產(chǎn)品詳情
日本AOKI青木減速機(jī)
日本AOKI青木減速機(jī)
LD4-180 LD4-200 LD4-220 LD4-240 LD4-260 LD4-280 LD4-300 LD4-320LD5-60 LD5-75 LD5-80 LD5-100 LD5-120 LD5-140 LD5-150 LD5-160 D5-180 LD5-200 LD5-220 LD5-240 LD5-260 LD5-280 LD5-300 LD5-320
LD0-60 LD0-75 LD0-80 LD0-100 LD0-120 LD0-140 LD0-150 LD0-160 LD0-180 LD0-220 LD0-240 LD0-260 LD0-280 LD0-300 LD0-320
LD1-60 LD1-75 LD1-80 LD1-100 LD1-120 LD1-140 LD1-150 LD1-160 LD1-180 LD1-200 LD1-220 LD1-240 LD1-260 LD1-280 LD1-300 LD1-320
LD2-60 LD2-75 LD2-80LD2-120 LD2-140 LD2-150 LD2-160 LD2-180 LD2-200 LD2-220 LD2-240 LD2-260 LD2-280 LD2-300 LD2-320
LD6-60 LD6-75 LD6-80 LD6-100 LD6-120 LD6-140 LD6-150 LD6-160 LD6-180 LD6-200 LD6-220 LD6-240 LD6-260 LD6-280 LD6-300 LD6-320
LD7-60 LD7-75 LD7-80 LD7-100 LD7-120 LD7-140 LD7-150 LD7-160 LD7-180 LD7-200 LD7-220 LD7-240LD7-260 LD7-280 LD7-300 LD7-320
LD8-60 LD8-75 LD8-80 LD8-100 LD8-120 LD8-140 LD8-150 LD8-160 LD8-180 LD8-200 LD8-220 LD8-240 LD8-260 LD8-280 LD8-300 LD8-320
LD9-60 LD9-75 LD9-80 LD9-100 LD9-120 LD9-150 LD9-160 LD9-180 LD9-200 LD9-220 LD9-240 LD9-260 LD9-280 LD9-300 LD9-320
日本青木精密株式會社各種減速機(jī),齒輪,齒條.AOK全系列產(chǎn)品.產(chǎn)品廣泛適用于設(shè)備,電梯,工業(yè)機(jī)械,汽車,運(yùn)輸?shù)取?/span>
AOKI減速機(jī) AOKI青木渦輪減速機(jī) 青木AOKI齒輪減速機(jī) 青木齒輪減速機(jī) AOKI青木千斤頂青木減速電機(jī) 青木變速機(jī) 青木平行軸減速電機(jī) 青木小型齒輪電機(jī) 青木齒車 AOKI齒輪日本青木精密工業(yè)株式會社選型參考 LA1-15 LA為結(jié)構(gòu)方式,如LB,LC 1為大小, 2,3,4等 15為減速比每種型號還有標(biāo)準(zhǔn)型,出反型,兩入力軸型及兩出力軸型。 LA型青木減速機(jī) LB型 LC型 LD型 LDC型 LE型 LEC型 LH型 青木中國總代理
減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)械,減速機(jī)由渦輪傳動,齒輪-蝸桿傳動和一個封閉性的剛性殼體。主要作用是用來在在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用十分廣泛!
減速機(jī)被廣泛地應(yīng)用在多個領(lǐng)域的機(jī)械傳統(tǒng)裝置。在食品輕工、電力建筑、化工冶金、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、礦山機(jī)械、建材行業(yè)、橡膠機(jī)械、石油行業(yè)都對減速機(jī)有著旺盛的市場需求。那么在這么旺盛的市場需求下,都有哪些減速機(jī)的種類呢?
常見的減速機(jī)分類;
1、硬齒面圓柱齒輪減速器
2、硬齒面減速機(jī)
3、起重機(jī)減速機(jī)
4、軸裝式硬齒面減速機(jī)
5、蝸桿減速機(jī)
6、行星齒輪減速機(jī)
7、擺線減速機(jī)
8、軟齒面減速機(jī)
9、無級變速機(jī)
減速機(jī)的工作原理
1.減速機(jī)原理:是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到機(jī)械減速的目的,如果采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就能夠大大的增加機(jī)械的減速作用,增大扭矩的作用。
2.減速機(jī)原理詳解:當(dāng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速從主動軸輸入后,帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,而小齒輪帶動大齒輪運(yùn)動,而大齒輪的齒數(shù)比小齒輪多,大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢,再由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,從而起到輸出減速的作用。減速機(jī)作為一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),
利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前機(jī)械行中,用來傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用是最廣泛的一種!
減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,上海減速機(jī)蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件,常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中廣泛應(yīng)用。
以下是常用的減速機(jī)分類:
1、硬齒面斜齒輪減速機(jī)
2、小微型齒輪減速機(jī)
3、硬齒面圓柱齒輪減速器
4、行星齒輪減速機(jī)(伺服行星減速機(jī))
1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。
軟齒面減速機(jī)
5、三環(huán)減速機(jī)
6、起重機(jī)三合一減速機(jī)
7、蝸輪蝸桿減速機(jī)
8、軸裝式硬齒面減速機(jī)
9、無級變速機(jī)