產(chǎn)品詳情
程力水泥攪拌車優(yōu)點 1、多底盤多配置選擇，滿足不同客戶需要?？蛇x底盤有東風(fēng)153、大力神，福田瑞琪、瑞沃、歐曼、雷薩。重汽豪沃、金王子，陜汽德龍，解放J5、J6.
程力水泥攪拌車優(yōu)點 2、液壓泵采用美國進(jìn)口EATON伊頓國際知名品牌；馬達(dá)采用美國進(jìn)口EATON伊頓國際知識品牌；減速機(jī)采用意大利進(jìn)口BONFIGLIOLI邦飛利國際知名品牌。
程力水泥攪拌車優(yōu)點 3、多容積選擇。可選擇3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方、18方。
程力水泥攪拌車優(yōu)點 4、針對不同的拌筒功能段采用不同的螺旋角和葉片形狀，合理的攪拌葉片和攪拌孔布置，適合于混凝土的長距離運輸，保證混凝土品質(zhì)。出料迅速，剩余率低。
程力水泥攪拌車優(yōu)點 5、合理的攪拌葉片和出口延伸密封：進(jìn)料迅速，減少混凝土對葉片沖擊。保證在長時間上坡狀態(tài)下不漏料。 大園角旋壓封頭：無死角，無殘留混凝土。采用寶鋼攪拌車專用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng)，增加攪拌葉片壽命，同比整備質(zhì)量大大減輕，有效減少油耗。
程力水泥攪拌車優(yōu)點 6、生產(chǎn)工藝先進(jìn)。攪拌車生產(chǎn)具有完備的工藝手段，如用成形模而壓制的攪拌筒葉片，全自動環(huán)縫、縱縫焊機(jī)、長軸滾輪架、攪拌筒整體拼焊工裝等這些工裝設(shè)備確保了攪拌車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平是其作坊式生產(chǎn)手段不法比擬的；攪拌車采用流水線生產(chǎn)，對生產(chǎn)過程的每一個工序，都進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量控制，明確了工藝質(zhì)量要求，所有的操作工人考核合格后才能上崗，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。每一臺裝配好的攪拌車都要按嚴(yán)格的檢驗規(guī)程進(jìn)行檢驗和試驗，合格后方能出廠確保到用戶手中時，所有的攪拌車都能放心使用。
混凝土攪拌車改裝生產(chǎn)相關(guān)說明：
1、我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車均采用武鋼產(chǎn)專用耐磨鋼板制造攪拌筒及葉片。
2、攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。
3、罐體對接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝，精度高。
4、液壓系統(tǒng)全部采用進(jìn)口元件，結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越。
5、整車造型別致、美觀，結(jié)構(gòu)緊湊合理。
6、操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體。
7、我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實現(xiàn)除銹、防銹。
混凝土攪拌車是由攪拌車專用底盤加裝混凝土專用攪拌裝置組成，我公司專業(yè)生產(chǎn)制造混凝土攪拌車.其攪拌車專用底盤選用國內(nèi)外知名品牌。主要有福田、東風(fēng)、解放、重汽、陜汽、江淮等。其攪拌車上裝的攪拌裝置，液壓系統(tǒng)，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用德國力士樂、美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方 14立方，16立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求。我們公司秉承專業(yè)的品質(zhì),滿意的服務(wù), 歡迎來廠視察,來電洽談。為順應(yīng)市場發(fā)展需要，我公司著重研發(fā)和鉆研小方量攪拌車， 現(xiàn)在我公司在小型攪拌車上有很成熟的工藝流程，使小方量的的小型攪拌車在外形，使用上日趨完美。
▲攪拌筒：攪拌筒是混凝土運輸車的主要部件，主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。漏斗狀的密封管能確保順利進(jìn)料，曲面狀的葉片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在葉片上有孔眼，能減少混凝土在其上的粘附，有利于提高預(yù)拌混凝土的質(zhì)量。整個攪拌筒體安裝在支架上方，前部有兩個托輪支撐，攪拌筒體上設(shè)有人孔，便于維修。
混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)部件中以氣缸體最重，體積最大。它是將混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)組裝成一體的基本部件。氣缸體內(nèi)有幾個圓柱形空筒，那是活塞運動的空間，稱之為氣缸。有幾個空筒就叫有幾缸。一般有四個的就叫4缸混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)。當(dāng)然還有更多的，如6缸、8缸甚至12缸的。缸數(shù)愈多，混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)的勁頭愈大。但是，讓活塞在氣缸內(nèi)和缸筒全面接觸，它的運動阻力還是不小的。為了減少相互接觸的面積，于是在活塞上套上幾道活塞環(huán)。讓活塞環(huán)和缸筒壁接觸，這就大大地減少了活塞運動的阻力。一般的活塞上有不止一道的活塞環(huán)，其中有氣環(huán)和油環(huán)兩類。
▲犁形攪拌角：選用16mm鋼板，優(yōu)質(zhì)耐磨，壽命長。進(jìn)/出料速度快，攪拌勻，質(zhì)好，出凈率高，不積料，各項指標(biāo)有與同類產(chǎn)品。主要原件采用進(jìn)口件，性能佳，質(zhì)量優(yōu)良。
▲傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源，由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力，將動力萬向聯(lián)軸器傳遞到變量柱塞液壓泵，液壓泵的高壓油驅(qū)動定量柱塞馬達(dá)，液壓馬達(dá)將動力傳遞到減速器上并驅(qū)動攪拌筒作正向或反向旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)進(jìn)料攪動、攪拌和出料，減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn)，能補(bǔ)償攪拌筒軸線的移位，保證攪拌筒的驅(qū)動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。
▲液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達(dá)、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設(shè)有手動伺服調(diào)節(jié)手柄，可以調(diào)節(jié)液壓油的流量及流向，從而控制拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。攪拌筒的正反轉(zhuǎn)均能無級調(diào)速。
▲攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)：進(jìn)出料裝置有進(jìn)料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、調(diào)節(jié)手柄等組成。下出料溜槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180°，在垂直方向能調(diào)整高低，以適應(yīng)各種工況，其上還設(shè)有鎖緊裝置，在車輛行駛時能將其固定及鎖緊，以保證行駛安全。
▲操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。
▲供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。供水系統(tǒng)由儲氣筒、減壓閥、單向閥、手動氣開關(guān)、水箱及水管等附件組成，用以沖洗攪拌筒內(nèi)葉片、進(jìn)料口及出料口料槽，并配有軟管及高壓水槍以便沖洗車身。
▲罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。
水泥攪拌車的選擇方法：
一、在買車之前，你要先考慮是用二年，還是用五年。如果只用二年的話，建議買一輛二手的混凝土攪拌車，節(jié)約成本，但讓拉如果是想用的時間長的話也可以可以買新的車的 廠家優(yōu)惠促銷）
二、其次是看你這輛水泥攪拌車是做什么用的，如果說是想在工地內(nèi)部用的話可以買國二的車輛，當(dāng)然一般的話是想在工地與工地之間的運輸，所以國三的攪拌車。
三、然后就是看底盤拉，因為水泥攪拌車是由底盤和上裝部分組成的所以，底盤的選擇很重要的你可以選擇東風(fēng)大力神的水泥攪拌車或者是重汽的金王子豪沃系列等，重汽的水泥攪拌車比東風(fēng)的稍微貴個1萬元左右，所以最后還是看用戶自己的選擇。
四、最后就是看上裝部分拉，因為每個地方做專用車都是不一樣的，質(zhì)量也是不同，用戶還是需要自己進(jìn)行把握好。比如變速箱的不同價格也不同
五、最后一個很重要的就是看3大配件減速機(jī)，液壓馬達(dá)，散熱器。
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