產(chǎn)品詳情
GH984鎳合金電渣重溶壓延
公sizhang年經(jīng)營(yíng)高標(biāo)準(zhǔn)連鑄坯、電力連鑄坯、齒輪鋼連鑄坯、合金管坯、CrMo系連鑄坯、Mn系列連鑄坯、合結(jié)鋼Cr系連鑄坯等連鑄坯生產(chǎn)基地。常年經(jīng)營(yíng)大型GH984 鍛件用連鑄坯，連鑄圓坯，連鑄方坯，圓管坯、連鑄、連鑄鋼坯等，可以替代模鑄鋼錠，成材率高，是鍛造業(yè)材料佳品，尤以大型風(fēng)、電法蘭鍛造追捧，軸等。大型連鑄圓坯連鑄方坯連鑄圓管坯特點(diǎn)外徑大，質(zhì)量穩(wěn)定。大大降低大型鍛件如風(fēng)電法蘭、齒輪、軸套的生產(chǎn)成本。直徑:250mm，300mm，350mm，390mm，450mm，500mm，550mm，600mm，700mm，800mm，900mm、1000mm。其中連鑄圓管坯的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，連鑄圓管坯以它鋼水純凈度高。夾雜物少，韌性和塑性等性能好，可滿足用戶苛刻的探傷要求等特點(diǎn)，減少加熱次數(shù)，提高鋼材利用率，減少了生產(chǎn)成本。并且使生產(chǎn)的鍛件重量可達(dá)到80噸，大大提升了使用連鑄大圓管坯生產(chǎn)大型風(fēng)電鍛件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念。
GH2984(GH984)沉淀硬化變形高溫合金
GH2984是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化變形高溫合金，工作溫度700℃~750℃.合金以鉻、鉬和鈮等元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化，以少量鋁，鈦形成沉淀強(qiáng)化相，該合金具有良好的長(zhǎng)期持久強(qiáng)度、抗yang化和耐腐蝕能力，良好的冷熱加工性能，較好的組織穩(wěn)定性和可焊性。主要產(chǎn)品有棒材、管材、板材、帶材和環(huán)形件。
合金已用于制作艦用及超臨界鍋爐用，工作在700℃~75℃的過(guò)熱器管材，在艦用鍋爐經(jīng)十年使用考核，效果良好，已投入批量使用。
該合金與同類用途的鎳基合金比較，可以節(jié)約ω（Ni）32%~34%,并且不含鈷，因而成本低廉。合金經(jīng)長(zhǎng)期時(shí)效后，析出少量顆粒狀σ狀，對(duì)性能沒(méi)有影響，合金在各種不同熱處理狀態(tài)以及焊接時(shí)均沒(méi)有出現(xiàn)晶間腐蝕現(xiàn)象。
元素 C Cr Ni Mo Al Ti Fe Nb Mn Si S p
小量 18.0 40.0 2.0 0.20 0.90 0.90
大量 0.08 20.0 45.0 2.4 0.50 1.30 余 1.30 0.50 0.50 0.01 0.01
熱處理制度
制度A:1100℃±10℃保溫1小時(shí)，空冷。
制度B::1100℃±10℃保溫1小時(shí)，空冷+750℃±10℃保溫8小時(shí)，空冷。
制度c：1100℃±10℃保溫1小時(shí)，空冷+750℃±10℃保溫8小時(shí)以每小時(shí)50℃降溫至650℃±10℃保溫16小時(shí)，空冷
GH984車床用現(xiàn)在我們應(yīng)用新技能部分,閥板的衣服買軟多層墊片,但間接設(shè)備是身體,增加壓力板和閥座兩端塑身環(huán)錯(cuò)誤常常雙向硬密封形式的現(xiàn)實(shí)。如果閥門正在節(jié)食形成更大的寬度,閥板簡(jiǎn)單的反向動(dòng)態(tài)腐蝕,可以保護(hù)閥門,所有15°超出正常使用。的率卻呈現(xiàn)小幅回落(三)運(yùn)送車輛車廂內(nèi)不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬度在運(yùn)送進(jìn)程中也許形成高壓合金管損害，或在裝運(yùn)和行進(jìn)進(jìn)程中使管材在車廂內(nèi)移動(dòng)的物品;(三)運(yùn)送車輛車廂內(nèi)不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬?。其間合金鋼管呈現(xiàn)漲勢(shì)，漲后走貨尚可，單個(gè)廠家資本投放量，而型材出貨情況欠佳，但茂強(qiáng)管業(yè)對(duì)后市需求看好，挺價(jià)表象較多，當(dāng)然鋼廠坯料庫(kù)存較少，對(duì)坯料需求不減，可是合金鋼管商場(chǎng)坯料商業(yè)商受制于本錢壓力，報(bào)價(jià)較高，但商家稀有承受，整體走貨不佳，而鋼廠直發(fā)貨源相對(duì)較好，午后主導(dǎo)廠家謹(jǐn)慎走穩(wěn)。
