產(chǎn)品詳情
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廈門伊詩(shī)圖電氣有限公司是一家專業(yè)從事傳動(dòng)及控制的產(chǎn)品供應(yīng)商。公司擁有資深技術(shù)人員和技術(shù)團(tuán)隊(duì)服務(wù)人才，致力于為廣大客戶提供專業(yè)、細(xì)致的產(chǎn)品服務(wù)。 本公司是臺(tái)灣泰映TROY電機(jī)在大陸的總經(jīng)銷商，同時(shí)也經(jīng)營(yíng)多種品牌如：EASTOUR行星減速機(jī)，shimpo（新寶）減速機(jī)、臺(tái)灣精銳廣用APEX減速機(jī)，韓國(guó)SPG, CPG晟邦,韓國(guó)DKM, 臺(tái)灣MCN明椿，臺(tái)灣海鑫ASTK，臺(tái)灣SUPER電機(jī)，北譯PEEIMOGER馬達(dá)，臺(tái)灣VGS馬達(dá)，日本SMJ,SANYODENKI（山洋）、SANKYO三協(xié)等優(yōu)質(zhì)品牌。
目前主營(yíng)產(chǎn)品有：AGV電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、行星減速機(jī)、諧波減速器、RV減速機(jī)、90度轉(zhuǎn)角減速機(jī)、中小型減速電機(jī)、直流無(wú)刷馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、直流減速馬達(dá)、直線減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、同步電機(jī)、變頻器、電動(dòng)缸 、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)及PLC模塊、DCS卡件、機(jī)器人備件等；
目前服務(wù)領(lǐng)域設(shè)及到機(jī)械制造業(yè)、工廠自動(dòng)化、輸送機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、紡織機(jī)械、事務(wù)機(jī)械、金融業(yè)設(shè)備、印刷機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備、電子儀器、化工儀器、噴砂機(jī)、電線電纜、運(yùn)動(dòng)器材、物流設(shè)備、專業(yè)機(jī)械等各個(gè)需要?jiǎng)恿Φ男袠I(yè)設(shè)備。
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減速機(jī)中電機(jī)與滾筒的振動(dòng)分析
減速機(jī)中電機(jī)和滾筒振動(dòng)較小，而減速機(jī)振動(dòng)最為明顯，表現(xiàn)為整體振動(dòng)強(qiáng)烈。經(jīng)頻譜分析，振動(dòng)較大的位置頻譜中24.5Hz的一倍頻頻率為絕對(duì)主要成分，對(duì)應(yīng)的相位數(shù)值平穩(wěn)。由于旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)頻譜中明顯的一倍頻分量，指示著轉(zhuǎn)子存在較大不平衡力，即減速機(jī)轉(zhuǎn)子有較大的不平衡量，這是激振力的主要原因。
減速機(jī)齒輪嚙合沖擊力。減速機(jī)齒輪嚙合部位的位置振動(dòng)頻譜，也以24.5Hz的一倍頻為主，沒有明顯齒輪嚙合頻率的振動(dòng)峰值，說(shuō)明沒有出現(xiàn)掉齒、剝落等嚙合故障，齒輪工作狀況正常，即齒輪嚙合沒有產(chǎn)生大的激振力。
電機(jī)軸承部位振動(dòng)合格，測(cè)量頻譜顯示無(wú)軸承故障頻率存在，說(shuō)明軸承的磙子、內(nèi)外環(huán)等部件正常，工作狀況良好，同時(shí)電機(jī)支座各向振動(dòng)較小，并較為接近，故不存在電機(jī)“軟腳”和支座剛性不足的現(xiàn)象。
減速機(jī)的支撐系統(tǒng)包括減速機(jī)各齒輪軸支持軸承和減速機(jī)本體的基座兩部分。經(jīng)測(cè)量，軸承部位與殼體振動(dòng)值接近，接近約200-300μm左右，但振動(dòng)組成均呈一倍頻分量為主，而無(wú)指示軸承有磨損或部件損壞的故障頻率存在，說(shuō)明此振動(dòng)為減速機(jī)殼體整體的晃動(dòng)，而非其中部件工作異常。電機(jī)兩側(cè)軸承振動(dòng)值很小，成分峰值僅20-30μm左右，并且電機(jī)與減速機(jī)障診斷與現(xiàn)場(chǎng)處理。
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