產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，汽車保養(yǎng)項(xiàng)目數(shù)目繁多，車主注意遵守《保養(yǎng)手冊》，特別是一些容易被忽視的項(xiàng)目，要給予重新認(rèn)識。要是早幾年對車主談保養(yǎng)觀念，車主一定覺得這是"小題大做"，錢多了沒處使。的確，以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨，才會被送進(jìn)修理廠。但到了今天，私家車逐漸成為市場主角，車主的保養(yǎng)觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病，也會定期做身體檢查一樣，用車"七分養(yǎng)三分修"的觀念也日益深入人心。現(xiàn)在向大家介紹車輛保養(yǎng)項(xiàng)目上容易被車主忽視的環(huán)節(jié)與細(xì)節(jié)，以便給車主養(yǎng)車提個(gè)醒。另外，正值天寒地凍，氣溫驟降，部分柴油車輛上凍問題也困擾著駕駛員，早上起來從服務(wù)區(qū)出發(fā)，急著趕路，卻怎么也打不著車，油上凍了車還能跑嗎？據(jù)加油站工作人員稱，氣溫在零下5攝氏度時(shí)，就達(dá)到了－1號柴油的冷凝點(diǎn)，柴油車根本沒辦法發(fā)動。“我的車已經(jīng)兩天都打不著了。”車主劉先生郁悶地說道，據(jù)車輛維修人員介紹，不論新車還是舊車，由于氣溫下降打不著火的特別多。天氣寒冷，發(fā)動機(jī)、蓄電池都容易出故障，車在外面停一夜，第二天只能靠外力來幫忙才可以啟動。所以須采用廠家或高級合成機(jī)油，以確保品質(zhì)，使發(fā)動機(jī)得到限度的養(yǎng)護(hù)。有時(shí)機(jī)油變深色也不必急著更換，因?yàn)榛钊h(huán)開口處與汽缸間隙較大，又高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油變色是正常的。一般按公里數(shù)或工作環(huán)境定奪即可。如在市區(qū)，一般行走較平順，過磨合期后，7公里左右換一次機(jī)油。必須定期更換空氣濾清器，以保證進(jìn)入氣缸的空氣潔凈并在高速排出時(shí)不損傷渦輪。隔一段時(shí)間要上高速公路，讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮動力性能，消除部分積碳。燃油和潤滑消耗過量燃油和潤滑油消耗過量，表明汽車技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。有特殊氣味汽車在運(yùn)行中，如有制動拖滯、離合打滑等故障，會散發(fā)出摩擦片的焦味；發(fā)動機(jī)過熱、潤滑油竄缸燃燒時(shí)，會發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味；電路短路、搭鐵導(dǎo)線燒毀時(shí)也會有焦煳味。汽車外觀異常汽車停放在平坦的場地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障，這樣就會引起行駛時(shí)方向不穩(wěn)、跑偏、重心轉(zhuǎn)移和車輪“吃胎”等故障。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
