn)狀，依賴停車(chē)方案或者開(kāi)放停車(chē)規(guī)則，但事實(shí)上在解決停車(chē)問(wèn)題的背后，有著更多嚴(yán)峻的問(wèn)題在告訴我們：停車(chē)問(wèn)題，一點(diǎn)都。如果有了解決停車(chē)難的方法這三個(gè)對(duì)策你選誰(shuí)？一、區(qū)域停車(chē)樓在外國(guó)電影或者游戲中，你經(jīng)?？梢钥吹侥欠N集中式的環(huán)形停車(chē)樓，而國(guó)內(nèi)，目前只有和有設(shè)計(jì)，地區(qū)幾乎這方面的市政規(guī)劃，近兩年才出現(xiàn)性質(zhì)的停車(chē)樓。在網(wǎng)絡(luò)上也總有人探討，為何不能實(shí)行立體停車(chē)樓？在輻射面內(nèi)的停車(chē)樓建設(shè)，至少可以滿足區(qū)域內(nèi)數(shù)千臺(tái)的停車(chē)問(wèn)題。但集中式停車(chē)樓更大的問(wèn)題就是占地以及。停車(chē)樓的投入產(chǎn)出需要長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)才能維持運(yùn)營(yíng)，而對(duì)應(yīng)的路面停車(chē)位幾乎額外的后期維護(hù)費(fèi)用。同時(shí)停車(chē)位也會(huì)加劇區(qū)域的擁堵問(wèn)題，以商業(yè)區(qū)為例，在集中公時(shí)間，停車(chē)樓需要分擔(dān)大量的面積給予車(chē)道、坡道以及出口，才能保停車(chē)樓在面對(duì)高負(fù)荷時(shí)的壓力。目前國(guó)內(nèi)城市很區(qū)域停車(chē)樓設(shè)計(jì)，但很多企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部已經(jīng)通過(guò)利用管理的方式來(lái)停車(chē)樓存在的老問(wèn)題，解決人力成本的同時(shí)，也更穩(wěn)定的管理車(chē)輛進(jìn)出。集中式停車(chē)場(chǎng)，可以利用超聲波確定各樓層的車(chē)位情況，并更快時(shí)間指引車(chē)輛入位，減少在車(chē)道內(nèi)的停留時(shí)間，加快車(chē)輛的進(jìn)出。不同樓層和區(qū)域也針對(duì)的停車(chē)時(shí)間進(jìn)行預(yù)安排，例如層數(shù)越高，會(huì)停放停留時(shí)間更長(zhǎng)的車(chē)輛(這一項(xiàng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)應(yīng)用)。目前可以成熟運(yùn)營(yíng)的停車(chē)系統(tǒng)可以建立車(chē)輛資料，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛并對(duì)其進(jìn)行指引，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)位占用功能，自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛出入，縮短車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間；系統(tǒng)支持與城市的車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機(jī)銜接，使停車(chē)場(chǎng)的綜合管理得到的。二、地面立體停車(chē)位立體停車(chē)位已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)很久，但使用率以及接受度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)佳縣機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)改造，在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代里，立體車(chē)庫(kù)以其低耗，快捷方便，節(jié)省面積等特點(diǎn)受到廣大行業(yè)的，伴隨著科的發(fā)展，立體停車(chē)設(shè)備也是向著化的方向發(fā)展，泊鼎經(jīng)過(guò)多年對(duì)立體停車(chē)設(shè)備的研究，為系統(tǒng)的無(wú)缺，我們提出一些意見(jiàn)，來(lái)保全系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，其中包括：一、光電開(kāi)關(guān)光電開(kāi)關(guān)裝設(shè)于停車(chē)設(shè)備車(chē)輛入口處、左右兩側(cè)、前后方向、橫移載車(chē)板處，入口處檢測(cè)車(chē)輛未停妥、車(chē)輛尺寸是否符合規(guī)定的容車(chē)尺寸、入口處有無(wú)人、物逗留；左右兩側(cè)的光電開(kāi)關(guān)是檢測(cè)升降載車(chē)板在升、降過(guò)程中是否有人、物從設(shè)備兩側(cè)進(jìn)入動(dòng)作區(qū)域；設(shè)備中部設(shè)置的光電開(kāi)關(guān)是檢測(cè)車(chē)輛高度。通過(guò)它們嚴(yán)格監(jiān)控動(dòng)作區(qū)域，并將檢測(cè)輸入計(jì)算機(jī)對(duì)車(chē)輛泊取進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制。如車(chē)輛未停妥、動(dòng)作區(qū)域有人或物等意外情況，光電開(kāi)關(guān)光線被遮，蜂鳴發(fā)出長(zhǎng)音并報(bào)警，設(shè)備即不作運(yùn)行；運(yùn)行過(guò)程中如有意外進(jìn)入動(dòng)作區(qū)，設(shè)備即自動(dòng)停止運(yùn)行，排除意外后重新啟動(dòng)才可再作運(yùn)行，確全。二、PLC程控器此控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)停車(chē)的動(dòng)作。自車(chē)輛進(jìn)入范圍內(nèi)，在觸摸屏輸入載車(chē)板號(hào)碼，系統(tǒng)對(duì)入庫(kù)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)高、車(chē)長(zhǎng)、車(chē)重檢測(cè)，確認(rèn)符合容車(chē)尺寸，停車(chē)區(qū)域異常，系統(tǒng)便開(kāi)始運(yùn)行，載車(chē)板垂直升降和水平運(yùn)輸，取車(chē)時(shí)由停車(chē)系統(tǒng)把汽車(chē)從泊車(chē)位取出并運(yùn)送到地面交付司機(jī)開(kāi)走，整個(gè)操作過(guò)程的所有動(dòng)作由PLC自動(dòng)控制，可避免操作失誤而發(fā)生意外事故。上面所說(shuō)的是在立體停車(chē)設(shè)備中比較重要的部位，其他的我們就此一一介紹了，如果你有興趣的話，可來(lái)電與我們?cè)斦?。主要有：佳縣機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。