產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，如果電器部分對防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機(jī)?？梢杂妹⒄记逑磩﹣砬逑矗蛛娖饔酶蓛舻哪ú疾羶舴蛛娖魃w內(nèi)的污物。清除分電器觸點(diǎn)處的污物。消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙。潤滑分電器的潤滑點(diǎn)。三濾機(jī)油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵，適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。對于國產(chǎn)車還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。剛飛度有1.3和1.5兩種排量的車型，“這兩輛車的排量都相差不多，到底哪款才是真是適合自己的車型？”如果廣大網(wǎng)友細(xì)心看廣本飛度的技術(shù)參數(shù)就會發(fā)現(xiàn)，像1.3l的車型主要涉及是i-dsi智能雙火花塞順序點(diǎn)火發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的主要特點(diǎn)是在中低轉(zhuǎn)速下就能完成8%、9%以上的輸出。扭矩116/28，這個概念就是在一般比如二環(huán)、三環(huán)等限速路段在超車上面不成問題。版本的車型，能夠提供75千瓦的動力，相當(dāng)于好多1.8排量車型的輸出，所以它滿足對從動力方面需求相對較高的用戶。汽車用品市場上還有售價在4元左右的空調(diào)系統(tǒng)添加劑的套裝，通過此產(chǎn)品車主自己便能對汽車空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)、清潔和強(qiáng)化制冷等一系列的工序。主要功效：1.添加修復(fù)劑后，可降低空調(diào)出風(fēng)口溫度2~5℃，提高空調(diào)制冷效果；2.降低空調(diào)壓縮的摩擦阻力，減少壓縮機(jī)負(fù)荷15~23%；減少磨損，延長空調(diào)使用壽命2倍；消除磨損壓縮機(jī)異響聲；節(jié)省燃油1%，降低汽車使用成本。師傅提示：有些車主會在車內(nèi)添氟里昂制冷劑，當(dāng)夏季天很熱時，氟里昂制冷劑過多，會引起高壓超限，發(fā)動機(jī)會發(fā)出雷鳴一樣的震動，有時還出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。電解物。冷卻系統(tǒng)主要故障發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要故障有三種：發(fā)動機(jī)水溫過高甚至開鍋。發(fā)動機(jī)水溫過低。冷卻系統(tǒng)泄漏。發(fā)動機(jī)過熱的原因有多種，常見的原因是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結(jié)果。以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進(jìn)行更換，但事實證明許多車的情況并沒有因此得到改善。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管滲漏及缸墊漏水等形式。冷卻系統(tǒng)主要故障的免解體解決方案：1.高溫故障的解決方法對于發(fā)動機(jī)過熱的故障，尤其是由于污垢過多引起的問題，可以采用冷卻系統(tǒng)清洗劑配合專用設(shè)備進(jìn)行處理解決。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
