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珠海防撞車 沈海高速防撞緩沖車 廠家直銷批發(fā)價 如果你做檢測，一定要按規(guī)范走，不僅自己要按規(guī)范走，也得保證合作方按規(guī)定走，切莫聽信工人們所說的“沒事兒，這個我做了很多次了”，“差不多就行了”，“絕對沒問題”這樣的話，一定要檢查好每個步驟，這不僅是對工作負責，也是對自己的生命安全負責。第二，檢測車等設備是如何進行日常檢查的？其實檢測設備，不管是橋檢車還是普通的回彈儀，它們的檢查和維護都是有相關的規(guī)定的，而且都是需要有維護證書的，不同的設備的日常檢查周期和內(nèi)容都是不同的。對于橋檢車。由于是我們自己的，平時就停在公司旁邊，所以我當時所在的公司在橋檢車每次出任務前都是要有專人專門檢查一遍才能出任務的，另外每次出任務后也要維護，每年還有定期檢測保養(yǎng)，畢竟這家伙可不便宜！
今年來由于檢測行業(yè)準入門檻太低，越來越多的私人公司加入進來，但是很多人都不太重視設備維護，我個人覺得這個是很危險的，也是極不負責任的，畢竟這些設備不僅是你吃飯的工具，也是你服務質(zhì)量的保證，更是員工在工作時生命安全的保障，當領導的一定不要在這方面省成本，得不償失。第三，如果是檢測車吊臂斷裂的話，原因可能有哪些？這個原因有很多，最主要的原因還是操作不規(guī)范， 珠海防撞車 沈海高速防撞緩沖車 廠家直銷批發(fā)價 一個是橋檢車司機的停車是否恰當，是否平穩(wěn)，有無傾斜，已經(jīng)橋檢車的固定是否牢固等等。二個是檢測人員攜帶設備重量是否符合要求，檢測是否合理，檢測動作是否過大，三個是檢測當天風速是否符合要求等等，在這些操作上的不規(guī)范都有可能造成吊臂斷裂。一般情況下，由于橋檢車本身的質(zhì)量問題造成吊臂斷裂的可能性很小。
邀請的專家去現(xiàn)場解答的，帶領的研究生就是過去學習的。（這只是個人的揣測，不要什么都往私活、老師把學生當苦工、賺錢的工具等等），老師本已脫險上岸，卻返回去救落水的學生，這不正體現(xiàn)了師者的防范嘛！他用生命詮釋了老師一詞。他身為副院長，位高權重，不差錢（國家項目隨便一弄，來錢不是更快！用得著去檢測橋梁，搞私活？惟愿：逝者安息！以下討論與新聞內(nèi)容無太大關系，僅僅討論檢測行業(yè)。其次，就是討論檢測行業(yè)以及檢測車了。小弟不才，曾在橋梁檢測行業(yè)摸爬滾打多年，撰寫專業(yè)書籍書本， 珠海防撞車 沈海高速防撞緩沖車 廠家直銷批發(fā)價
