昭通市機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 機(jī)械式車(chē)位多層安裝 萊貝立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備加工

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詳細(xì)參數(shù)
品牌LAIBEI萊貝型號(hào)PSH2,PJS2
原理類(lèi)型簡(jiǎn)易升降類(lèi)起升方式液壓起升
人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車(chē)位層數(shù)二層式
控制方式手動(dòng)式加工定制
產(chǎn)地四川成都外形尺寸4200*2565*2800mm
重量1000kg

產(chǎn)品詳情

昭通市機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 機(jī)械式車(chē)位多層安裝 萊貝立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備加工
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)昭通市機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 機(jī)械式車(chē)位多層安裝 萊貝立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備加工。立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)1.立體車(chē)庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車(chē)手停車(chē)之憂(yōu)。上下車(chē)位寬度均為2.3米,層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)人為的“窄門(mén)”,下位停車(chē)與自然車(chē)位無(wú)區(qū)別,上位停車(chē)為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車(chē)板,車(chē)輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車(chē),所以該型車(chē)庫(kù)的上車(chē)位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車(chē)。2.性、可靠性高。一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車(chē)庫(kù)的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未前,上層車(chē)可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē),整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象,管理處無(wú)需擔(dān)心客戶(hù)取不了車(chē)。3.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh,無(wú)需管理員到車(chē)位操作,與固定式停車(chē)場(chǎng)相比,無(wú)需加管理。4.簡(jiǎn)單,維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備,通電工即可維護(hù);每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車(chē)位安裝年內(nèi),第3個(gè)月、第6個(gè)月、2個(gè)月,廠方派專(zhuān)人維護(hù)3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái),每半年~1年在加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái),適當(dāng)加加油次數(shù)。5.占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下,整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù);上層車(chē)位存、取車(chē),路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面僅占2.3米的路面,不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低。因此在立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展還是蠻大的,作為開(kāi)發(fā)商以及商應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看,關(guān)注到立體車(chē)庫(kù)的未來(lái)發(fā)展。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)昭通市機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃、機(jī)械式車(chē)位多層安裝、萊貝立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備加工。立體停車(chē)庫(kù)按建筑形式分為式和內(nèi)置式兩種。停車(chē)建筑適用于地下廣場(chǎng)和現(xiàn)有建筑群補(bǔ)建停車(chē)設(shè)施,規(guī)劃建設(shè)時(shí)應(yīng)注意其與周?chē)h(huán)境的融合,在條件允許時(shí),可利用外墻面布置商業(yè)或廣告,美化環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益。內(nèi)置式停車(chē)設(shè)施適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設(shè),停車(chē)設(shè)備附在建筑物內(nèi),對(duì)區(qū)域環(huán)境規(guī)劃和建筑觀瞻影響?,F(xiàn)代停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模,并積極拓展停車(chē)設(shè)施的輔助功能,為社區(qū)提供多種服務(wù)。我國(guó)城市停車(chē)還處在初級(jí)階段,和公共停車(chē)位數(shù)量距合理的車(chē)位與車(chē)輛比率相差甚遠(yuǎn),停車(chē)難到處可見(jiàn)。目前我國(guó)的停車(chē)場(chǎng)仍以平面停車(chē)場(chǎng)、路上停車(chē)場(chǎng)、路外停車(chē)場(chǎng)、自行式停車(chē)場(chǎng)為主,立體停車(chē)庫(kù)和機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)數(shù)量還很少。以我國(guó)停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的廣州、上海為例,路上、路外停車(chē)仍占有相當(dāng)比例,已建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)大部分是地下自行式停車(chē)場(chǎng)和在自行式停車(chē)場(chǎng)的基礎(chǔ)上安裝簡(jiǎn)易停車(chē)設(shè)備,加存容數(shù)量。自行式停車(chē)場(chǎng)存有較多缺陷,如車(chē)位平均占地多、管理和多、多、存車(chē)效率低、耗電量大、對(duì)環(huán)境有污染等;由于允許進(jìn)入,生盜車(chē)、毀車(chē)、施暴等停車(chē)場(chǎng),近年來(lái)在發(fā)達(dá)已很少新建。大量興建的是具有現(xiàn)代水平的機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)昭通市機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 機(jī)械式車(chē)位多層安裝 萊貝立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備加工?!俺鞘型\?chē)管理系統(tǒng)”可為各市創(chuàng)造社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的1、“城市停車(chē)管理系統(tǒng)”的應(yīng)用,將為各市帶來(lái)巨大的社會(huì)效益,對(duì)各市城市交通狀況、城市道路交通壓力、減少路面工作量出警效率、方便市民出行、約束遵章守紀(jì)和市民素質(zhì),以及旅游城市形象具有重大意義,為各市保持文明城市,并在開(kāi)放城市中的靜態(tài)交通管理方面起到示范和作用。2、“城市停車(chē)管理系統(tǒng)”的應(yīng)用,將為各市帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。(1)若規(guī)劃加城區(qū)道路臨時(shí)收費(fèi)停車(chē)位至1萬(wàn)個(gè),采取差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),平均每個(gè)車(chē)位收入按每日10元、年360天計(jì)算,道路年停車(chē)位收入達(dá)3600萬(wàn)元,扣除60%的運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用后可年結(jié)余1440萬(wàn)元,可繼續(xù)投入和不斷完善城市交通管理基礎(chǔ)設(shè)施。(2)當(dāng)?shù)爻鞘腥粢?guī)劃加固定停車(chē)位至20萬(wàn)個(gè),平均每個(gè)車(chē)位收入按每日10元、年350天計(jì)算,固定停車(chē)位年收入將達(dá)7億元,每年至少可上繳財(cái)政利近2億多元,之中還不包括國(guó)有資產(chǎn)對(duì)固定停車(chē)場(chǎng)的收益。(3)按城區(qū)1萬(wàn)個(gè)道路臨時(shí)停車(chē)位如全部采用城市停車(chē)管理系統(tǒng)只需1300萬(wàn)元,該系統(tǒng)設(shè)備的成本可在設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)至多1年內(nèi)將全部收回。四、城區(qū)停車(chē)管理的未來(lái)設(shè)想(1)停車(chē)資源供給緊張狀況得到了有效。由于利用了部分道路設(shè)置了臨時(shí)的停車(chē)車(chē)位,短期內(nèi)地加了大量的停車(chē)位。路邊停車(chē)的收益可用于建設(shè)新的停車(chē)設(shè)施,也可用于政策性地補(bǔ)貼鼓勵(lì)停車(chē)設(shè)施建設(shè)的。利用路內(nèi)停車(chē)高于路外的價(jià)格,使得大量長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的車(chē)流流到路外停車(chē)場(chǎng),了路外停車(chē)場(chǎng)的收益,促進(jìn)了繼續(xù)的積極性。(2)優(yōu)化了城市停車(chē)資源配置?;?、電子化的監(jiān)控手段使得禁停路段亂停亂放,保了城市交通的暢通。差異化的收費(fèi)了各市主城區(qū)的停車(chē)資源需求,利用市場(chǎng)的價(jià)格手段使得路內(nèi)與路外、地上與地下、室內(nèi)與室外、城區(qū)與非城區(qū)等的資源配置比例更加合理。當(dāng)資源化配置時(shí)候,帶動(dòng)了理性和實(shí)際的停車(chē)配套資源建設(shè)。運(yùn)營(yíng)商可根實(shí)際情況選擇停車(chē)場(chǎng)建設(shè)或者路邊系統(tǒng)的建設(shè),不用擔(dān)心新建停車(chē)場(chǎng)空置,路邊停車(chē)收費(fèi)不的兩難境況,從而進(jìn)一步停車(chē)環(huán)境。(3)了城市主城區(qū)停車(chē)資源的利用效率。路邊停車(chē)限時(shí)收費(fèi)管理會(huì)車(chē)位的周轉(zhuǎn)率,從而道路資源的利用率。差異化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)使得目前部分空閑的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位資源得到有效的利用。在各市主城區(qū)密集路段了路邊車(chē)位周轉(zhuǎn)率,解決了車(chē)輛停車(chē)難和交通擁堵問(wèn)題;在城鄉(xiāng)結(jié)合部的車(chē)輛停放管理混亂的路段,解決了亂停亂放,避免了停車(chē)管理人為因素矛盾和了與的工作壓力。4)了城市形象和了城市停車(chē)管理和行政水平。集優(yōu)停車(chē)管理系統(tǒng)的應(yīng)用和城市停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的推廣,促進(jìn)了各市城市交通管理的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)良性循環(huán);該系統(tǒng)的“化”和“集中化”特點(diǎn),可進(jìn)一步創(chuàng)建城市停車(chē)交通服務(wù)平臺(tái),方便了,會(huì)得到廣大市民的支持;車(chē)載標(biāo)簽(電子車(chē))的遍使用,還對(duì)威懾與打擊機(jī)動(dòng)車(chē)行為起到重要作用。(5)通過(guò)車(chē)輛停車(chē)使用消費(fèi)的價(jià)格作用,同時(shí)在一定程度上優(yōu)先大力發(fā)展公共交通,可以促使市民改變出行習(xí)慣,對(duì)倡導(dǎo)交通和城市空氣質(zhì)量等環(huán)境有著深遠(yuǎn)意義。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于昭通市機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃、機(jī)械式車(chē)位多層安裝、萊貝立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備加工、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車(chē)、盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\?chē)場(chǎng)、租賃停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\?chē)位、出售停車(chē)位、停車(chē)資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、、PR停車(chē)等各種停車(chē)類(lèi)型,從一個(gè)停車(chē)場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車(chē)位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求,優(yōu)化組織架構(gòu),規(guī)范內(nèi)控體系,明確部門(mén)分工,積極開(kāi)拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明,在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展,形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車(chē)管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,抓住歷史機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做。通過(guò)持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)方案,為客戶(hù)提供多元化的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及術(shù)支持服務(wù),致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車(chē)需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召,萊貝停車(chē)設(shè)備配合政策,停車(chē)體驗(yàn),解決城市停車(chē)難題,將未來(lái)停車(chē)產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),租賃一系列適合國(guó)情的、高的產(chǎn)品。主要有:昭通市機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃、機(jī)械式車(chē)位多層安裝、萊貝立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備加工、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。

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