產品詳情
不銹鋼熱軋鋼板
不銹鋼熱軋鋼板是用熱軋工藝生產的不銹鋼鋼板。厚度不大于3mm的為薄板,厚度大于3mm的為厚板用于化工、石油、機械、船舶等行業(yè)制造耐蝕零件、容器和設備。
化工、石油、機械等
奧氏
(1)1Cr17Mn6Ni15N;(2)1Cr18Mn8Ni5N;(3)1Cr18Ni9;(4)1Cr18Ni9Si3;(5)0Cr18Ni9;(6)00Cr19Ni10;(7)0Cr19Ni9N;(8)0Cr19Ni10NbN;(9)00Cr18Ni10N;(10)1Cr18Ni12;(11) 0Cr23Ni13;(12)0Cr25Ni20;(13) 0Cr17Ni12Mo2;(14) 00Cr17Ni14Mo2;(15) 0Cr17Ni12Mo2N;(16) 00Cr17Ni13Mo2N;(17) 1Cr18Ni12Mo2Ti;(18) 0Cr18Ni12Mo2Ti;(19) 1Cr18Ni12Mo3Ti;(20) 0Cr18Ni12Mo3Ti;(21) 0Cr18Ni12Mo2Cu2;(22) 00Cr18Ni14Mo2Cu2;(23) 0Cr19Ni13Mo3;(24) 00Cr19Ni13Mo3;(25) 0Cr18Ni16Mo5;(26) 1Cr18Ni9Ti;(27) 0Cr18Ni10Ti;(28) 0Cr18Ni11Nb;(29) 0Cr18Ni13Si4
奧氏體—鐵素
(30)0Cr26Ni5Mo2;(31)00Cr18Ni5Mo3Si2;
鐵素
(32)0Cr13Al;(33) 00Cr12;(34)1Cr15;(35)1Cr17;(36)1Cr17Mo;(37)00Cr17Mo; (38)00Cr18Mo2;(39)00Cr30Mo2;(40)00Cr27Mo
馬氏
(41)1Cr12;(42)0Cr13;(43);1Cr13;(44)2Cr13;(45)3Cr13;(46)4Cr13;(47)3Cr16;(48)7Cr17
沉淀硬化型
(49)0Cr17Ni7Al
1.1 降低摩擦系數(shù),降低軋制力
由于磨擦系數(shù)的減小,使軋制力降低,一般為可降低軋制力10%~25%,這樣降低了軋制功率,節(jié)約了能耗,。
1.2 減少軋輥消耗,提高作業(yè)率
熱軋條件下,工作軋輥面因與冷卻水長期接觸發(fā)生氧化,形成黑皮,這是造成軋輥異常磨損的主要原因。采用特殊的潤滑劑能夠有效阻止輥面黑皮的形成,延長軋輥使用壽命,減少換輥次數(shù),提高軋機作業(yè)率。
1.3改善軋后表面質量
軋輥磨損的降低,黑皮的減少直接改善了軋后板面質量。
1.4改善制品內部組織性能
工藝潤滑可以使軋后帶鋼的晶料組織得到改善,提高其深沖性能。
1.5節(jié)能降耗
采用工藝潤滑后,熱軋噸鋼平均節(jié)電3度;酸洗酸液減少0.3~1.0kg;金屬消耗降低1.0kg;軋輥的消耗能降低30%~50%。
機理
通常熱軋潤滑劑是以油水混合液的形式被送到軋輥表面的,水是載體,少量的油均勻分散在水中。油水混合液的作用過程是水包油相向油包水相的轉變過程?;旌弦后w到達輥面后,以水包油的形式迅速地在輥面展開,當進入變形區(qū)與高溫軋件接觸時,由于溫度和壓力的作用,水很快蒸發(fā)并轉變成油包水相,一部分油燃燒成以灰分為主的燃燒物;一部分油則以油膜的形式均勻地覆蓋在軋輥與軋件的接觸弧面上,兩者在變形區(qū)內大約0.01s的時間內都能起到潤滑的作用。
選用
3.1 工藝潤滑劑的性能
3.1.1良好且穩(wěn)定的潤滑性能
3.1.2良好的潤濕性和黏著性,能均勻地分散在軋輥表面并牢固地黏著。
3.1.3高溫下良好的抗氧化性和耐分解性,保證在與軋件接觸前不產生燃燒和分解。
3.1.4良好的抗乳化性和離水展著性。
3.1.5無味,同時分解中產生的氣體也無味,燃燒產物,不污染環(huán)境。
3.2熱軋工藝潤滑劑的組成及種類
熱軋油有水基和油基兩種形式,目前大部分廠家采用油基熱軋油。
一般熱軋油由基礎油和油性劑兩部分組成,基礎油有礦物油、聚烯烴、酯類油;油性劑有動、植物油、脂肪酸、、合成脂、等。
力能參數(shù)影響
生產中采用上述熱軋油后,使得軋制壓力顯著降低15%~30%;軋輥消耗減少可達50%;節(jié)能減少近10%。
采用不同類型的熱軋油進行熱軋普碳鋼工藝潤滑效果實驗,測量軋制壓力并與無工藝潤滑的軋制條件的軋制力作比較,結果見下表
表: 不同類型熱軋油的潤滑效果
Q-HB-1905 32.5
HR-40 21.2
Q-HB-11 20.8
脂肪油 40
由表可看出,脂肪油表現(xiàn)出較好的降低軋制力的能力,但脂肪油也存在致命缺陷,如軋后鋼板表面的清潔性較差;另外脂肪油在高溫條件下油煙較重,惡化工作環(huán)境。另外不同種類的添加劑降低軋制壓力也明顯不同。
采用工藝潤滑可大大降低軋輥的磨損,熱軋時軋輥應有足夠冷卻與潤滑。通過現(xiàn)場對比試驗,軋制帶鋼產量與軋輥磨損的關系在不同的軋制條件下有很大的差異,隨軋制量增加,軋輥磨損加劇,由于磨損的不均勻性,將嚴重影響到軋后的板面質量,采用潤滑后,軋輥磨損的速度要緩慢得多。
采用工藝潤滑后,軋輥磨損大大減少,沿輥身長度上的磨損也變得較為均勻,這樣對的板形非常有利。
實踐表明,采用微量的潤滑劑完全可以達到降低軋輥磨損的目的,軋輥的潤滑效果及磨損程度并不是與潤滑劑用量及濃度成正比,相反,潤滑劑的用量過大,會造成打滑、軋件咬入困難,同時造成污染。
存在問題
熱軋帶鋼采用工藝潤滑后,使軋件的咬入條件發(fā)生變化,不利于軋件的順利咬入,可以通過間歇供油的方式來解決。由于采用潤滑后摩擦系數(shù)的下降,對板寬、板厚將產生很大影響,且不易控制,可在條件成熟時采用AGC厚度,對厚度精度進行有效控制,且能獲得更加良好的板形。此外由于軋制油的燃燒,使工人惡劣的工作條件比以前有所加劇,車間油煙較大,需專設排煙系統(tǒng)。