產(chǎn)品詳情
在塑膠原料中混入各種纖維狀材料
美國(guó)Plastic-Solutions-PrimaFlex-CP-0110-PP均聚-機(jī)械強(qiáng)度好化工材料銷售介紹：
按目前的，自7月底以來(lái)，PT：現(xiàn)貨和PX之間的價(jià)差已縮小到5~7美元/噸。而通常情況下，大多數(shù)PT：生產(chǎn)商保本所需要價(jià)差為13~15美元/噸。據(jù)ICIS數(shù)據(jù)，11月13日現(xiàn)貨PT：為185~196美元/噸（CFR，主港），而PX為1558~1568美元/噸（CFR，主港）。業(yè)內(nèi)人士表示，和印度的下游聚酯生產(chǎn)商拒不接受PT：合同價(jià)與PX價(jià)掛鉤的定價(jià)模式。一家韓國(guó)PT：生產(chǎn)商表示，與和印度客戶的談判將非常艱難。成型溫度：300-330℃。它是一種綜合性能優(yōu)異的熱塑性特種工程塑料，其突出的特點(diǎn)是耐高溫，耐腐蝕和優(yōu)越的機(jī)械性能。
此增加值為.2mm。其中B是直接由模具零件所決定的尺寸。精密技術(shù)是專門設(shè)立的一組公差值，供具有高精度要求塑件使用。在此用塑件公差之前，首先必須知道所使用的塑料適用哪幾個(gè)公差組。模具的制造公差德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)塑件公差制訂了相應(yīng)模具制造公差的標(biāo)準(zhǔn)DIN16749。該表設(shè)4種公差。不論何種材料的塑件，其中不注明尺寸公差尺寸的模具制造公差均使用序號(hào)1的公差。具體公差值由基本尺寸范圍確定。不論何種材料塑件中等精度尺寸的模具制造公差為序號(hào)2的公差。
美國(guó)Plastic-Solutions-PrimaFlex-CP-0110-PP均聚-機(jī)械強(qiáng)度好化工材料銷售特性：
塑膠原料材料的穩(wěn)定性高，對(duì)于工程塑料制品在使用時(shí)要求了我們要更穩(wěn)定，應(yīng)為我們主要是聚合物分子，活化性能提高后，使得對(duì)鏈段卷曲所導(dǎo)致的，在我們生活中使用還是相當(dāng)多的。塑膠原料樹脂在歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤以汽車零部件制品市場(chǎng)的增長(zhǎng)為迅速，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)周圍零部件、變速傳動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了塑膠原料塑料代替一些傳統(tǒng)的高價(jià)金屬作為制造材料。隨著汽車行業(yè)適應(yīng)微型化、輕量化以及降低成本的要求，塑膠原料樹脂的需求仍將不斷增長(zhǎng)。歐洲某車型有44個(gè)零部件采用了塑膠原料塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。
新型碳填充Ultem*樹脂：沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料正推出4%碳填充Ultem樹脂技術(shù)，該樹脂具有出眾的硬度和雙倍的流動(dòng)性，可以改善薄壁部件的加工能力和生產(chǎn)率，用于取代結(jié)構(gòu)組件中公司規(guī)格的壓鑄鋁，進(jìn)而將重量減輕5%，強(qiáng)度提高4%。其潛在應(yīng)用包括結(jié)構(gòu)支座、扶手、腳踏板、咖啡機(jī)底座等客機(jī)廚房應(yīng)用和盤桌支撐架。在本次展會(huì)上，公司展示了正與Vaupell共同開發(fā)的盤桌支撐架。新型透明LexanF2：板材：這種新型板材產(chǎn)品具有出眾的FST性能和抗沖擊性，其厚度為2毫米和3毫米的規(guī)格符合F：R25.853和：BD31要求。
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因此，必須針對(duì)某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過(guò)改性，提高其某些性能，來(lái)擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于塑膠強(qiáng)極性的特點(diǎn)，吸濕 適于制作一般機(jī)械零件，減磨耐磨零件，傳動(dòng)零件和電訊零件。
新加坡國(guó)立大學(xué)環(huán)境研究所(NERI)研究人員日前開發(fā)出一種新型仿生薄膜，能夠低壓凈水，從而降低能源成本。這種新技術(shù)有可能將水凈化成本降低3%。該團(tuán)隊(duì)目前正在與一家美國(guó)公司探討進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性測(cè)試，在未來(lái)兩年里測(cè)試這種膜的可行性。該團(tuán)隊(duì)在世界上率先成功將水通道蛋白的蛋白質(zhì)放置在聚合物膜上，作為通道，該膜能夠在低壓力和低能耗的情況下僅讓水快速通過(guò)。水通道蛋白是能夠選擇性地將水分子導(dǎo)入和導(dǎo)出細(xì)胞的膜蛋白，阻止離子和其他溶質(zhì)的通過(guò)。
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繁多，有塑膠6、塑膠66、塑膠11、塑膠12、塑膠46、塑膠610、塑膠612、塑膠l010等，以及近幾年開發(fā)的半芳香族塑膠原料塑膠6T和特 同時(shí)，材料的透明度很高，坐在駕駛艙里能夠看到窗外的全景。據(jù)了解，這款汽車是為23年勒芒24小時(shí)汽車耐力賽而設(shè)計(jì)。本田：與3D打印公司合作大空間車型豐田汽車公司與日本一家軟硬件技術(shù)公司Kabuku合作打造了短程電動(dòng)汽車系列MicroCommuter。Kabuku公司在3D打印技術(shù)領(lǐng)域有很強(qiáng)實(shí)力，其3D打印技術(shù)被稱為Rinkak，常被用來(lái)打造汽車外板。MicroCommuter除了給駕駛員提供寬敞的空間，還用于移動(dòng)宣傳并能夠在位于東京西南部Kamakura地區(qū)的公司總部附近狹窄的道路上駕駛。
