本網(wǎng)2月6日訊近期,曹操出行與吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心就robotaxi項(xiàng)目啟動(dòng)合作,目標(biāo)圍繞robotaxi平臺(tái)運(yùn)營(yíng)以及數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)為核心,共同打造中國(guó)首家開放式商業(yè)智駕出行平臺(tái),吸引了相關(guān)行業(yè)及消費(fèi)大眾的高度關(guān)注。
據(jù)曹操出行未來(lái)出行事業(yè)部負(fù)責(zé)人楚垚介紹,雙方合作打造的開放式智能駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),將以開放的運(yùn)營(yíng)服務(wù)生態(tài)為核心定位,通過(guò)政府支持取得商業(yè)化運(yùn)營(yíng)牌照,憑借曹操出行在共享出行方面積累的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì),計(jì)劃將平臺(tái)開放給全國(guó)各家出行公司或自動(dòng)駕駛公司接入,逐步在全國(guó)建立起曹操robotaxi運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。吉利汽車研究院智能駕駛中心副主任胡金龍表示,智駕中心將為曹操出行提供系統(tǒng)軟件開發(fā)、底層平臺(tái)建設(shè)等方面的一體化解決方案。
值得一提的是,去年年初吉利汽車集團(tuán)與蘇州相城區(qū)就智能駕駛項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作,吉利汽車智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)中心項(xiàng)目落戶蘇州高鐵新城,并于杭州灣研究總院發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略,目標(biāo)到2025年,實(shí)現(xiàn)l4級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化??梢哉f(shuō),吉利向未來(lái)“移動(dòng)出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型路上,兼具平臺(tái)與技術(shù)的布局已經(jīng)具備雛形。
眼下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量博弈時(shí)代,自動(dòng)駕駛技術(shù)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新變量,主機(jī)廠、出行平臺(tái)以及科技公司紛紛搶灘自動(dòng)駕駛賽道。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,三至五年內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)網(wǎng)約車與robotaxi并行運(yùn)營(yíng)的情況。曹操出行智駕中心負(fù)責(zé)人周哲人介紹,雖然現(xiàn)階段robotaxi的單位出行成本略高于普通出租車的出行成本,但當(dāng)真正無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn)、自動(dòng)駕駛硬件量產(chǎn)后成本降低等因素的影響,預(yù)計(jì)到2025年,robotaxi每公里的出行成本僅約1元,前景值得期待。
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