煤礦無極繩絞車配件副壓繩輪組主壓繩輪組900mm軌距

數量(組) 價格
1000 650.00元/組
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  • 發(fā)貨地址: 河南 洛陽市
  • 發(fā)布日期:2023-05-26
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河南展鯤機械有限公司

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  • 經營模式: -私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):河南 洛陽市
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詳細參數
品牌展鯤機械型號副壓繩輪組900軌距
類型無極繩絞車配件加工定制
產地河南洛陽

產品詳情

產品名稱:無極繩絞車配件 副壓繩輪組 主壓繩輪組
絞車構造組成
梭車是用于連接礦車、平板車、材料車等,具有固定和儲存鋼絲繩的功能。前后兩端是碰頭,碰頭連接車組。梭車主要有下列部分組成:車架、儲繩筒、車輪組件等,用于巷道坡度大于7°或水平轉彎角度大于20°時,梭車需加裝防掉道的卡軌器。
1.車架。梭車車架主要有車架體、碰頭組成,車架兩端是碰頭,車輪組件安裝在車架體上,組成行走機構,起行走和承重作用。
2.儲繩筒。梭車安裝有一個儲繩筒,可儲存鋼絲繩,以備巷道延深開采或縮短運距之用。收繩時先拔出固定插銷,再用手把搖轉儲繩筒,鋼絲繩逐漸纏繞于儲繩筒上,后插入固定插銷。
3.尾輪
尾輪固定在運距的終端,支承整個系統(tǒng)的反力,并可隨工作面的推進方便地移動,以實現運輸距離的變化。在運輸支架時,須澆灌水泥基礎固定尾輪,其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。
4.輪組
為適應起伏變化的坡道,沿途配置有輪組,既可防止鋼絲繩抬高時車輛掉道,又可避免鋼絲繩摩擦巷道底板,根據其用途分為主壓繩輪組、副壓繩輪組、平托輪組或組合輪組等。 
主壓繩輪組系統(tǒng)在起伏變化巷道運行時,鋼絲繩的上漂與拉棚,會直接的影響著系統(tǒng)運行甚至巷道支護的安全。因此,為防止鋼絲繩上漂,出現拉棚現象,能更有效地防止車輛掉道,采用可靠的壓繩技術。
河南洛陽展鯤機械
本公司主營生產:
猴車配件:托繩輪、壓繩輪、吊椅吊架、抱索器、襯皮襯墊、高磨襯塊、聚氨酯輪襯等
無極繩絞車配件:托繩輪組、主壓繩輪組、副壓繩輪組、轉彎輪組等
提升機配件:天輪襯塊、滑套。

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