產(chǎn)品詳情
楚風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù)
車輛型號(hào) |
楚風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車 |
公告批次 |
225 |
外形尺寸(mm) |
9900,10650,11300×2500×3110 |
總質(zhì)量(Kg) |
31000 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載質(zhì)量(Kg) |
19500 |
接近/離去角 |
32/22,32/14,32/11 |
整備質(zhì)量(Kg) |
11305 |
前懸/后懸(mm) |
1160/1240,1160/1990,1160/2640 |
最高車速(km/h) |
90 |
車輛識(shí)別代碼 |
LCFU3VG4××××××××× |
|
|
底盤型號(hào) |
HQG3310GD3 |
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
ISLe310 30 YC6A260-30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
8900 7255 |
228 191 |
燃料種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅲ,GB 3847-2005 |
軸數(shù) |
4 |
輪胎數(shù) |
12 |
軸距 |
1950+4250+1300 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,11.00-20 |
軸荷 |
6150/6900/17950(并裝雙軸) |
前輪距 |
1950/1950 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/9/10 |
后輪距 |
1860/1860 |
其它 |
外形尺寸長和后懸、離去角為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系;因尺寸變化所引起的質(zhì)量參數(shù)的變化小于3%,所以只標(biāo)注一個(gè)整備質(zhì)量;側(cè)防護(hù)欄材料為Q235A,連接方式為焊接加螺栓連接,后防護(hù)欄為整體結(jié)構(gòu),離地高度:500mm。 |
||
挖機(jī)平板運(yùn)輸車功能說明：挖機(jī)平板運(yùn)輸車又叫挖機(jī)運(yùn)輸車,挖機(jī)平板,挖機(jī)拖板,勾機(jī)平板,主要運(yùn)輸挖掘機(jī)的專用運(yùn)輸車。
按底盤分類：東風(fēng)挖機(jī)平板運(yùn)輸車,解放挖機(jī)平板運(yùn)輸車,楚風(fēng)挖機(jī)平板運(yùn)輸車,江淮挖機(jī)平板運(yùn)輸車,歐曼挖機(jī)平板運(yùn)輸車;
按車橋分類：單橋挖機(jī)平板運(yùn)輸車,雙橋挖機(jī)平板運(yùn)輸車,小三軸挖機(jī)平板運(yùn)輸車,前四后八平板運(yùn)輸車、低平板半掛運(yùn)輸車;
按掛板分類：可拆卸鵝頸低平板半掛車,凹型低平板半掛車,高平板半掛車;
配置：半高頂豪華駕駛室，法士特9檔變速箱，5。5噸雙前橋，13噸雙后橋，300mm（8+6）雙大粱，153鋼板，11。00-20輪胎。 可根據(jù)用戶需要選裝10檔法士特變速箱，300（8+8）雙大粱，6。5噸前橋，16噸斯太爾雙后橋，加厚鋼圈，鋼板，鋼絲胎品牌自選，車輛寬度采用液壓或手動(dòng)加寬到3米。
此車用于重型裝載機(jī)、重型鉆機(jī)、重型壓路機(jī)、重型收割機(jī)、重型挖掘機(jī)等的運(yùn)輸。車廂底板兩邊可用活動(dòng)板加寬至3米，我廠是隨州市唯一生產(chǎn)廠家。購重型平板運(yùn)輸車,請選廠家直銷,質(zhì)量服務(wù)有保證.全國最低價(jià)，專業(yè)制造,值得信任.您還可以自帶底盤來我廠改裝。此車的最大特點(diǎn)是能將重型挖機(jī)等工程機(jī)械運(yùn)到牽引車所不能到的地方，比如轉(zhuǎn)彎半徑比較小的山路及城市巷道。
平板運(yùn)輸車又稱挖掘機(jī)平板車、挖掘機(jī)運(yùn)輸車、挖機(jī)平板車、挖掘機(jī)拖車、鉤機(jī)運(yùn)輸車、挖機(jī)拖車、挖機(jī)運(yùn)輸車、挖掘機(jī)拖板車。平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸。適于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運(yùn)輸過程中安全無損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。楚風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車省時(shí)、省錢、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場大王”。主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長條型。每個(gè)爬梯帶雙彈簧付加兩個(gè)支腿，板材用10*10*8MM的方管制作，加12的槽鋼，橫梁加密，每300MM一跟。
我公司生產(chǎn)的品種有東風(fēng)平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)后八輪平板運(yùn)輸車，解放單橋平板運(yùn)輸車、解放小三軸平板運(yùn)輸車、解放前雙后單平板運(yùn)輸車、解放后雙橋平板運(yùn)輸車、楚風(fēng)145平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)153平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)小三軸平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)后八輪平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到40噸，適用于60挖掘機(jī)、70挖機(jī)、80鉤機(jī)、120挖掘機(jī)、150鉤機(jī)、200挖機(jī)、320挖掘機(jī)等工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸。
此車為國家工業(yè)和信息化部正式挖機(jī)平板運(yùn)輸車公告，而非普通車輛的改型公告，道路運(yùn)輸不存在罰款問題。
我廠平板拖車性能
1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。
2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞.
3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時(shí)只需簡單調(diào)節(jié)即可
4、懸浮式車架，同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長期應(yīng)力損傷,使用壽命更長.
5、輪軸自動(dòng)擺動(dòng)調(diào)節(jié)式,凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。
6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對(duì)貨物的損傷
7、采用國內(nèi)工程車輛都比較認(rèn)可的品牌工程實(shí)心輪胎,彈性高,耐磨,
8、180度回轉(zhuǎn)架，最小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地轉(zhuǎn)彎)
9、配置萬向聯(lián)接器,操作特靈活.
服務(wù)宗旨：誠信、關(guān)懷、讓顧客100％的滿意。
服務(wù)方針：“三全”服務(wù)：為用戶提供“全過程、全天候、全身心”的服務(wù)。
“三零”目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“管理零缺陷、服務(wù)零差錯(cuò)、市場零距離”的工作目標(biāo)。
“三易”效果：達(dá)到服務(wù)用戶“易購、易行、易得”的效果。
服務(wù)承諾：1、銷售服務(wù)中心實(shí)行全天候值班制度，為用戶服務(wù)。
2、用戶的來人、來函、來電在24小時(shí)內(nèi)得到及時(shí)處理和反饋。
3、用戶的質(zhì)量保修及緊急調(diào)件在24小時(shí)內(nèi)得到落實(shí)。
誠實(shí)做人，誠信做事是我們的準(zhǔn)則，您的滿意，是我們永恒的追求。
楚風(fēng)前四后八平板車價(jià)格/楚風(fēng)四橋重型挖機(jī)拖板車/重型鉤機(jī)拖板車廠家
廠家24小時(shí)熱線:鄒志杰 15897606210 商務(wù)QQ：869292355
本公司其它挖機(jī)平板運(yùn)輸車產(chǎn)品展示
