產(chǎn)品詳情
KTR ROTEX75減震膠塊包裝技術(shù)專用一般如兩軸對(duì)中要求高、軸的剛度又大，可選用套筒聯(lián)軸器或凸緣聯(lián)軸器；如兩軸的對(duì)中困難或軸的剛度較小，則應(yīng)選用對(duì)軸的偏移具有補(bǔ)償能力的彈性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的型號(hào)是根據(jù)所傳遞的轉(zhuǎn)矩、軸的直徑和轉(zhuǎn)速，從聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)中選用的。當(dāng)兩軸有相對(duì)位移時(shí)，會(huì)在結(jié)構(gòu)內(nèi)引起附加載荷。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、不需要維護(hù)、成本低等特點(diǎn)，但不具有補(bǔ)償性能。
KTR ROTEX75減震膠塊包裝技術(shù)專用不同軸伸直徑的高壓電機(jī)鍵槽尺寸和極限偏差同樣存在多組重合，高壓電機(jī)型式試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是高壓電機(jī)型式試驗(yàn)按國(guó)標(biāo)要求執(zhí)行，試驗(yàn)時(shí)電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速依據(jù)電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)的轉(zhuǎn)差率而定，需進(jìn)行超速試驗(yàn)。同時(shí)，電機(jī)需做短時(shí)過(guò)轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)，試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩為1.5倍電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩，歷時(shí)15s。聯(lián)軸器簡(jiǎn)統(tǒng)化構(gòu)想在功率匹配上的考慮，電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)時(shí)，陪、被試機(jī)在功率匹配要求上可以有一定的浮動(dòng)，被試機(jī)的功率可以在陪試機(jī)功率的70%～間進(jìn)行浮動(dòng)，不同種電機(jī)進(jìn)行對(duì)拖的情況是（不）同一中心高下、（不）同功率與（不）極數(shù)等級(jí)間的匹配試驗(yàn)。無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器 承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時(shí)，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的場(chǎng)合。非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時(shí)有很好的緩沖減震性能；但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強(qiáng)度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場(chǎng)合。金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場(chǎng)合。
應(yīng)先艦載發(fā)動(dòng)機(jī)器1分鐘后將負(fù)載管線閥門翻開；停機(jī)次第相同。(請(qǐng)每月將聯(lián)軸器內(nèi)部用黃油涂刷一遍)。如按注明及標(biāo)準(zhǔn)完成裝配、維修、工作、膜片聯(lián)軸器的日發(fā)動(dòng)位數(shù)在15次,膜片的運(yùn)用時(shí)間起碼5年之上如不按注明書的標(biāo)準(zhǔn)完成裝配、維修、工作，尤其是螺帽位置裝錯(cuò)使膜片變形或者原效果與操作機(jī)兩軸輪軸偏偏移過(guò)大多是使膜片提早毀壞。
2.先檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視情況予以緊固。3.拆下傳動(dòng)軸總成，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度非常差時(shí)，要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。4.檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝，如果安裝正確，則要支起車體，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn)，若萬(wàn)向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大，可用劃針測(cè)量偏擺部位、方向、偏擺量，如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。檢查懸架體儲(chǔ)油室之油位，控制在油位計(jì)中心線2毫米左右的位置。檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，應(yīng)感到輕松且輕重均勻。二運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)常檢查泵和電機(jī)的溫升情況，軸承的溫升不應(yīng)大于75攝氏度。注意懸架體儲(chǔ)油室油位的變化，經(jīng)?？刂圃谝?guī)定范圍內(nèi)，為保持油的清潔和良好的潤(rùn)滑，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用的實(shí)際情況，定期更換新油。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有不正常的聲音或其他故障時(shí)應(yīng)立即停車檢查，待排出故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。
KTR ROTEX75減震膠塊包裝技術(shù)專用不同軸伸直徑的高壓電機(jī)鍵槽尺寸和極限偏差同樣存在多組重合，高壓電機(jī)型式試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是高壓電機(jī)型式試驗(yàn)按國(guó)標(biāo)要求執(zhí)行，試驗(yàn)時(shí)電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速依據(jù)電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)的轉(zhuǎn)差率而定，需進(jìn)行超速試驗(yàn)。同時(shí)，電機(jī)需做短時(shí)過(guò)轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)，試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩為1.5倍電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩，歷時(shí)15s。聯(lián)軸器簡(jiǎn)統(tǒng)化構(gòu)想在功率匹配上的考慮，電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)時(shí)，陪、被試機(jī)在功率匹配要求上可以有一定的浮動(dòng)，被試機(jī)的功率可以在陪試機(jī)功率的70%～間進(jìn)行浮動(dòng)，不同種電機(jī)進(jìn)行對(duì)拖的情況是（不）同一中心高下、（不）同功率與（不）極數(shù)等級(jí)間的匹配試驗(yàn)。無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器 承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時(shí)，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的場(chǎng)合。非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時(shí)有很好的緩沖減震性能；但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強(qiáng)度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場(chǎng)合。金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場(chǎng)合。應(yīng)先艦載發(fā)動(dòng)機(jī)器1分鐘后將負(fù)載管線閥門翻開；停機(jī)次第相同。(請(qǐng)每月將聯(lián)軸器內(nèi)部用黃油涂刷一遍)。如按注明及標(biāo)準(zhǔn)完成裝配、維修、工作、膜片聯(lián)軸器的日發(fā)動(dòng)位數(shù)在15次,膜片的運(yùn)用時(shí)間起碼5年之上如不按注明書的標(biāo)準(zhǔn)完成裝配、維修、工作，尤其是螺帽位置裝錯(cuò)使膜片變形或者原效果與操作機(jī)兩軸輪軸偏偏移過(guò)大多是使膜片提早毀壞。2.先檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視情況予以緊固。3.拆下傳動(dòng)軸總成，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度非常差時(shí)，要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。4.檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝，如果安裝正確，則要支起車體，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn)，若萬(wàn)向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大，可用劃針測(cè)量偏擺部位、方向、偏擺量，如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。檢查懸架體儲(chǔ)油室之油位，控制在油位計(jì)中心線2毫米左右的位置。檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，應(yīng)感到輕松且輕重均勻。二運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)常檢查泵和電機(jī)的溫升情況，軸承的溫升不應(yīng)大于75攝氏度。注意懸架體儲(chǔ)油室油位的變化，經(jīng)?？刂圃谝?guī)定范圍內(nèi)，為保持油的清潔和良好的潤(rùn)滑，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用的實(shí)際情況，定期更換新油。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有不正常的聲音或其他故障時(shí)應(yīng)立即停車檢查，待排出故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。
