重慶沙坪壩機(jī)械立體車庫(kù)造價(jià),升降機(jī)械式停車位維修

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)重慶沙坪壩機(jī)械立體車庫(kù)造價(jià),升降機(jī)械式停車位。近來(lái)，房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)了立體機(jī)械停車位的歸屬問(wèn)題，由于現(xiàn)有未作明確規(guī)定，因此成為實(shí)踐難題。租賃機(jī)械停車位是一個(gè)移動(dòng)的非空間，它依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)個(gè)體租賃車位使用的目的，而在權(quán)屬的停車位是一個(gè)固定的空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較上的區(qū)別。《物權(quán)法》第六章第七十四條明確規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。對(duì)商品房項(xiàng)目整體而言，項(xiàng)目經(jīng)過(guò)規(guī)劃管理等主管部門(mén)批準(zhǔn)，獲得《建設(shè)工程規(guī)劃許可》、《建設(shè)工程施工許可》、土地權(quán)屬明，出讓金足額繳清，具備開(kāi)工和銷售條件后，開(kāi)發(fā)商即可銷售其所開(kāi)發(fā)的房產(chǎn)，關(guān)鍵是如何規(guī)范銷售行為和確認(rèn)權(quán)利歸屬。試提出五種解決方案：方案一：由開(kāi)發(fā)商負(fù)責(zé)整體維護(hù)，采用出租車位的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案二：由某個(gè)單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)整體車位，并負(fù)責(zé)維護(hù)，采用出租的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案三：按機(jī)械組銷售，按組產(chǎn)權(quán)；方案四：按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，機(jī)械組內(nèi)各車位之間共同享有產(chǎn)權(quán)；方案五：按單個(gè)機(jī)械車位銷售，作為附注內(nèi)容分別與所購(gòu)買(mǎi)的房產(chǎn)單元一本產(chǎn)權(quán)。種方案皆為解決機(jī)械停車位歸屬問(wèn)題的可行方案，其中、二種方案產(chǎn)權(quán)主體是開(kāi)發(fā)商或某個(gè)等單個(gè)主體，是權(quán)屬界定便捷的方案，使用者只要按期租金就行，實(shí)際于開(kāi)發(fā)商把個(gè)體機(jī)械停車位50年的使用權(quán)分期出賣(mài)從而收取對(duì)應(yīng)期限內(nèi)的車位價(jià)格。但由于現(xiàn)實(shí)中開(kāi)發(fā)企業(yè)多選擇按個(gè)銷售機(jī)械停車位并且收取車位價(jià)格，所以第三、四種方案可以考慮，第四方案組內(nèi)之間的共同共有與一般的其他房產(chǎn)的共同共有區(qū)別，銷售或申請(qǐng)理權(quán)屬登記時(shí)可集體約定今后若發(fā)生轉(zhuǎn)讓可互不需其他共同共有同意，這樣既方便又規(guī)范了機(jī)械停車位的歸屬。第五種方案有局限性，主要體現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)住宅或其他用途房產(chǎn)的無(wú)法實(shí)現(xiàn)所購(gòu)機(jī)械停車位理權(quán)屬明的目的。根原建設(shè)部公布的《城市房屋權(quán)屬登記管理法》十條，房屋所有權(quán)登記應(yīng)當(dāng)按照權(quán)屬單元以房屋的門(mén)號(hào)、幢、套（間）以及有具體權(quán)屬界定的部分為基本單元進(jìn)行登記。權(quán)屬不應(yīng)以具體權(quán)屬界限的單個(gè)機(jī)械停車位為單位確權(quán)，而應(yīng)按有權(quán)屬界限的機(jī)械組作為小權(quán)利歸屬單位。這樣按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，組內(nèi)各機(jī)械停車位業(yè)屬為共同共有，應(yīng)是解決機(jī)械停車位歸屬難題的比較合理而現(xiàn)實(shí)的操作方案。

立體車庫(kù)是一種新型的車庫(kù)，下面我就來(lái)和大家介紹一下立體車庫(kù)的四大優(yōu)點(diǎn)：立體車庫(kù)占地面積較小，除了的停車空間外空間利用率高，幾乎浪費(fèi)的空間，正常情況下，其占地面積約為平面停車場(chǎng)的一半左右，空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)了百分之七十五。如豎直循環(huán)式機(jī)械停車庫(kù)占地面積只有五十平方米，可同時(shí)停放三十多輛小汽車，而通的平面停車場(chǎng)要停放三十輛小汽車至少需要九百平方米，面積是前者的十八倍。立體車庫(kù)出入庫(kù)管理方便簡(jiǎn)捷，節(jié)省時(shí)間由電制操作簡(jiǎn)單，庫(kù)內(nèi)的存車數(shù)量、存車位置、存車時(shí)間等全可以顯示在操作盤(pán)上，一目了然；內(nèi)部的搬運(yùn)工作由機(jī)器人完成，一分多鐘就能輕松完成停取車。第三，立體車庫(kù)完善的閉鎖裝置可保汽車安然無(wú)恙，計(jì)算機(jī)控制，庫(kù)區(qū)無(wú)人進(jìn)入，可以有效地；汽車存放在建筑物內(nèi)或鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)，不會(huì)遭到損壞可大為放心。第四，節(jié)能新型立體車庫(kù)是機(jī)器人直接搬運(yùn)車輛，車板產(chǎn)生噪聲。車輛是熄火入庫(kù)，避免了地下車庫(kù)尾氣排放引起的空氣污染。

立體停車場(chǎng)的發(fā)展是大勢(shì)所趨，但是目前它的發(fā)展還是困難重重的，主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：1、建立前的成本問(wèn)題，立體停車場(chǎng)的，通常是幾百萬(wàn)才能建一個(gè)，因此資金問(wèn)題不好解決。2、目前我國(guó)已建成的立體停車場(chǎng)都面臨有生存艱難的問(wèn)題，如何讓立體停車場(chǎng)正常盈利也是一個(gè)問(wèn)題。3、習(xí)慣了路面停車，如何讓他們轉(zhuǎn)變觀念。4、叫好不叫座的立體停車場(chǎng)需要政策扶持或補(bǔ)貼。以上四個(gè)問(wèn)題是目前立體停車場(chǎng)發(fā)展的主要攔路虎了，解決了他們自然立體停車場(chǎng)就能夠發(fā)展起來(lái)了。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)重慶沙坪壩機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)造價(jià)，市面上現(xiàn)有的立體車庫(kù)設(shè)備分為九大類，分別是：升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機(jī)。從近10年機(jī)械立體車庫(kù)設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用情況來(lái)看，升降橫移類立體車庫(kù)占市場(chǎng)份額80%還多，是機(jī)械式停車設(shè)備的主品。升降橫移式立體車庫(kù)的運(yùn)行原理是：采用梳齒交換方式，將現(xiàn)有的術(shù)中載車板既有存放機(jī)車又有運(yùn)送汽車的功能分開(kāi)，僅在一些列設(shè)置運(yùn)送汽車的列用公共升降車載裝置和在存取車層設(shè)置列用公共縱移運(yùn)車裝置以及在層內(nèi)設(shè)置存放汽車的縱移或橫移存車裝置，其載車板均為雙排齒輪內(nèi)或向外式機(jī)構(gòu)，被存取的汽車在這些梳齒載車板之間進(jìn)行1-2次交換就可以完成存取車的操作。升降橫移式立體車庫(kù)的方式主要有鏈條、鋼絲繩、液壓和絲桿這四種方式，其中鏈條、鋼絲繩這兩種方式使用廣，埃斯頓立體車庫(kù)從車庫(kù)生產(chǎn)企業(yè)的角度出發(fā)，解析這兩種常用的方式的優(yōu)缺點(diǎn)各有哪些。主要有：重慶沙坪壩機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)造價(jià)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。