18、19、34、35、38座幼兒園校車圖片 價格 參數(shù)

18、19、34、35、38座幼兒園校車圖片 價格 參數(shù)新版國家標準《專用校車安全國家標準》于5月1日起正式實施后，各大客車公司根據(jù)新規(guī)定開始研發(fā)符合國情的校車。2012年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，第一輛新國標車正式面世。型號為ZK6726DX3型幼兒校車，國內(nèi)第一款真正依據(jù)新國標要求打造的專用校車。秉承“一切從安全出發(fā)”的設計理念，其配備了安全電子系統(tǒng)、結構安全系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、NVH控制、車內(nèi)空氣質量和安芯校車管理系統(tǒng)，強調以人為本，全方位保障“人、車”安全，構筑起遠離傷害、阻止傷害和減少傷害的全方位安全體系。校車標志燈、停車信號牌、軟化處理的座椅和隔板、后圍安全門、車內(nèi)急救箱配備、行駛記錄儀、錄像監(jiān)控系統(tǒng)等設施一應俱全，各項數(shù)據(jù)均達到了新國標的苛刻要求。 購車電話：13872861327   www.qzcjn.com

　　18、19、34、35、38座幼兒園校車圖片 價格 參數(shù)成功完成了國內(nèi)首次專用校車座椅碰撞試驗，此次試驗全程以動態(tài)模擬碰撞試驗方式真實地反映座椅對學童的安全保護，開創(chuàng)了國內(nèi)校車座椅動態(tài)碰撞的先河。

　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片業(yè)內(nèi)專家指出，宇通校車首次的座椅碰撞試驗的成功，填補了行業(yè)空白。宇通校車采用骨架車身配備高強度的優(yōu)質鋼材，特別是對學童座椅及安全帶約束系統(tǒng)、護欄等關鍵部位施以緩沖吸能設計，在抗彎、抗扭、抗拉強度及車體防撞吸能性上的表現(xiàn)高于同級別校車。

湖北新楚風汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：18座、19座、34座幼兒專用校車，19座、35座小學生專用校車；湖北大力客車股份有限公司專用生產(chǎn)銷售：19座、36座幼兒專用校車，36座、43座小學生專用校車，歡迎各新老用戶前來咨詢訂購！方向助力，斷氣剎，離合助力，　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片帶GPS行車記錄儀，前盤后鼓制動，自動調整臂，ABS，真空防爆輪胎，限速器，搖控外擺門，平革地板，遮陽板、電子鐘，一拖五監(jiān)控帶倒車影像，全車安全帶及座椅扶手，后置安全逃生門，頂置警示燈4個，電動停車指示牌，安全錘2個，滅火器（發(fā)動機自動滅火）、三角警示架、備胎及隨車工具一套。

我廠專業(yè)出產(chǎn)   各類“小學生校車，幼兒園校車”，廠價直接出售，直接來廠提車，無中間商，回絕差價，價錢一步到位，歡送您來我廠實地考察，（廠家為您報銷路費）咱們的地址是：湖北省隨州市交通大道189　18、19、34、35、38座幼兒園校車圖片 價格 參數(shù)號校車是用于運送學生往返學校的交通工具。中國國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室在《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中指出，要建立健全校車安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度，明確校車優(yōu)先通行權，加強校車監(jiān)管，保障校車安全；并規(guī)定校車須安裝衛(wèi)星定位和限速裝置

校車統(tǒng)一采用醒目的顏色（例如：黃色）標識，并可配備警燈和警報器。校車的安全性能要高于普通車輛（例如：防撞性能），還應安裝GPS，用于實時監(jiān)控車輛運行的路線、速度；并設定限速器嚴禁超速；上下車門安裝攝像頭實時監(jiān)控上下人員，并配安全錘等。

司機需要有專業(yè)的執(zhí)照，并定期抽查，如有違規(guī)駕駛，應及時糾正，并組織學習，　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片多次違規(guī)應取消其駕駛校車資格。車輛應嚴格限載，并配備一名或多名老師負責維持秩序。

校車標牌有效期的截止日期最長不超過六個月。校車行駛線路、開行時間、?？空军c或者車輛、所有人、駕駛人發(fā)生變化的，經(jīng)學校所在地的縣級或者設區(qū)的市級人民政府批準后，學?；蛐＼嚪仗峁┱邞敯凑蘸税l(fā)校車標牌規(guī)定重新領取校車標牌。

校車應當自取得校車標牌后每半年進行一次安全技術檢驗。每學期的開學前半個月為校車　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片安全技術檢驗時間。校車所有人應先到機動車安全技術檢驗機構進行機動車檢驗，憑機動車安全技術檢驗報告單到重點車輛管理機構辦理校車使用許

可申請。
幼兒園校車車輛的正常保養(yǎng)關系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當會引發(fā)車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到維修站進行強制保養(yǎng)外，自己還應做好日

常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。很多用戶的車輛在60萬公里后，仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài)，就得益于精心的日常保養(yǎng)。

將幼兒園校車停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個標線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。
新校車車頭外部采用全鋼包裹，內(nèi)部座位為孩子量身定　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片做，座椅也采用阻燃面料，結構牢固，可以保證在撞擊時不變形。
只要司機按下解鎖按鈕，所有的安全帶都會瞬間打開，遇到事故時方便逃生。事后，調查人員還可以根據(jù)車身的唯一編號確定校車“身份”，并查看有“校車黑匣子”之稱的行車記錄儀所記信息，分析事故原因。

大力19座小學生校車配置
（1）底盤標準配置：江淮HFC6540KYXF底盤，江淮HFC4DA1-2C前置發(fā)動機，整體式動力轉向，整體鍛造工字梁斷面前橋，江淮橋單級減速后橋，前盤后鼓氣制動，帶ABS，GPS行車記錄儀，3/4鋼板彈簧，真空子午輪胎，斷氣剎，離合帶助力。
（2）車身標準配置：校車專用色漆，前開氣動折疊乘客門　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片（或前開氣動外擺乘客門），安全門，帶停車指示牌，校車標志燈，下2/3貼面上1/3移側窗，手動后視鏡，360度無盲區(qū)后視鏡，天窗1個，普通內(nèi)飾裝飾，竹膠地板鋪地板革，19座座椅（17+1+1座，2+2排列，全車安全帶），司機風扇，收放機，5個監(jiān)視系統(tǒng)帶硬盤錄像功能，滅火器，安全錘，醫(yī)療箱，發(fā)動

機倉帶自動滅火裝置，校車巡視系統(tǒng)（俗稱防遺忘系統(tǒng)）。

我們一致的追求：完善校車安全硬件，呵護幼小，從“　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片我”——“楚風校車”主動做起！我們一直為安全的高質量的國標校車努力著！友誼校車期待您的關注、擁護和建議。

校車為一汽客車有限公司自主開發(fā)的“長頭型”大鼻子專用校車是參照美式校車安全標準制作，針對校車行駛和使用特點進行精心匹配，具有較高的性價比。校車的專用底盤和電器堅

持安全第一的要素，車身采用半承載式大梁車架，采用閉環(huán)骨架結構設計，增加了防撞強度和側翻強度；整車磷化工藝、隔熱阻泥膠噴工藝，提高車輛的防腐、防銹能力，延長了車輛的使用壽命；發(fā)動機倉安裝火災探測預警系統(tǒng)，系統(tǒng)對發(fā)動機各區(qū)內(nèi)的溫度信號進行實時分析處理，實現(xiàn)監(jiān)控報警、火災自動處理功能。座椅全部為高靠背幼兒、學生專用座椅，全國配備安全帶，在發(fā)生交通意外時減少對車內(nèi)學生的傷害，充分體現(xiàn)了以人為本，安全至上的設計

理念，具有卓　18座校車圖片，19座校車圖片，34座校車圖片，35做校車圖片越的駕乘性能，整車性能優(yōu)良，安全可靠。全車覆蓋件為鋼模沖壓，提高整車強度，方便車輛的維修?！俺L”牌校車“豪華、舒適、經(jīng)濟”，具有卓越的駕乘性能，整車性能優(yōu)良，安全可靠，產(chǎn)品設計理念以人為本，駕駛動力強勁出色、外形新穎時尚、美觀大方；內(nèi)飾簡潔大方、明暢豪華，處處顯出創(chuàng)新精髓，卓爾不凡，彰顯本色。每輛“楚風”校車出

廠前都經(jīng)過檢測線的嚴格檢測，堅持“以第一的質量造名牌汽車、把第一的服務送廣大用戶”的質量方針，確保產(chǎn)品的質量和“楚風”牌的聲譽。遍及全國的售后服務網(wǎng)絡，竭誠解決了您的后顧之憂。書山有路，勤學為徑；路不怕遠，校車接送。 解放校車報價、技術參數(shù)、配置、圖片
湖北楚風客車公司為了迎合農(nóng)村幼兒園的需求,特地研發(fā)一款性價比高的幼兒園校車HQG6580XC型19座幼兒專用校車,玉柴國四102馬力發(fā)動機,整車長度5800*2000*2830,品質楚風為您創(chuàng)造更大使用價值和經(jīng)濟價值，湖北楚風您值得擁有,更多楚風校車請咨詢13872861327

校車符合新國標空氣質量要求的環(huán)保內(nèi)飾材料，符合新國標座椅碰撞要求的專用校車座椅。全車視

野無盲區(qū)，司機視線更開闊，生命安全有保障，應急設施配備齊全，特殊情況迎刃而解，對校車實時監(jiān)控，車況路況了如指掌，車內(nèi)通風透氣。

楚風三十年積累的汽車設計與制造的豐富經(jīng)驗，傾心打造――五菱校車。時尚動感卡通造型，低油耗、低噪音。集安全性能可靠，專注細節(jié)設計于一體，成就校車新標準之典范。
安全獨立懸架：全國同類產(chǎn)品首創(chuàng)全獨立懸架配，接近轎車的乘坐舒適性                                       

踏步設置：一級踏步高度不高于340mm，一步到位，滿足幼兒平穩(wěn)、安心、舒適上下車的需要。
座椅:根據(jù)學童身高特點量身打造的學童座椅，全車座位配安全帶，座椅靠背軟化處理，貼身呵護。                                              

人性化駕駛區(qū)：儀表區(qū)按身體工程學設計，優(yōu)化了司機踏板、方向盤，司機座椅位置，操作觸手可及最大限度減少意外磕碰  。
行駛記錄儀：對校車的行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲，行駛狀況盡在掌握之中。 

采用東風原裝客車底盤、正宗國三玉柴發(fā)動機，標配帶方向助力、離合助力、斷氣剎、行駛記錄儀、車內(nèi)兩個監(jiān)控攝像頭、氣動中開折疊門、電喇叭和氣喇叭。小學生專用小座椅，全

車安全帶、安全扶手、小學生逃生安全門、校車標識、反光標識、安全錘、滅火器等。     楚風校車的售后服務：底盤由東風服務站全國聯(lián)保、發(fā)動機由玉柴服務站三包，上裝由新楚風公司免費三包一年。底盤和發(fā)動機，在用戶所在的省、地級市都有東風和玉柴的服務站。如果底盤或發(fā)動機出現(xiàn)問題，用戶可以在就近的市級服務站免費維修。如果上裝出現(xiàn)什么問題，可

以直接聯(lián)系楚風公司，公司一定會第一時間，幫用戶提出最適合的維修方案，盡可能的讓用戶減少小故障帶來的不便。做到讓用戶買的放心、用的安心。     楚風校車本著“ 對銷售的產(chǎn)品質量100%負責，售后服務絕對讓顧客100%滿意”的服務宗旨，對學生的關愛和對慈善事業(yè)的支持，楚風公司按照國家安全要求，設計生產(chǎn)了質量有保證又經(jīng)濟實用的楚風校車。     湖北恒天客車有限公司 （湖北新楚風汽車股份有限公司）專業(yè)生產(chǎn)：校車、楚風校車、幼兒園校車、小學生校車、19座校車、34座校車、35座校車等。質量全國聯(lián)保、安全配置齊全、經(jīng)濟實用、安全舒適。是廣大幼兒園、小學購買校車的最佳選擇。
楚風19座幼兒園專用校車（新國標,B證駕駛)，玉柴75kw發(fā)動機（100馬力），整車長5.8米，寬2米，高2.63米，可選裝頂置空調，內(nèi)置空調，水暖，油暖，外擺門，折疊門等

 湖北新楚風汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里、編鐘古樂之鄉(xiāng) --湖北隨州。（武）漢十（堰）高速公路和隨（州）岳（陽）高速公路貫穿東西南北，漢丹鐵路和西寧鐵路穿城而過，交通十分便利，隨州地區(qū)是全國聞名的汽車改裝城。
    中國恒天集團和湖北省隨州市政府鼎力合作，2010年6月由上市公司經(jīng)緯紡機完成了對湖北新楚風汽車股份有限公司的戰(zhàn)略重組，重組后公司注冊資本2億元，經(jīng)緯紡機和隨州市城投集團各持50%股權，根據(jù)合作協(xié)議，公司注冊資本將增資至4億元。湖北新楚風汽車股份有限公司從事中重型商用汽車，客車的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售服務，擁有中重型汽車底盤和整車，客車，專用車生產(chǎn)資質，產(chǎn)品覆蓋自卸汽車系列，載貨汽車系列，牽引汽車系列，客車系列底盤和整車等200多個品種。
楚風牌24-34座幼兒專用校車底盤標準配置

底盤型號：EQ6648KX4AC
離合器：單片、干式、膜片彈簧、θ300，離合助力；
變速器：力達5-35，手動五檔，可選裝益隆、東風變速箱 ；
制動系統(tǒng)：雙回路氣制動系統(tǒng)；前輪為盤式制動器，后輪鼓式制動器;
駐車制動：儲能彈簧制動系統(tǒng)，帶斷氣剎；
輪胎：215/75R16LT,生產(chǎn)廠家：玲瓏、朝陽、三角，有備胎；
懸掛系統(tǒng)：多片簧（前8/后10)及雙向作用筒式減振器板；
前橋：鍛鋼件、工字形斷面、兩端拳式：DFAC橋，盤式制動器，最大承載量：2200Kg；
后橋：全浮式半軸、單級減速、雙曲線齒輪；，DFAC橋，鼓式制動器，最大承載質量：3500Kg；
車架：直大梁； 轉向機：動力轉向、北辰清楚轉向系統(tǒng)有限公司；
油箱：70L，車架中部 ； 水箱：銅水箱 ； ABS ，排氣制動 +300，空氣干燥器

楚風牌24-34座幼兒專用校車車身標準配置：

乘客座椅：普通座椅（金銀）含軟化扶手和兩點式安全帶
后視鏡：手動支架后視鏡；
內(nèi)飾：普通內(nèi)飾；
儀表臺：聚氨酯軟發(fā)泡、豪華組合儀表；
地板：竹地板+普通地板革；
側窗：全粘接側窗內(nèi)藏式推位窗；
乘客門：前開氣動外擺門；后圍應急門；
音響：帶MP3功能手動收放機、2只喇叭；
油漆：國產(chǎn)聚氨酯漆；
其他：順刮雨刷器；
組合前大燈、分體式后尾燈、內(nèi)飾燈、電喇叭、司機遮陽簾、天窗1個 、數(shù)字顯示電子鐘 、除霜機80W 、安全錘4個、滅火器2個2Kg 、鋁合金陽角壓條點煙器、擋泥板 4個、停車指示牌 、車載250G硬盤監(jiān)控系統(tǒng)（含后視、車內(nèi)、司機、車前和乘客門）、GPS行車記錄儀（含超速報警裝置）、急救箱、乘車應急門開關、門手動機械斷電開關（蓄電池處）、校車標牌2個、影視安裝埋板及電源線 、發(fā)動機限速裝置、發(fā)動機艙自動滅火裝置、校車標志燈4個、倒車語音報警器、側工具倉、左右第一排座椅兩側前軟化擋板、內(nèi)后視鏡。

楚風牌24-34座幼兒專用校車ABS詳解：

ABS，是汽車主動安全輔助系統(tǒng)之中，最為大家所熟知的輔助系統(tǒng)，也是一般消費者最容易接觸到的主動安全輔助系統(tǒng)。ABS，是AntilockBrakeSystem的縮寫，中文的翻譯全名為防鎖死剎車系統(tǒng)。望文知義，在ABS的輔助之下，就能夠防止車輛在剎車時發(fā)生鎖死的現(xiàn)象，進而提升車輛的操控性能，增加行車的安全。
打滑失控=合力大于抓地力
一如大家所知道的，車輛行駛于地面上，靠的是車輪與地面 之間的摩擦力，一般在汽車的領域內(nèi)我們稱之為抓地力。車輪與地面之前的抓地力是有限度的，因此如果作用在車輪上加速、轉向、剎車等各種力量的合力超過車輪 與地面之間的抓地力，車輪與地面將會由原本滾動的方式轉成滑動的方式，并變得無法依方向盤的轉向進行操控，發(fā)生失控打滑的狀況。
意外狀況正確處理方式：減速+閃躲
在駕駛車輛時，遇上前方有事故或是障礙物的狀況是不可避 免的。在駕駛人全力踏下剎車踏板的情形，雖然能夠讓剎車力大幅度的提升，讓車輛有效的減速，但是剎車力過大的情形，

便可能超過車輪與地面之間的抓地力，造 成打滑失控的狀況。而在失控的狀況之下，車輛將依慣性方向前進，無法依駕駛對于方向盤的操作進行轉向，無法進行閃躲的動作。除非車輛滑動的磨擦力以及阻力 足以在障礙前將車輛停下，否則車輛將因慣性作用而撞上障礙物。
ABS系統(tǒng)的功能在于讓駕駛在緊急剎車的同時，依舊保持有操控的能力，讓其在減速的同時，仍能保有閃躲的能力。
ABS避免鎖死打滑
ABS便是為避免上述緊急剎車失控打滑現(xiàn)象所發(fā)明的。配置有ABS系統(tǒng)的車輛，會利用車輪的感知器，監(jiān)測車輪是否發(fā)生鎖死的狀況。當車輪發(fā)生鎖死狀況時，ABS系 統(tǒng)會介入剎車系統(tǒng)之下，釋放剎車的壓力，讓被鎖死的車輪剎車放開，讓車輪恢復滾動，讓車輛重新取得操控的能力，并再恢復剎車的壓力，讓車輛繼續(xù)減速。如此 反覆，以分時的概念，讓車輛的剎車系統(tǒng)，不斷的進行剎車─放開─剎車─放開的操作，讓車輛在剎車的間斷之間，保有操控的能力，讓車輛能閃避障礙，避免事故 的發(fā)生。
正確使用ABS
現(xiàn)代的ABS系統(tǒng)，在1秒鐘之內(nèi)均可以進行數(shù)次至十數(shù)次上述的動作，讓車輛的滑動降至最低，以在維持良好的剎車效果的同時，維持車輛的操控及閃躲能力。在緊急剎車時，駕駛僅需以最快的速度踏下踏板，ABS便會適時的介入剎車的操作。當ABS系統(tǒng)作動時，剎車踏板將因為剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力的反覆釋放，而出現(xiàn)反震的現(xiàn)象。此為正?，F(xiàn)象，駕駛人請勿驚慌，并繼續(xù)以用力踏下踏板，維持ABS系統(tǒng)作動，以保有剎車與轉向的力量。切勿因此放開踏板！若放開踏板將讓車輛失去剎車的效果，增加危險。而由于人類踩放的速度無法與ABS系統(tǒng)作動速度相比，對于鎖死打滑的反應亦不如ABS系統(tǒng)快速及敏感，因此在配置ABS的車輛上，也不要錯誤的以右腳進行點放，其剎車效果遠遠不如ABS，也增加人車的危險。
建議剛開始駕駛配置ABS車輛的駕駛人，在安全的環(huán)境下，嘗試讓ABS作動，了解啟動ABS的方式并習慣ABS作動時的反震，并熟悉ABS作動下緊急剎車并閃躲的駕駛，以在遇見障礙時能正確地使用剎車系統(tǒng)，確保安全。
安全駕駛最重要！
提醒所有的網(wǎng)友，主動安全配備與被動安全配備，在汽車行 駛上都屬于「輔助」裝置，都是在車輛超越操控極限的情形之下，進行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置，并不能確保行車的絕對安全，僅能降低車禍意外發(fā)生的機率 及傷害的程度。真正安全行車的關鍵，仍在于適當?shù)谋ｐB(yǎng)，確保車輛楚風校車停車牌用途
     PX3型校車專用停車指示牌安裝于校車左側，在校車停車上下客時由駕駛員控制停車指示牌開啟，指示牌緩慢翻轉至與車體側面垂直位置并停止，警示燈交替閃爍，高分貝訊響器發(fā)警示音，以警示對向車道和相鄰車道的其他車輛停車等待不得超越。校車完成上下客后，由駕駛員控制停車指示牌關閉，指示牌緩慢回收至與車體側面平行位置并停止，結束警示狀態(tài)。
機構的正常運作以及安全的駕駛行為。
18座幼兒園校車安全門結構

   幼兒校車門扇總成是由內(nèi)外蒙皮及鎖聯(lián)動機構組成。內(nèi)、外蒙皮裝配可采用焊接連接。對于大批量生產(chǎn)，安全門內(nèi)、外蒙皮制作采用沖壓成形工藝。達到安全目的，為了防止門鎖松動及門鎖配合，保證安全門與幼兒校車車身外形一致，還必須安裝限位塊，為了防止車門開啟后碰擦車身，可裝有車門開度限位器，以限制車門的開啟角度，安全門上方設有報警裝置，以提醒駕駛員操作。

安全門內(nèi)外蒙皮制作工藝方法如下：

　　一、幼兒校車內(nèi)蒙皮沖壓工藝：①下料。按圖紙在剪板機上剪切，下料尺寸應符合圖樣上技術文件和檢驗要求；②開孔。用樣板畫線剪切。在沖剪機沖剪窗孔，方孔與樣板的偏差應小于1毫米，方孔圓角處應過渡圓滑，毛刺高度應小于0.3毫米；③壓形。將板件放在成形模上，雙動壓力機將蒙皮壓形。使內(nèi)蒙皮形成盒形形狀。壓形后內(nèi)蒙皮不允許有起皺、裂紋現(xiàn)象，拔模斜度不大于2度，要保證壓形后切邊所需尺寸，所有尺寸應符合圖紙要求；④切邊。將壓形好的板件放在復合切模上，用雙點壓力機切邊，切邊后的尺寸應符合圖紙要求，周邊要相等；⑤檢驗。按產(chǎn)品圖紙檢驗，表面不得有皺紋、拉傷、凹坑等缺陷。側弧部分用樣板檢驗，不貼合間隙小1毫米。

　　二、幼兒校車外蒙皮沖壓工藝：①下料。按圖紙尺寸下料，毛刺高度應小于0.15毫米，將坯料在剪板上剪切；②預沖孔。將板件放在沖孔模上用壓力機沖出窗孔。用樣板檢查方孔位置偏差，應小于±0.25毫米，孔毛刺小于0.1毫米；③壓形。將板件放在拉伸模上用壓力機沖壓出形狀。壓形后工作表面不應有皺紋、開裂、拉傷等缺陷，拔模斜度為2度；④切邊。將壓形好的板件放在切邊模上，用雙點壓力機切邊，切邊毛刺高度小于0.2毫米；⑤檢驗。接產(chǎn)品圖紙檢驗，表面不應有皺紋、拉傷、拉裂、凹坑等缺陷。側弧部分用樣板檢驗，不貼合間隙小于1毫米，未注圓角小于2毫米。

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　　幼兒校車內(nèi)、外蒙皮的下料、開孔、切邊三道工序，亦可以采用數(shù)控激光切割機或數(shù)控等離子切割機完成。

　　三、幼兒校車門鎖聯(lián)動機構安裝：安全門鎖結構復雜，體積大，因此在內(nèi)蒙皮與外蒙皮組焊之前，應先將鎖機構安裝到內(nèi)蒙皮上。

　　四、幼兒校車內(nèi)、外蒙皮組裝：鎖安裝完畢后，可將內(nèi)外蒙皮組焊。內(nèi)外蒙皮組焊可在胎模上進行，組焊時用夾蘭姆將內(nèi)外蒙皮夾緊貼合。定位夾緊裝置要盡可能靠近焊接部位，以減少焊接變形，用電阻焊或氣體保護焊組焊成形。

　　五、檢驗修整：將幼兒校車門扇在平臺上整形，用側弧樣板檢查不貼合間隙不大于1毫米，同時檢查門鎖機構與外蒙皮是否有干涉現(xiàn)象。根據(jù)需要用可在各轉軸間增加墊片，調整鎖與蒙皮的間隙。

校車救生錘也名安全錘，是一種安裝在封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于校車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方。當汽車等封閉艙室出現(xiàn)火災或落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。　　使用方法：主要是利用救生錘圓錐形的尖端，由于尖頭的接觸面積很小，因此當用錘砸玻璃時，該接觸點對玻璃的壓強相當大(這與圖釘?shù)脑碛悬c相似)，而且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂。而對于鋼化玻璃而言，一點點的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應力分布受到了破壞，從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄簟?

幼兒園校車用于接送幼兒園小朋友的專用車輛，幼兒園的小朋友年齡都比較小，對社會認知比較陌生，自我保護意識弱，校車的安全包括學生座椅的安裝和設計。

幼兒園校車座椅應該前向安裝。所提供的每種調整系統(tǒng)和位移系統(tǒng)都應配備自動鎖止裝置， 試驗后座椅的，整系統(tǒng)和鎖止系統(tǒng)允許產(chǎn)生變形、部分斷裂，但不允許失效。

抗前傾性能

1.按照 5.1 的規(guī)定進行動態(tài)試驗，應滿足以下 4.1.2.2～4.1.2.6 的要求。

2.乘坐的小朋友能被其前方座椅和(或)安全帶恰當?shù)丶s束住。即：對于幼兒專用校車座椅、

幼兒園校車座椅，假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應超過位于輔助座椅 G 點前 1.1m 的橫向

垂面; 對于幼兒園校車座椅， 假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應超過位于輔助座椅 G 點前 1.2m

的橫向垂面。

3.座椅系統(tǒng)及其固定件足夠牢固。若滿足以下要求，則認為滿足本條規(guī)定：

a、座椅、座椅連接件配件不應在試驗過程中完全脫離;

b、即使車身上一個或幾個固定點有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形，座椅也不應與車身完全脫開;

c、座椅靠背的裝飾件配件不應出現(xiàn)可能給乘員帶來傷害的危險尖角。

4.在試驗中，形成座椅靠背的所有配件不應對乘員造成傷害。頭型接觸的區(qū)域的曲率半徑不應小于 5mm。

5.若安裝在剛性靠背上的裝飾件配件材料的硬度小于邵氏 A50，則 4.1.2.5 的要求僅對剛

性部分適用。

6.緊臨其后的座椅的 G 點應與該座椅 G 點的高度差不大于 72mm。 如果大于 72mm， 應按照實際

裝車位置關系進行試驗。

7.當座椅后部不會被未約束的乘客所撞擊時(即無前向座椅直接在被試座椅后面)，可不做5.1.2 和 5.1.3 規(guī)定的試驗。

抗后傾性能

1,按照 5.2 的規(guī)定進行靜態(tài)加載試驗，應滿足以下 4.1.3.2～4.1.3.6 的要求。

2,座椅靠背所受的力不應超過 9786N。

3,座椅靠背的位移不應超過 254mm。

4,變形后的座椅不應進入相距其他座椅原始安裝位置 102mm 的范圍內(nèi)。

5,座椅、座椅連接件配件不應在試驗過程中完全脫離。

6,即使車身上一個或幾個固定點有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形，座椅也不應與車身完全脫開。
國家首批校車定點廠家，校車又稱小學生校車,幼兒園校車,學生接送專車，是運送學生的專用車輛。要求安全，上下車便捷，還要醒目，同時還要求低入口，內(nèi)部空間大，乘坐舒適。按大小學生尺寸設計，我廠校車有19座,26座，35座，38座，41座，45座幼兒園校車,有19座，30座，34座，47座，51座，56座小學生校車等，國4標準,最新配置。
  校車價格比較復雜,它與品牌,底盤,發(fā)動機,及配置有關.一般來說大品牌如宇通,金龍校車由于管理成本高，價格要貴些.底盤有好多種:一般來說東風底盤質量服務要好一些,自產(chǎn)底盤的質量服務要差些.發(fā)動機的種類更多:一般來說玉柴電噴發(fā)動機要貴些,錫柴\揚柴等直噴發(fā)動機要便宜些.校車有很多選裝件:比如可選裝空調,油暖,ABS,GPS,外擺門,鋼絲胎等.配置不同價格也不同.選校車時應根據(jù)每個人的實際情況來定。我廠生產(chǎn)的一款6.6米40座校車性價比全國最高:它的座位數(shù)全國最多,價格最低.是各位園長、校長的首選。
購車流程
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校車分為幼兒園校車和小學生校車，幼兒園校車是專為3歲-6歲的幼兒設計，從19座幼兒園校車到45座幼兒園校車，小學生校車是專為小學生和中學生設計。最近時常接到客戶咨詢的電話，19座幼兒園校車多少錢，申通校車告訴您，這個幼兒園校車價格就要根據(jù)你選擇的品牌和所需要的配置來決定它的價格高低，配置越高價格就越高，相反配置低價格也就便宜
校車多少萬元錢？ 

　　根據(jù)校車安全硬性規(guī)定，專用校車必須具備不少輔助功能，不僅從配置上需要達到標準，在細節(jié)上也不容忽視。那么校車的基本配置是什么呢？其價格又是多少？首先在購買校車前，應明白自己需要購置哪種校車，經(jīng)分配校車分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車。另外這三種還分為輕型專用校車和大中型專用校車，輕型專用校車的車長大于5m且小于等于6m；大中型專用校車的車長大于6m且小于等于12m。

　　另外還規(guī)定幼兒專用校車的最大乘員不得超過45人，而小學生專用校車和中小學生專用校車的不得超過56人。

校車多少萬元錢？ 
為孩子系牢“安全帶” 　　《校車安全技術條件》征集草案中，校車的發(fā)動機要前置，外形都要變成“長鼻子”，這樣有利于校車在撞擊時充分緩沖，減少傷亡。有人質疑，我國鄉(xiāng)村道路崎嶇，硬性規(guī)定尺寸、外形的長鼻子校車，在公路上反而容易發(fā)生事故。 　　針對疑慮，新國標優(yōu)先使用長頭車，但取消了“長鼻子”的硬性規(guī)定，符合安全標準的“平頭車”也可以使用。 　　在征集草案中，校車底盤離地標準定為高度不小于700毫米。新標準取消了對底盤的高度限制，只要能使校車更加安全就達到目的。 　　業(yè)內(nèi)人士表示，新國標沒有生搬硬套國外標準，而是更加符合我國目前的交通狀況和使用習慣，也將為孩子們乘車提供一條“安全帶”。

長鼻子校車是校車國標草案中規(guī)定的校車類型，從外觀上看，突出的車頭是長鼻子校車最醒目的特征。長鼻子校車的發(fā)動機一半以上位于擋風玻璃前，并安裝有前部補盲鏡。 　　優(yōu)點 　　長鼻子校車的發(fā)動機一半以上位于擋風玻璃前，在發(fā)生正面碰撞的時候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上，還有像牛鼻環(huán)一樣的兩面環(huán)繞型鏡子，叫做前部補盲鏡，與后視鏡和倒車監(jiān)視器一起作用，能真正做到360度無盲區(qū)。 　　國內(nèi)許多長鼻子校車廠商例如宇通校車采用仿美式校車采用全鋼封閉環(huán)結構，引擎蓋和保險杠比其他車輛厚了幾倍，讓車輛的抗撞擊能力更強。司機的儀表盤上方有一個顯示屏，是車內(nèi)監(jiān)控裝置，可以全方位看到車內(nèi)的情況。

　　所需配置：動力轉向，ABS（防抱制動裝置），前輪的制動應是盤式制動（一般采取前盤后鼓），限速裝置（出廠時調定最高車速不應大于80km/h），應急出口（安全門），照管人員專用座椅，全車安全帶，急救箱，停車指示牌，滅火器，倒車影像，衛(wèi)星定位功能的行車記錄儀，車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)，前風窗除霜霧裝置，車尾應粘貼清晰標示“當停車指示牌伸出時”和“請停車等候”紅色字樣（并且“當停車指示牌伸出時”應在“請停車等候”的下方）等。

　　每輛車的品牌、座位數(shù)不同，價格也相對不同，19座以下包括19座的校車需要B1駕駛證，19座以上的需要A1駕駛證駕駛。具體校車價格請咨詢廠家電話13872861327。

銷售廠家：湖北新楚風汽車股份有限公司
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