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清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。
平板一拖二清障車主要結(jié)構(gòu)和工作原理
｛一｝取力裝置
平板一拖二清障車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。
注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。
｛二｝液壓傳動機構(gòu)
平板一拖二清障車取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控?fù)Q向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。
｛三｝牽引系統(tǒng)
平板一拖二清障車 高壓油驅(qū)動液壓馬達帶動絞盤。當(dāng)液壓馬達工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。
注意：平板一拖二清障車車輛正常行駛時，應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。
｛四｝托舉裝置
平板一拖二清障車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
清障車的結(jié)構(gòu)和功能
上裝為全液壓操縱，其動力來源于底盤發(fā)動機，取力器從變速箱窗口取力，發(fā)動機的輸出動力通過傳動軸到達雙聯(lián)齒輪泵。雙聯(lián)泵輸出高壓油，流經(jīng)多路換向閥及各類液壓閥，然后到達各執(zhí)行元件。各個部件的動作均由換向閥手柄控制，操縱手柄設(shè)置在左右工具箱兩側(cè)的后部，每一側(cè)的操縱手柄均可實現(xiàn)全功能操作。操縱手柄旁邊的標(biāo)志牌上清楚地標(biāo)明了控制手柄的用途和動作方向。
一拖二清障車優(yōu)勢
1. 湖北程力生產(chǎn)的平板一拖二清障車所有板材和結(jié)構(gòu)件都進行了底漆處理，金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前均進行磷化處理，耐鹽霧達800小時以上，防銹能力強，，有效延長構(gòu)件的使用壽命。
2. 湖北程力生產(chǎn)的平板一拖二清障車對液壓系統(tǒng)可靠性影響最大的液壓鋼管經(jīng)過特殊處理，有效保證了整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
3. 湖北程力生產(chǎn)的平板一拖二清障車的托臂，吊臂全部采用高強度鋼板折彎成型，只允許二條焊縫，并進行自動化焊接，焊縫少，變形小。精度，強度高，重量輕。
4. 湖北程力生產(chǎn)的平板一拖二清障車得平板和燈架均采用模具成型，外觀美觀，即保證性能要求，又保證強度要求。
售后服務(wù)：按國家標(biāo)準(zhǔn)，底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
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