新聞:徐州灰土攪拌混合機(jī)生產(chǎn)廠家

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濟(jì)寧億豪機(jī)械有限公司

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  • 所在地區(qū):山東 濟(jì)寧市
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)60
類(lèi)型挖坑機(jī)用途種植
適用對(duì)象動(dòng)力類(lèi)型柴油
加工定制產(chǎn)地濟(jì)寧

產(chǎn)品詳情

小型混凝土攪拌車(chē)2-6立方混凝土攪拌車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為小型混凝土攪拌車(chē),攪拌車(chē)是城市建設(shè)道路、橋梁、房屋、水利工程、攪拌站等不可或缺的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸工具。小型混凝土攪拌車(chē)具有車(chē)身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小等個(gè)性化設(shè)計(jì)等特點(diǎn),對(duì)限高、寬、長(zhǎng)的工作環(huán)境有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
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小型混凝土攪拌車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。不同于大容量混凝土攪拌車(chē)由于技術(shù)瓶頸需要采用的四大件大部分為進(jìn)口部件。國(guó)產(chǎn)小型混凝土攪拌車(chē)罐體容積2m3-6m3的全部采用國(guó)產(chǎn)四大件。
小型混凝土攪拌車(chē) 攪拌車(chē)組成:二類(lèi)底盤(pán)、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上,后端通過(guò)滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。
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小型混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理:通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
國(guó)產(chǎn)小型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(一般都是后置全功能取力器),轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
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將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
a.控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
b.控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速
主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動(dòng)裝、卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動(dòng)則是靠液壓驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)保證。
裝載量為3~6立方的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)一般采用由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵,再由高壓油推動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車(chē)載輔助柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù),密封了攪拌車(chē)的進(jìn)出料口,解決了傳統(tǒng)攪拌車(chē)水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車(chē)安全等系列問(wèn)題。
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小型凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)作為運(yùn)輸商砼的專(zhuān)用汽車(chē),在維護(hù)和修理方面必須遵照交通部1990年13號(hào)令的規(guī)定,執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維修制度。在這個(gè)大前提下,再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的實(shí)際情況,做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部位進(jìn)行維護(hù)外,還必須做好以下維護(hù)工作。
由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括:
1.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn);
2.在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水;
3.裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;
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4.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L;在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);
5.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;
6.每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)WC不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行,就會(huì)給以后的工作帶來(lái)很大的麻煩。
一:合理確定保護(hù)周期。汽車(chē)保護(hù)周期是指汽車(chē)保護(hù)的距離里程或工夫。車(chē)主在實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)程中,應(yīng)參照汽車(chē)制造廠引薦的保護(hù)周期,聯(lián)系汽車(chē)本身的技能情況和運(yùn)用前提,對(duì)保護(hù)周期進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。普通來(lái)說(shuō),新車(chē)在優(yōu)越的路況前提下運(yùn)用,無(wú)須過(guò)于頻繁地保護(hù),以廠家規(guī)則的保護(hù)周期作為上限便可;而汽車(chē)技能情況較差,或運(yùn)用前提惡劣,則應(yīng)恰當(dāng)縮短保護(hù)周期。
二:充沛應(yīng)用免費(fèi)檢測(cè)?;炷翑嚢柢?chē)生產(chǎn)廠家展開(kāi)的免費(fèi)檢測(cè)運(yùn)動(dòng)對(duì)車(chē)主長(zhǎng)短常有益處,車(chē)主可以應(yīng)用這些檢測(cè)運(yùn)動(dòng)對(duì)喜歡車(chē)進(jìn)行具體體檢,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)并掃除一些潛在的毛病,然后省去了未來(lái)能夠呈現(xiàn)的高額維修保護(hù)費(fèi)用。
三:盡能夠少崩潰維修總成。很多混凝土攪拌車(chē)主都有這種感覺(jué),喜歡車(chē)的某個(gè)總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇,使車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而,防止崩潰維修總成,應(yīng)用各類(lèi)進(jìn)步前輩的技能保護(hù)設(shè)備和伎倆,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行免拆保護(hù),以防止給汽車(chē)總成和部件形成的不用要?dú)M(jìn)步保護(hù)質(zhì)量,然后降低維修總費(fèi)用。
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驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng),它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng),這會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)混凝土報(bào)廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢。因此,驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問(wèn)題。為保證驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:
a.萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時(shí)修理更換。車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬(wàn)向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
b.保證液壓油清潔?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣。
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新聞:徐州灰土攪拌混合機(jī)生產(chǎn)廠家因代克斯(INDEX)SpeedLineC100/C200生產(chǎn)型自動(dòng)車(chē)床,專(zhuān)為、低成本地加工典型的自動(dòng)車(chē)床切削工件和復(fù)雜的數(shù)控車(chē)床車(chē)削工件而設(shè)計(jì),可輕松、快速、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)各類(lèi)高精密、高剛性的刀柄和夾持系統(tǒng)?!癐N鄄DEXC100/C200車(chē)床高速生產(chǎn)型自動(dòng)車(chē)床,可以說(shuō)是目前市場(chǎng)進(jìn)行高精密刀具系統(tǒng)生產(chǎn)的為理想的解決方案?!币虼怂官Q(mào)易(上海)有限公司總經(jīng)理RainerKehder先生介紹說(shuō)。

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