產(chǎn)品詳情
智能立體停車庫(kù)占地面積更小,空間利用率高。
智能立體車庫(kù)一定程度上緩解了停車難和擁堵問(wèn)題。還在保證了用戶在復(fù)雜的地下車庫(kù)的人身安全。在備受停車問(wèn)題困擾的大城市建設(shè)立體停車設(shè)備,無(wú)疑在緩解了停車難現(xiàn)狀的同時(shí),還取得了節(jié)能減排、低碳環(huán)保、優(yōu)化城市公共環(huán)境效果。立體車庫(kù)租賃。智能立體車庫(kù)相應(yīng)資源節(jié)約型要求,產(chǎn)生了以下影響。
(1)相比較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)模式,智能立體車庫(kù)不僅占地少、空間利用率高、智能化程度高,在車庫(kù)運(yùn)營(yíng)期間還節(jié)約了大量的人力資源。智能立體車庫(kù)的市場(chǎng)前景越來(lái)越廣闊,智能立體車庫(kù)廠家應(yīng)抓住市場(chǎng)機(jī)遇,達(dá)到預(yù)計(jì)的效果。
(2)智能立體車庫(kù)達(dá)到了節(jié)能減排,也有效減少了車庫(kù)的尾氣排放,進(jìn)出口設(shè)計(jì),為周邊的環(huán)境起到美化作用。建成后車庫(kù)出口還可配套修建咖啡廳等,在城市中還可以形成一定的景觀效應(yīng),提升城市形象。
目前市場(chǎng)中,立體停車庫(kù)的種類也是越來(lái)越多,其中地坑式升降橫移立體停車場(chǎng)由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)部分、控制部分、安全措施等五大部分組成。按框架形式可分為:?jiǎn)沃问?、跨梁形式、后懸臂形式?/span>
每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層wo5_5vp,駕駛員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛,完成存取過(guò)程。停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移,不作升降,而停泊在上層和下層的車輛,只作升降,不作橫移,中間層則通過(guò)升降運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。
立體車庫(kù)的種類,在質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫(kù)分為九大類,具體是:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類,
這4種類型的車庫(kù)都是 典型的、市場(chǎng)上 多采用的、市場(chǎng)占有率的、 適合大型化發(fā)展的。