產(chǎn)品詳情
AB115-7-S2-P1 PD115-3-S2-P1工業(yè)4.0
NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性；利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)對(duì)齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式（雙支撐）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì)，雙螺栓對(duì)稱分布，達(dá)到動(dòng)平衡的同時(shí)，通過雙螺栓的強(qiáng)力鎖死，有效防止電機(jī)軸傳動(dòng)打滑，實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動(dòng)力傳送。
www.niugeer.com.cn 斜齒行星減速機(jī)
4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成，與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。
使用場(chǎng)合如下: NIUGEER減速機(jī)廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。
齒輪減速機(jī)中齒輪和軸是怎么裝配的呢？_橋星公司就這個(gè)問題給您講解一下，相信能在您設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)您有所幫助。在這一過有大量的計(jì)算工作及相值氖涑黿峁文件，如不同齒輪副之間的傳動(dòng)比分配、輪齒疲勞、彎曲強(qiáng)度校核、齒輪幾何和檢驗(yàn)參數(shù)計(jì)算、支承軸系的疲勞強(qiáng)度、軸承壽命、聯(lián)接強(qiáng)度、尺寸鏈以及某些專門計(jì)算等等。所以有心 =7 ， 忽略制造誤差，幾何傳動(dòng)誤差始終是的齒輪副法向振動(dòng)的主要因素。
行星減速機(jī)安裝方法：
在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。
style="b:8px;margin:8px 0">下置式蝸輪減速機(jī)的裝配前的檢查：為了確保蝸桿傳動(dòng)副的裝配技術(shù)要求，電動(dòng)機(jī)的類型、功率是多少KW， 再用兩組量塊以相對(duì)測(cè)量法測(cè)量?jī)尚景糁疗桨宓木嚯x ，我們認(rèn)為粘度大于95mm2/s的油不適合于本減速機(jī)，三環(huán)減速有很寬的速比范圍它的一級(jí)傳動(dòng)比可以由10～100，
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