產品詳情
湖北奧力汽車全國銷售服務聯(lián)系方式(廠家直銷)
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當前產品網址:粉粒物料運輸車http://www.hbalqc.com/product/432.html
粉粒物料運輸車簡述:
福田歐曼重卡粉粒物料運輸車又稱散裝水泥運輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。福田歐曼前四后八散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。粉粒物料車的卸料方式為氣壓卸料,工作動力從底盤變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態(tài)化現(xiàn)象。當罐內氣壓達到額定壓力時,打開出料蝶閥,流化物料通過管道流動氣體而進行輸送。福田歐曼前四后八散裝水泥車主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,福田歐曼重卡粉粒物料運輸車在工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等方面得到廣泛應用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。
【福田歐曼重卡粉粒物料運輸車主要技術參數(shù)】 |
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產品名稱 |
福田歐曼前四后八粉粒物料運輸車 |
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總質量 |
30995 |
罐體容積 |
40 |
額定載質量 |
13800 |
外形尺寸 |
11990×2500×3950 |
整備質量 |
17000 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
|
準拖掛車總質量 |
|
駕駛室準乘人數(shù) |
3 |
載質量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角 |
18/12 |
前懸/后懸 |
1555/2585 |
軸數(shù) |
4 |
軸距 |
1800+4700+1350 |
軸荷 |
6500/6500/17995(并裝雙軸) |
最高車速 |
90 |
其它 |
罐體外形尺寸(直段長×最大直徑)(mm):8600×2480,運輸介質: 木炭粉,密度:400千克/立方米;選裝平頂駕駛室。側防護采用冷彎槽型鋼/Q235-A,螺紋連接。后防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接。后防護截面高度尺寸260mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度530mm。 |
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【福田歐曼前四后八散裝水泥車底盤技術參數(shù)】 |
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底盤型號 |
BJ5313VNCJJ-S |
底盤名稱 |
廂式運輸車底盤 |
商標名稱 |
歐曼牌 |
生產企業(yè) |
北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
外形尺寸 |
11940×2495×3500,3050 |
輪胎數(shù) |
12 |
接近角/離去角 |
16/11 |
輪胎規(guī)格 |
12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
13/14/12 |
前輪距 |
2020/2020 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1865/1865 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量 |
功率 |
WP10.336 |
濰柴動力股份有限公司 |
9726 |
247 |
粉粒物料運輸車改裝部分、專用功能說明:
1、福田歐曼重卡粉粒物料運輸車制造結構:外形為圓罐體,材質可選用碳鋼,不銹鋼,鋁合金.內部采用氣袋式流化床,結構簡單,維修方便,流化性能好.可選用8M3、9M3、10M3空壓機,散裝水泥車空壓機可選蕪湖或南韓空壓機,傳動軸直接傳動(可選皮帶傳動).采用全自動電腦CAD設計技術,罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整,罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內部和外部結構,具有重心低,容積大等特點。
2、技術指標:工作壓力為0.2MPA的條件下,卸料速度1.2—1.5T/MIN,剩余率≤2‰。在一定條件下,卸料高度≥25M。
3、福田歐曼前四后八散裝水泥車功能特點:可獨立分倉貯存、裝運不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便。
粉粒物料運輸車/散裝水泥車詳細說明:
1、我公司的系列散裝水泥車(粉粒物料運輸車)產品適用于粉煤灰、散裝水泥、石灰粉、礦石粉、化肥等顆粒直徑不大于0.1MM干燥粉粒物料的運輸和氣壓卸料。
2、利用本車動力氣壓卸料方式,將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態(tài)流化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀,當罐內氣壓達到額定壓力時,打開卸料閥,流化物料通過管道流動氣體而進行輸送。也可以接外部電源。
3、福田歐曼重卡粉粒物料運輸車罐體成形采用先進的數(shù)控自動縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝,具有較強的抗沖擊性,外形美觀大方。
4、圓形罐體,材質可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金。
5、福田歐曼前四后八散裝水泥車可獨立分倉貯存,裝運不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便。
6、罐內采用氣袋或流化床卸料結構,設計科學,布置合理。根據(jù)罐體大小流化床可采用雙倉結構或三倉結構,能有效地縮短卸料時間,提高了罐體容積利用率,降低剩余率。
7、福田歐曼重卡粉粒物料運輸車空壓機可采用皮帶輪驅動或直接傳動,與罐體匹配合理,管路結構緊湊,具有阻力小、出料快,密封性好,有效的提高了出灰率,降低了粉粒物料殘余率。
8、散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內傾臥式結構,雙管進氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標準要求。在工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等方面均得到廣泛應用。
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