產(chǎn)品詳情
赤峰哪里有賣攪拌車的?
湖北程力攪拌車銷售熱線:138-7288-5005 138-7286-8790馬經(jīng)理
我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車,金王子攪拌車,陜汽德龍攪拌車,江淮攪拌車,北奔攪拌車,等工程專用混凝土攪拌運輸車系列。我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方,14立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
湖北程力攪拌車銷售熱線:138-7288-5005 138-7286-8790馬經(jīng)理
同時混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水。 ※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內(nèi)容為準。
由于混凝土會在短時間內(nèi)凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括:
a.每次裝料前用水沖洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤;
b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;
c.裝料后沖洗進料口,洗凈進料口附近殘留的混凝土;
d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水3 0—
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;
f.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍,保證不粘有水泥及混凝土結塊。
以上這些工作只要一次不認真進行,就會給以后的工作帶來很大的麻煩。
驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動,這會導致車內(nèi)混凝土報廢,嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠,應做好以下維護工作:
a.萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位,應按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復工作。
b.保證液壓油清潔?;炷翑嚢柽\輸車工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風扇運轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣
1、液壓系統(tǒng)壓力應符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求。 2、混凝土攪拌車裝料前,應先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動,以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前,應先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘,然后再進行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。
3、環(huán)境溫度高于+
4、冬期施工時,應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關閉水泵開關,將控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內(nèi)注150---
6、每天工作結束后,司機應負責向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于
7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進入筒內(nèi)進行檢修和焊補作業(yè)時,需先關閉汽車發(fā)動機,使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。在機修人員進入筒內(nèi)工作期間,必須保證拌筒內(nèi)通風良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動工具操作時,操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時,不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,以免發(fā)生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補和換新。
10、貫徹各項有關安全操作規(guī)范?;炷翑嚢柽\輸車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,無合格證者不得上崗操作
湖北程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務體系得到了全面的完善。服務體系一、服務體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證。 二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。 服務原則在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。 4、凡在我公司有詳細登記、有聯(lián)系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障
具體服務如下:
1、三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關成本費。 3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導,學習理論及實際操作; ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能; ⑶ 按程序能熟練的操作; ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯(lián)系方式
1、底盤(行駛部分)專業(yè)維修:可在當?shù)亍皷|風二汽技術服務站”、“解放一汽技術服務站”等底盤供應企業(yè)指定的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。 2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業(yè)維修人員上門服務。
3、服務時間:省外維修,二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)維修人員上門服務;省內(nèi)維修,二十四小時內(nèi)維修人員可到達指定地點。
尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導、洽談業(yè)務。
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廠 址: 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園(乘310路公汽終點站下車即到)
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