產(chǎn)品詳情
隨著車輛數(shù)量的增加，大中城市的停車問(wèn)題變得越來(lái)越嚴(yán)重。為了充分利用土地資源和解決城市停車問(wèn)題，對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)停車設(shè)備的需求已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。立式起重機(jī)械停車設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱塔機(jī)）是一種占地面積小，停車空間大的停車設(shè)備。它是一種方便快捷的車輛停車設(shè)備。在平臺(tái)的兩側(cè)舉升汽車以完成舉升功能。升降門是塔架的重要組成部分，起著打開和關(guān)閉門的作用
功能原理東莞市金剛貓車庫(kù)租賃
鋼絲繩的一端與下半門相連，另一端與配重相連。下半門和上半門通過(guò)鏈條連接。鋼絲繩上升時(shí)，下半門被驅(qū)動(dòng)上升，下半門帶動(dòng)上半門上升，門的高度由配重旁邊的限位開關(guān)控制
主要結(jié)構(gòu)
過(guò)去，大多數(shù)升降門是卷簾門式，整體水平移動(dòng)式和整體式升降式。盡管卷簾門結(jié)構(gòu)所占據(jù)的空間很小，但是故障率卻很高。升降門時(shí)，很容易卡住。一旦發(fā)生卡紙，較長(zhǎng)的維護(hù)時(shí)間將直接影響汽車的維護(hù)功能，但會(huì)占用大量的安裝空間，影響設(shè)備的整體外觀，并增加外部裝飾的成本。針對(duì)上述電梯結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)，提出一種剪東莞市金剛貓車庫(kù)租賃力式立式升降門，不僅節(jié)省了安裝空間，而且安全可靠
驅(qū)動(dòng)部分，框架部分，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)，配重部分，控制系統(tǒng)等
1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件2，門框3，鋼絲繩4，導(dǎo)向輪5，提升鏈6，立柱7，導(dǎo)軌8，上半門9，下半門10，配重組件11，限位開關(guān)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
牽引驅(qū)動(dòng)方式是電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)鋼絲繩的摩擦輪來(lái)回旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)鋼絲繩兩端的負(fù)荷交替地上升和下降。與其他傳動(dòng)方式相比，該傳動(dòng)方式具東莞市金剛貓車庫(kù)租賃有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間小，安裝維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
核心參數(shù)的選擇和計(jì)算：
提升門的設(shè)計(jì)計(jì)算和主要參數(shù)選擇如下：電動(dòng)機(jī)功率的選擇和計(jì)算，配重的選擇，牽引輪槽形的選擇以及牽引輪上鋼絲繩的纏繞角度的選擇。東莞市金剛貓車庫(kù)租賃這些項(xiàng)目的正確選擇將直接影響后門整體功能的實(shí)現(xiàn)。
1.電機(jī)功率的選擇
當(dāng)后門升高或降低時(shí)，作用力會(huì)更加復(fù)雜?？梢愿鶕?jù)以下公式選擇通用電動(dòng)機(jī)功率：
其中：n電機(jī)功率（kw）
-后門平衡系數(shù)（0.45-0.55）
舉升門Q重量（kg）
-后門的總機(jī)械效率
V型舉升門的提升速度（M / s）
電機(jī)的額定功率應(yīng)略大于電機(jī)的計(jì)算功率
2.配重的選擇
配重的計(jì)算公式為：W等于kg
其中：w-配重（kg）
K平衡系數(shù)（通常為0.45-0.55）
G門重量（kg）
3.牽引滑輪繩槽形狀的選擇
牽引皮帶輪的繩槽分為半圓形槽，凹槽，V形東莞市金剛貓車庫(kù)租賃槽和帶缺口的V形槽
對(duì)于半圓形槽，鋼絲繩與鋼絲繩槽之間的接觸面積大，使用壽命長(zhǎng)，但是摩擦力小，因此牽引力小。對(duì)于凹槽，摩擦力大，使用壽命長(zhǎng)，牽引力大。然而，凹槽的加工成本很高。對(duì)于V型槽，雖然可以增加摩擦力，但鋼絲繩的磨損較大。該凹槽可獲得更大的摩擦力，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命，降低了加工成本。結(jié)合后門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用帶缺口的V型槽更為合理
功能原理東莞市金剛貓車庫(kù)租賃
鋼絲繩的一端與下半門相連，另一端與配重相連。下半門和上半門通過(guò)鏈條連接。鋼絲繩上升時(shí)，下半門被驅(qū)動(dòng)上升，下半門帶動(dòng)上半門上升，門的高度由配重旁邊的限位開關(guān)控制
主要結(jié)構(gòu)
過(guò)去，大多數(shù)升降門是卷簾門式，整體水平移動(dòng)式和整體式升降式。盡管卷簾門結(jié)構(gòu)所占據(jù)的空間很小，但是故障率卻很高。升降門時(shí)，很容易卡住。一旦發(fā)生卡紙，較長(zhǎng)的維護(hù)時(shí)間將直接影響汽車的維護(hù)功能，但會(huì)占用大量的安裝空間，影響設(shè)備的整體外觀，并增加外部裝飾的成本。針對(duì)上述電梯結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)，提出一種剪東莞市金剛貓車庫(kù)租賃力式立式升降門，不僅節(jié)省了安裝空間，而且安全可靠
驅(qū)動(dòng)部分，框架部分，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)，配重部分，控制系統(tǒng)等
1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件2，門框3，鋼絲繩4，導(dǎo)向輪5，提升鏈6，立柱7，導(dǎo)軌8，上半門9，下半門10，配重組件11，限位開關(guān)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
牽引驅(qū)動(dòng)方式是電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)鋼絲繩的摩擦輪來(lái)回旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)鋼絲繩兩端的負(fù)荷交替地上升和下降。與其他傳動(dòng)方式相比，該傳動(dòng)方式具東莞市金剛貓車庫(kù)租賃有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間小，安裝維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
核心參數(shù)的選擇和計(jì)算：
提升門的設(shè)計(jì)計(jì)算和主要參數(shù)選擇如下：電動(dòng)機(jī)功率的選擇和計(jì)算，配重的選擇，牽引輪槽形的選擇以及牽引輪上鋼絲繩的纏繞角度的選擇。東莞市金剛貓車庫(kù)租賃這些項(xiàng)目的正確選擇將直接影響后門整體功能的實(shí)現(xiàn)。
1.電機(jī)功率的選擇
當(dāng)后門升高或降低時(shí)，作用力會(huì)更加復(fù)雜?？梢愿鶕?jù)以下公式選擇通用電動(dòng)機(jī)功率：
其中：n電機(jī)功率（kw）
-后門平衡系數(shù)（0.45-0.55）
舉升門Q重量（kg）
-后門的總機(jī)械效率
V型舉升門的提升速度（M / s）
電機(jī)的額定功率應(yīng)略大于電機(jī)的計(jì)算功率
2.配重的選擇
配重的計(jì)算公式為：W等于kg
其中：w-配重（kg）
K平衡系數(shù)（通常為0.45-0.55）
G門重量（kg）
3.牽引滑輪繩槽形狀的選擇
牽引皮帶輪的繩槽分為半圓形槽，凹槽，V形東莞市金剛貓車庫(kù)租賃槽和帶缺口的V形槽
對(duì)于半圓形槽，鋼絲繩與鋼絲繩槽之間的接觸面積大，使用壽命長(zhǎng)，但是摩擦力小，因此牽引力小。對(duì)于凹槽，摩擦力大，使用壽命長(zhǎng)，牽引力大。然而，凹槽的加工成本很高。對(duì)于V型槽，雖然可以增加摩擦力，但鋼絲繩的磨損較大。該凹槽可獲得更大的摩擦力，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命，降低了加工成本。結(jié)合后門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用帶缺口的V型槽更為合理
