產(chǎn)品詳情
絞車構(gòu)造組成
梭車是用于連接礦車、平板車、材料車等，具有固定和儲(chǔ)存鋼絲繩的功能。前后兩端是碰頭，碰頭連接車組。梭車主要有下列部分組成：車架、儲(chǔ)繩筒、車輪組件等，用于巷道坡度大于7°或水平轉(zhuǎn)彎角度大于20°時(shí)，梭車需加裝防掉道的卡軌器。
1.車架。梭車車架主要有車架體、碰頭組成，車架兩端是碰頭，車輪組件安裝在車架體上，組成行走機(jī)構(gòu)，起行走和承重作用。
2.儲(chǔ)繩筒。梭車安裝有一個(gè)儲(chǔ)繩筒，可儲(chǔ)存鋼絲繩，以備巷道延深開采或縮短運(yùn)距之用。收繩時(shí)先拔出固定插銷，再用手把搖轉(zhuǎn)儲(chǔ)繩筒，鋼絲繩逐漸纏繞于儲(chǔ)繩筒上，后插入固定插銷。
3.尾輪
尾輪固定在運(yùn)距的終端，支承整個(gè)系統(tǒng)的反力，并可隨工作面的推進(jìn)方便地移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸距離的變化。在運(yùn)輸支架時(shí)，須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。
4.輪組
為適應(yīng)起伏變化的坡道，沿途配置有輪組，既可防止鋼絲繩抬高時(shí)車輛掉道，又可避免鋼絲繩摩擦巷道底板，根據(jù)其用途分為主壓繩輪組、副壓繩輪組、平托輪組或組合輪組等。
產(chǎn)品名稱：主壓繩輪組 副壓繩輪組
無極繩絞車主壓繩輪組主要有兩個(gè)規(guī)格：600mm主壓繩輪組和900mm主壓繩輪組。600mm主壓繩輪組是無繩連續(xù)牽引車的配件之一，和副主壓繩樣重要。
主壓輪又叫T型輪，主壓繩輪分為主壓繩輪組和副壓繩輪組，副壓繩輪組的輪組相對固定，結(jié)構(gòu)簡單；而主壓繩輪組的輪子靠彈簧壓緊，在受到外力作用時(shí)會(huì)張開，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
主壓繩輪組系統(tǒng)在起伏變化巷道運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩的上漂與拉棚，會(huì)直接的影響著系統(tǒng)運(yùn)行甚至巷道支護(hù)的安全。因此，為防止鋼絲繩上漂，出現(xiàn)拉棚現(xiàn)象，能更有效地防止車輛掉道，采用可靠的壓繩技術(shù)。
在軌道凹點(diǎn)處采用強(qiáng)制性壓繩，并防止兩鋼絲繩由于軌道不直而相互交叉。
河南洛陽展鯤機(jī)械
本公司主營生產(chǎn)：
猴車配件：托繩輪、壓繩輪、吊椅吊架、抱索器、襯皮襯墊、高磨襯塊、輪襯等
無極繩絞車配件：托繩輪組、主壓繩輪組、副壓繩輪組、轉(zhuǎn)彎輪組等
提升機(jī)配件：天輪襯塊、滑套。
