呼和浩特市東風多利卡5噸餐廚垃圾車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉(zhuǎn)運車。是一種在城市內(nèi)部收集清運餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養(yǎng)水蛭，直接實現(xiàn)生物降解。
呼和浩特市東風多利卡5噸餐廚垃圾車關(guān)鍵詞：厭氧氨氧化；短程脫氮；工程應(yīng)用；污水處理厭氧氨氧化反應(yīng)（：nammox）是在缺氧條件下由厭氧氨氧化菌利用亞硝酸鹽為電子受體，將氨氮轉(zhuǎn)化為氮氣的生物反應(yīng)過程。與傳統(tǒng)的硝化反硝化過程相比，厭氧氨氧化工藝無需外源有機物，供氧能耗、污泥產(chǎn)生量和CO2排放量大為減少，降低了運行費用，并具有可持續(xù)發(fā)展意義。本文對厭氧氨氧化的工藝原理、工藝形式、影響因素和應(yīng)用情況進行總結(jié)與討論。藝原理BROD：根據(jù)熱力學計算，在2世紀7年代提出了厭氧氨氧化的存在，認為它是自然氮循環(huán)中的一個缺失的部分。

城市內(nèi)餐廚垃圾車的轉(zhuǎn)運，首先要求環(huán)保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應(yīng)運而生。國六排放，環(huán)保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
呼和浩特市東風多利卡5噸餐廚垃圾車吹脫法的基本原理是氣液相平衡和傳質(zhì)速度理論。將氨氮廢水pH調(diào)節(jié)至堿性，此時，銨離子轉(zhuǎn)化為氨分子，再向水中通入氣體，使其與液體充分接觸，廢水中溶解的氣體和揮發(fā)性氨分子穿過氣液界面，轉(zhuǎn)至氣相，從而達到去除氨氮的目的。常用空氣或水蒸氣作載氣，前者稱為空氣吹脫，后者稱為蒸汽吹脫。蒸汽吹脫法效率較高，氨氮去除率能達到9%以上，但能耗較大，一般應(yīng)用在煉鋼、化肥、石油化工等行業(yè)，其優(yōu)點是可回收利用氨，經(jīng)過吹脫處理后可回收到氨質(zhì)量分數(shù)達3%以上的氨水。

配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調(diào)，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
呼和浩特市東風多利卡5噸餐廚垃圾車在蒸發(fā)塘中安裝適當數(shù)量的機械霧化蒸發(fā)器，通過霧化噴嘴向空氣中噴灑，加速水分的蒸發(fā)。這種技術(shù)可以將蒸發(fā)效率提高14倍以上。目前，該技術(shù)已在內(nèi)蒙古一家廢水處理公司成功投運。2多級閃蒸技術(shù)多級閃蒸技術(shù)是將原料海水加熱后依次引入到若干壓力逐級降低的閃蒸室中，使其逐級蒸發(fā)降溫，熱鹽水逐級濃縮，溫度也逐級降低到接近天然海水溫度，所產(chǎn)生的蒸汽冷凝后即為所需的淡水。該技術(shù)可靠性高、防垢性能好、易于大型化，但也存在設(shè)備腐蝕快、能耗高、傳熱效率低和操作彈性小的缺點。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內(nèi)置推板全推卸料，這個可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關(guān)閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側(cè)向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質(zhì)圓形垃圾桶。
呼和浩特市東風多利卡5噸餐廚垃圾車可提供比傳統(tǒng)照明光源更高的效率和更長的壽命，該技術(shù)正在成為降低室內(nèi)或室外照明能耗的解決方案，在要求以更低成本實現(xiàn)更率和更長壽命的街燈照明系統(tǒng)中同樣如此，為LED燈供電的開關(guān)電源也應(yīng)該具有很高的效率和耐用性，以確保維持與LED燈具相同的工作壽命。諧振轉(zhuǎn)換器是這種應(yīng)用場合中的電源拓撲之一，因為與以往的電源拓撲相比，諧振轉(zhuǎn)換器可以提高功效并降低EMI。軟開關(guān)是諧振轉(zhuǎn)換器的一個重要特性。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。