臨汾市東風多利卡7方餐廚垃圾車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養(yǎng)水蛭，直接實現(xiàn)生物降解。
臨汾市東風多利卡7方餐廚垃圾車工業(yè)萘為白色或微黃晶體，有強烈的氣味，溶于醚、甲醇、無水乙醇、氯仿等，常溫下能升華，與空氣混合能形成性混合物，屬易燃固體，分子量128，密度1.162g/cm3，沸點218℃，熔點8.2℃，閃點78.9℃，極限.9%～5.19%，自燃點69℃，折射率1.58218。業(yè)萘區(qū)域現(xiàn)狀及存在的問題萘在遠低于沸點溫度下，就具有很大的蒸氣壓，因而在加熱時，固體萘能夠不經(jīng)過液態(tài)直接變?yōu)檩琳魵?，而萘蒸氣在冷卻時又可不經(jīng)過液態(tài)而直接轉變?yōu)殂y白色固體。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環(huán)保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環(huán)保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
臨汾市東風多利卡7方餐廚垃圾車中孔徑率高的碳纖維很好地解決了這個問題，大分子、高沸點物質能很好地從碳纖維孔道中脫出，并延長了碳纖維使用壽命。安全可靠1)采用防爆風機、防爆泵；控制柜和氣柜均采用正壓防爆技術，外部信號通過安全柵連接，系統(tǒng)接地，確保裝置安全性；設計吸附器超溫報警，當吸附器內部溫度超過設定溫度時，裝置自動報警停機，超溫的吸附器進入脫附再生模式，將吸附器內部降溫，同時解析出內部殘存的有機物，將系統(tǒng)危險性降到；裝置設置有信號報警聯(lián)鎖系統(tǒng)，當裝置內任何自動控制閥門、儀表、電機出現(xiàn)故障，系統(tǒng)即報警并聯(lián)鎖進入停機程序，進氣切斷、事故排空閥打開，待檢修處理完畢后再行開機，保障事故狀態(tài)下裝置的安全。

配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
臨汾市東風多利卡7方餐廚垃圾車工藝路線在自主研發(fā)的技術基礎上，通過系統(tǒng)集成和優(yōu)化耦合，形成了有機固體廢棄物資源化利用工藝。低溫干化裝置、熱解析裝置、氣化裝置屬核心單元。目的將有機組份轉化為油、氣、電、蒸汽等高附加值產品，無機組分減量化后變成了性質穩(wěn)定的爐渣，重金屬含量低的爐渣可以作為建材原料使用，重金屬含量高的爐渣直接進行固化封存做到無害化。低溫干化技術高含水率有機污泥的干燥減量化小規(guī)模、分散式有機污泥減量化，解決終端處置的運輸問題技術原理利用了熱泵原理，通過利用干熱空氣在污泥表面上的流速形成和創(chuàng)造蒸發(fā)條件，使干燥物料內的水分揮發(fā)到空氣中，使空氣中的相對濕度增加形成濕空氣。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優(yōu)質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
臨汾市東風多利卡7方餐廚垃圾車上述工信部人士稱，在新的代替標準沒有出來之前，現(xiàn)在不太好強制地方不采用這個標準。地方這么做，是因為提升裝備容積是直接的淘汰落后產能的方法，好操作。據(jù)業(yè)界反映，如果淘汰獨立的煉鐵高爐，情況可能還好一些，因為就這么一座爐子。該人士稱，目前一些地方正在研究淘汰一些獨立煉鐵和獨立煉鋼的落后產能，這樣企業(yè)關個爐子情況還好一些。該人士稱，淘汰落后產能，地方需要研究細節(jié)，而不能僅將容積作為淘汰產能的標準。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。