產品詳情
柴油發(fā)電機組
中文名稱：
柴油發(fā)電機組
英文名稱：
diesel generator set
定義：
用柴油機驅動發(fā)電機產生電能的設備。按通信電源的用途可分為固定式、移動式、自啟動、無人值守四類。
應用學科：
通信科技（一級學科）；通信電源（二級學科）
以上內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布
百科名片
柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。
編輯本段簡介
柴油發(fā)電機組(2張)
柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設備，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個部分：
1、柴油發(fā)動機。
2、發(fā)電機（即電球）。
3、控制器。
細分來說：底座、柴油發(fā)動機、底座油箱、發(fā)電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風冷：風扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機組分為固定式和可移動式拖車，為了降低發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設計師們設計出了帶靜音箱的發(fā)電機組，即是在發(fā)電機組外面安裝一個金屬的箱子，內部附著吸音材料，從而把發(fā)電機組四周防護起來，箱子兩側設置門，這樣方便人們對發(fā)電機組的檢修與控制。靜音箱不但大大減低了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，而且還可以放在室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機房的煩惱。柴油發(fā)電機組分為常用發(fā)電機組和備用發(fā)電機組，功率也相應的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。我們要根據我們不同的需要，平時使用國家電網，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發(fā)電機組；如果需要長時間運行的話，請選擇常用柴油發(fā)電機組，經常維護保養(yǎng)的話，常用柴油發(fā)電機組每年運行的時間可以300天以上。常用功率和備用功率的關系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機組，備用100KW的柴油發(fā)電機組備用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機組的功率還會下降,一般下降10%左右.所以,當用戶選購柴油發(fā)電機組時,應當考慮靜音箱的功率下降問題.
柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的最大功率受零件的機械負載和熱負載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運轉的最大功率稱之為標定功率；
柴油機機不能超過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
（1）柴油機的標定功率；國家標準規(guī)定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類；
1）15min功率：即柴油機允許運行15min的最大功率。短時間內可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標定功率。
2）1h功率：即柴油機允許持續(xù)運行1h的最大有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標定功率。
3）12h功率：即柴油機允許持續(xù)運轉12h的最大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率。
4）持續(xù)功率：即柴油機允許長時間持續(xù)運行的最大有功率。
柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
現代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。
為了減少機組的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
編輯本段機組品牌
工廠、企業(yè)、高速鐵路、高速公路、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設等建設工程廣泛應用的幾大柴油發(fā)電機品牌。
美國康明斯柴油發(fā)電機組——采用原裝康明斯動力設備，配備優(yōu)質品牌電機，節(jié)能，耐用，安全，維修方便。實為企事業(yè)單位備用發(fā)電機的上上之選。
卡特彼勒柴油發(fā)電機——原裝卡特統一設計、制造所有發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統。耐用、質量、性能和價值堪稱行業(yè)之典范，是目前全球最優(yōu)秀的發(fā)電機組產品，廣東老黃牛機電的主打品牌。
帕金斯柴油發(fā)電機組——在發(fā)電領域，涵蓋7KW-1811KW的柴油發(fā)電機組都具有卓越的性能、可靠性、耐用性等優(yōu)點。1998年，帕金斯公司被美車克萊斯勒公司控股，成為卡特集團一成員。帕金斯公司較晚進入中國發(fā)電機市場， 但進入中國市場后以非常快的速度為廣大客戶所接受，并迅速占領一部分市場份額，在發(fā)電機組市場取得了令人矚目的成就。
德國道依茨發(fā)電機組——結構緊湊、設計合理，性能可靠、優(yōu)異，工作壽命長，使用經濟。在產品結構上，擁有C、E、D三大產品平臺，功率覆蓋10～1760KW，各種變型和適應性產品300余種，能夠為中重型載貨車、輕型車、客車、工程機械等不同需求領域提供科技含量更高、專業(yè)化程度更強的動力產品。產品具備先進、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等一系列顯著優(yōu)勢。具有進氣回流功能，能良好的適應高原、高海拔地區(qū)。
奔馳柴油發(fā)電機組——采用先進的ADEC電子管理系統，率先使用先進的共軌噴射技術，在電子管理系統精確控制下，噴射更加精準，燃燒更加充分，油耗更低，節(jié)能環(huán)保。第一次大修時間可達30000小時以上。
日本三菱柴油發(fā)電機組——其主要的優(yōu)點就是噪音小，帶有原裝防音箱，省油、節(jié)能。
韓國大宇系列柴油發(fā)電機組——韓國大宇重工推出的大宇柴油機被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。
瑞典沃爾沃系列環(huán)保型機組，采用電子噴射柴油發(fā)動機。長期以來，它閃亮的品牌一直與它的三個核心價值觀：質量、安全、環(huán)保緊密相聯系在一起，在六缸發(fā)動機及電子噴射等方面技術傲視群雄。
濰柴柴油發(fā)電機組——柴油機動力選用里卡多R系列發(fā)動機是國家大型企業(yè)濰坊柴油機廠與一英國合資生產，R4105、R6105，功率范圍40KW-100KW，濰坊柴油發(fā)電機組質量穩(wěn)定，價廉物美。濰坊柴油發(fā)電機組采用先進的技術生產，其動力性、經濟性和可靠性在同類柴油機產品中處于領先地位，是中檔功率范圍國產機中的首選產品。
上柴發(fā)電機組——采用上海柴油機股份有限公司“東風”柴油機作動力。動力性能好、扭矩儲備大，燃油耗率和機油耗率低。采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%
玉柴生產柴油發(fā)電機組——玉柴發(fā)電機組產品所配套動力全部采用玉柴自行生產的優(yōu)質柴油機功率強勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率；燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內同類產品，震動小噪聲低可靠性高，排放低，符合國家環(huán)保要求；
濟柴柴油發(fā)電機組--自主研發(fā)及與世界著名內燃機設計商奧地利AVL合作開發(fā)發(fā)動機設計技術，調壓精度高、動態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、機構緊湊。
無動發(fā)電機組--無動發(fā)電機組有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率100KW-630KW。滿足不同用戶的需求，優(yōu)良的動力性、經濟性、可靠性，，采用閉式循環(huán)系統。操作簡單，維修方便并有良好的服務網絡。
【柴油發(fā)電機組】聯系方式
咨詢電話: 13985557352、18286036199、15885102206、18786084009、 15086327479、18188112349、15185066916、18805265936
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