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隔爆型電力液壓鼓式制動器的基本工作原理的制動緩解過程：液壓缸與高壓油連接，活塞臺階向左移動，克服碟簧組的壓力，帶動調(diào)整螺母、支承板、螺栓和襯板架向左移動，制動片離開制動盤，同時右制動頭的活塞向右移動，使制動片離開制動盤，制動完成，制動緩解。
隔爆型電力液壓鼓式制動器的制動過程足液壓油泄壓后返回泵站油箱，活塞在碟簧作用下向右移動。通過調(diào)整螺母、壓板和螺栓，襯板架向右移動，右制動頭的襯塊向左壓到制動盤上，從而夾緊制動盤，完成制動過程。
當(dāng)電機(jī)22通電啟動，電磁信號使電機(jī)斷電。由于止回閥和電磁閥位于閥160和150處，系統(tǒng)油壓升高并達(dá)到壓力關(guān)閉位置，隔爆型電力液壓鼓式制動器保持在制動器釋放狀態(tài)。在開關(guān)u設(shè)定的壓力下，制動器開始釋放，如果管道輕微泄漏，壓力下降。
當(dāng)壓力開關(guān)繼電器下限值重新啟動泵站電機(jī)時，制動器處于緩解位置：壓力開關(guān)的輸出控制油壓再次上升到設(shè)定值。重工業(yè)技術(shù)2號制動器啟動：電磁閥和電機(jī)同時斷電，按30鍵操作釋放制動器。當(dāng)強(qiáng)制油返回油箱時，制動器立即接合。 停電時的電控原理，可采用隔爆型電力液壓鼓式制動器的手動泵
隔爆型電力液壓鼓式制動器具有，無漏油，使用壽命長。在上述結(jié)構(gòu)中，缸套支架不直接安裝在活塞上，制動時制動力不會傳遞到活塞上，即活塞不會受到徑向力，從而徹底解決了漏油問題，制動頭對制動盤變形的適應(yīng)性。如果制動盤直徑較大(大于2米)，它會在負(fù)載下變形。西伯利亞Shi剎車頭采用設(shè)計，對制動盤的位置誤差有足夠的適應(yīng)性，能適應(yīng)制動盤3°角的變形，保證剎車片與制動盤的良好接觸。
隔爆型電力液壓鼓式制動器的發(fā)明的摩擦墊材料具有耐高溫、耐磨、摩擦系數(shù)穩(wěn)定的特點。他能 制動緩解指示和襯片磨損指示信號準(zhǔn)確可靠。根據(jù)要求，制動器可實現(xiàn)無級調(diào)壓或逐級調(diào)壓。來 調(diào)整和維護(hù)方便快捷，如間隙調(diào)整、指示開關(guān)安裝調(diào)整、摩擦片更換等。讓所有密封件和閥門均考慮在鋼結(jié)構(gòu)中鑄造
