連日來,首鋼礦業(yè)水廠鐵礦采掘作業(yè)區(qū)多措并舉打好節(jié)能降耗主動(dòng)仗,以實(shí)際行動(dòng)踐行極低成本運(yùn)行理念,針對(duì)實(shí)際問題持續(xù)研究節(jié)能降耗新舉措。
降低集中潤滑電機(jī)無功消耗。針對(duì)電鏟集中潤滑電機(jī)在待車時(shí)存在無功消耗問題,黨員骨干陳明歌帶領(lǐng)創(chuàng)新工作室成員深入研究,設(shè)計(jì)出一種通過總激磁控制潤滑油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的方法。即設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)油泵啟動(dòng),待車時(shí)停止,有效避免了待車時(shí)的電能浪費(fèi)。經(jīng)測(cè)算,每臺(tái)電鏟油泵電機(jī)平均每月運(yùn)行時(shí)長可減少31小時(shí),每臺(tái)每月可節(jié)約用電170千瓦時(shí)。
降低電鏟起動(dòng)過程無功消耗。電鏟啟動(dòng)時(shí)開斗系統(tǒng)為熱備用狀態(tài),每小時(shí)消耗電能5.5千瓦時(shí),長時(shí)間啟動(dòng)浪費(fèi)電能。針對(duì)存在問題,采掘作業(yè)區(qū)黨員張漢柏領(lǐng)題破題。在仔細(xì)分析設(shè)備運(yùn)行原理的基礎(chǔ)上,將開斗系統(tǒng)與總激磁進(jìn)行關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)了只有打開總激磁時(shí)開斗系統(tǒng)才能通電的功能,待車時(shí)斷電,有效降低了電能消耗。經(jīng)測(cè)算,電鏟每天待車2小時(shí)左右,8臺(tái)電鏟每天可節(jié)省電能88千瓦時(shí),月可節(jié)約用電2640千瓦時(shí)。
提高焊接效率降電耗。以往,采掘作業(yè)區(qū)修復(fù)電鏟鏟斗、鏟桿齒等備件時(shí)采用傳統(tǒng)手弧焊焊接方式,工作效率低、消耗電能多。為了提高工作效率、減少電能消耗,黨員張超借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn),摒棄手弧焊焊接,采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行修復(fù),并通過調(diào)整焊接參數(shù),提高焊接質(zhì)量和效率。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊投入使用后,鏟桿焊接時(shí)間縮短至16小時(shí),年可節(jié)約用電2208千瓦時(shí)。
強(qiáng)化日常管控降電耗。在持續(xù)開展課題攻關(guān)降低電能消耗的同時(shí),采掘作業(yè)區(qū)還進(jìn)一步強(qiáng)化日常過程管控。定期巡檢設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理故障,確保設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài),減少因故障導(dǎo)致的能耗增加;優(yōu)化設(shè)備操作流程,提高操作人員節(jié)能意識(shí),避免因操作不當(dāng)造成的能源損耗;精細(xì)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和設(shè)備實(shí)際情況,科學(xué)調(diào)配設(shè)備使用,避免設(shè)備長時(shí)間空轉(zhuǎn),提高設(shè)備利用率,以提效促降耗。
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