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底盤配置:采用東風這次修理廠說空調壓縮機不工作,只好花了近38元換掉,這次修理廠稱再有問題不收工費。他將信將疑地把車開走,但好景不長,用了僅一個月左右,又不制冷了,看在不收工費的許諾上,車子又開到了那家修理廠,這次發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏光了,修理廠說是空調泵接口處密封圈損壞,更換之后加制冷劑,又堅持了一個月,以后再去那家修理廠,修理廠稱以后可以隨時來補充制冷劑,但哪里泄漏未發(fā)現(xiàn)。在經過6次檢修和更換后,孫先生賭氣說如果空調再修不好,就把車賣掉。汽車行駛時踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音??赡艹霈F(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。當然了,小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn),這里我只談一般排量的比如1。上。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類。當汽車行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設置有問題,也會導致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動機內部問題,比如egr閥門堵塞等。進汽車維修廠修理。汽車發(fā)動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機會迅速的損失動力??赡軉栴},發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調,ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了1%以上,那也許就意味著車有問題了,您可以及時從以下八個方面尋找原因及補救措施:(找汽車維修到易修網)如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。提示:適時為輪胎充足氣。(找汽車維修到易修網)檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。提示:必要時可更換新的輪胎。罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告證明高壓火正常。檢察各缸火花塞,發(fā)現(xiàn)此車用白金火花塞(型號ndpk16r11),而豐田技術要求原車用普通火花塞(型號ndk16r—u或ngkbkr5ey。觀察各缸火花塞電極有輕微積碳,更換上原車規(guī)定型號火花塞,試車故障依舊。通過測量汽缸壓力為1.5~11.5kg/cm2,符合豐田技術標準(9.5kg/cm2,各缸缸壓相差不大于5%)。檢測發(fā)動機尾氣,co:.1%;2:15.6%;:36ppm,符合新版發(fā)動機尾氣檢測標準。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可一般在城市行車中,制動碟的壽命大約是5公里,制動蹄片的壽命在3公里左右,但是具體情況還要看車主的操作情況。解決辦法:制動蹄片是每1公里檢查一次。制動液一般是每行駛5公里就應更換一次,若長期在潮濕地區(qū)行駛,換油周期要適當縮短。異常情況仔細查出現(xiàn)狀況:在車輛拖底時很有可能會碰到制動液管;制動時汽車明顯向左或向右跑偏;將制動踏板踩到底,但制動不明顯,并且連續(xù)踩制動踏板也無改善。連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。