□ 張新語 許傲然
? 近日，在連云港港68號泊位，2020輛比亞迪新能源汽車有序集結(jié)，準備搭乘“比亞迪開拓者1號”輪出口至巴西。此次運輸刷新了連云港港新能源車單船出口紀錄，標志著連云港港大批量出口新能源汽車能力再上新臺階。
此次比亞迪車船齊靠連云港港，是港企攜手助力中國汽車“走出去”的又一次生動實踐。值得一提的是，在裝船作業(yè)前，該輪還卸下3600余輛國際中轉(zhuǎn)車輛，意味著連云港港國際中轉(zhuǎn)業(yè)務已漸入佳境，“重來重去”滾裝模式的運行將為廣大企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
近年來，“新三樣”出口增長迅速，尤其是新能源汽車的出口強勢崛起，成為港口吞吐量提升的新生力量。為保障此次裝卸船作業(yè)的高效有序，連云港港東方公司加強與海事、海關、邊檢、引航等口岸單位的協(xié)同配合，進一步縮短船舶非作業(yè)等待時間；通過提前召開船前會，合理規(guī)劃安排作業(yè)流程、堆存區(qū)域、行車路線，全面打通“船舶到港、報關查驗、卸船作業(yè)、裝船作業(yè)、報關出口、船舶靠離”全流程一體化通道，更為客戶提供車輛點檢、充電等延伸服務，確保滾裝作業(yè)各環(huán)節(jié)銜接到位、服務到位。
今年以來，連云港港積極探索車輛“出?！毙路绞?，持續(xù)做好延伸服務，與上海港簽署《連云港港滾裝項目投資意向書》、新增意大利格里馬爾迪船公司掛靠、加裝30余套新能源車輛充電樁。一季度，連云港港全港新能源車輛出口同比增長32%。
長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢明顯，聚集了大批高校、科研院所和高新技術企業(yè)。未來，連云港港將繼續(xù)以專業(yè)工藝、高效作業(yè)、班輪航線推動新能源汽車集聚，同時，借助全國最大的智能立體車庫,提升區(qū)域性滾裝件雜貨進出口水平，聯(lián)合上港集團打造滾裝業(yè)務“雙樞紐”，服務長三角以及隴海沿線腹地新能源汽車“加速出海”。
本文刊于《中國交通報》4月30日3版
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
