產(chǎn)品詳情
鮮活魚水產(chǎn)品運輸車，魚車，運魚車設(shè)備采用格爾發(fā)A5x高頂駕駛室，濰柴245馬力，法士特8JS105A變速箱，5噸前橋，安凱459后橋，1100鋼絲胎，280*80*8車架，標(biāo)配，空調(diào)，電動門窗，ABS，行程記錄儀。軸距1700+5000。貨箱尺寸8.5米寬2.4米高1.5米，有效容積為16方，7個獨立分倉，7個頂部裝魚口，14個排水口，7個出魚口，外加8cm保溫箱體魚罐底部從前到后加裝3條1.5寸通風(fēng)管道，以增強制冷效果，帶兩匹制冷空調(diào)（4000瓦制冷量）箱體與內(nèi)呂罐達到一個合理的制冷效果，側(cè)出魚口方向帶側(cè)門，以方便處于，其它按照運魚車常規(guī)配置作，此車型用戶按照貨物運輸車上戶，罐體噴《鮮活魚運輸車》字樣
鮮活魚水產(chǎn)品運輸車，魚車，運魚車設(shè)備目前市場上已有的鮮活魚運輸車只具備普通儲運、增氧功能，一旦天氣溫度升高，水溫?zé)o法控制，魚就會很快死亡，所以，廣大運魚專業(yè)戶就只能短途、少量運輸，而且影響司機正常休息睡眠。他們?yōu)榱藪暌稽c運輸費，往往只能半夜去裝魚，半夜再趕到魚市場去批發(fā)銷售，中途不敢有任何的耽擱。我公司開發(fā)這款鮮活魚運輸車從根本上解決了鮮魚、鮮活水產(chǎn)品運輸過程中遇到的所有困難，不怕高溫天，不怕距離遠，在運輸過程中魚的死亡率非常低。菜籃子工程涉及千家萬戶，是一項惠民工程，每年全國鮮魚及鮮活水產(chǎn)品的產(chǎn)銷量有多少億斤，而這些產(chǎn)品中的絕大多數(shù)又是要通過車輛來進行運輸?shù)?，?jù)估算，每個縣市區(qū)至少需要50-200臺車輛的運輸量才能滿足市場需求。
此產(chǎn)品為新開發(fā)的專利產(chǎn)品，防偽必究。
廂體兩邊均配有幾個自流口，方便水產(chǎn)品從自流口流出。方便快捷。
保證鮮活動物在運輸過程中正?；顒吁r活魚水產(chǎn)品運輸車廠家唯一指定
１.活魚運輸車是我公司研發(fā)的高科技主導(dǎo)產(chǎn)品，運用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖 學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理，與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現(xiàn)代化 高新技術(shù)結(jié)合．
２．活魚運輸車利用高科技玻璃鋼復(fù)合材料，凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運用水產(chǎn)動物生存的，生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動物活體運輸中的新陳代謝，達到延長保活時間，提高運輸存 活率的目的．
３．活魚運輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動物高密度長時間長距離活體運輸，實踐證明存活率高達９９％以上，各項技術(shù)指標(biāo)均居國內(nèi)外同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平．
４．采用先進的鋁管運輸，與空運比較運輸量大、運輸成本低；與帆布水箱、木制水箱運輸比較存活率高，保溫性能好．
鮮活魚水產(chǎn)品運輸車，魚車，運魚車設(shè)備主要特點及優(yōu)勢：
1、該車的罐體全部采用高強度鋁合金、整車重量輕，裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充，具有良好的保溫、隔熱效果。
2、罐體共分為7個獨立魚艙，便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。
3、該車前部設(shè)計有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐（一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量），在運輸中不用擔(dān)心氧氣不足，行駛途中不用加冰，不用換水，駕駛室能自動調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在0-8度，魚在這個溫度中是靜止不動的，大大提高魚的成活率。
4、該車右側(cè)安裝卸魚口，卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時對魚有劃傷，卸魚時有專門的閥門控制。減輕勞動強度，提升裝卸效率。
5、罐體截面采用方形，有效降低了整車的自重和重心，提高了載重量；減少行車中的震動和搖晃，提高了運輸?shù)钠椒€(wěn)性。增加了運輸中魚的成活率及裝載量，可將魚的成活率提高到99%。
6、在各個艙的底部設(shè)有排污槽口和過濾裝置，可將魚的排泄物及時隔離，有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動翻滾攪起再次污染水體，提高運輸中魚的成活率。
魚車，水產(chǎn)品運輸車，活魚運輸車采用東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力，原廠空調(diào)，罐體容積8.4立方米方，前盤后鼓，帶衛(wèi)星定位行車記錄儀、ABS，10.00-20輪胎，國四排放標(biāo)準(zhǔn)，能拉5噸活魚，4.7米軸距，獨立泵房制氧機組，活魚運輸車的運載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克，魚水比為4∶6，可以根據(jù)魚的規(guī)格和運輸時間的長短靈活掌握。用壓縮液態(tài)氧和氣泵充氧，運魚水溫是0～8℃，途經(jīng)5-48個小時路程，運輸成活率達99％以上。 鮮活水產(chǎn)品運輸車也可以叫鮮活魚運輸車，海鮮運輸車，鮮活魚運輸車是運用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理，與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合．專利號XL2013 2 03060823?；铘~運輸車具有運輸時間長、運魚量大、適用范圍廣、成活率高和受外界氣候影響小等優(yōu)點，是目前進行長途運輸?shù)南冗M工具。罐體堅固耐用，可以使用多年，一次性投資長期受益，運輸成本不高，是目前長途運輸活魚的好方法。全新專利產(chǎn)品，鮮活水產(chǎn)品運輸車，主要運送活魚類，該車擁有自動供氧設(shè)備，自動恒溫，水制冷技術(shù)，保溫效果好，5個獨立分倉在長途運輸過程中不換水不加冰無死魚等優(yōu)點。應(yīng)國家扶持水產(chǎn)品項目，該車正在申請免征公告（購車免購置稅）。
HLW5160TSC型鮮活水產(chǎn)品運輸車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
中汽力威牌 |
公告批次 |
272 |
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產(chǎn)品名稱 |
鮮活水產(chǎn)品運輸車 |
產(chǎn)品型號 |
HLW5160TSC型鮮活水產(chǎn)品運輸車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
8.4 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
8000 |
外形尺寸(mm) |
9000×2400×3095 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
7805 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
20/12 |
前懸/后懸(mm) |
1430/2570 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
5000,4700,4500 |
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軸荷(Kg) |
6000/10000 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
備注：罐體有效容積:8.4立方米,介質(zhì):水,密度:1000千克/立方米,選用軸距5000mm,罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):4700/2200/1180;僅選用ISDe210 40 ,ISDe180 40,ISDe185 40, ISB180 40,EQH180-40型號發(fā)動機對應(yīng)油耗值(L/100km)分別為:29.5,29.5,29.5,29.5,29.5;側(cè)后防護使用Q235材料,與車輛采用焊接連接方式,后防護截面尺寸為100X50mm,距地面為460mm.安裝具有衛(wèi)星定位裝置的行駛記錄儀;ABS型號:4460043200,生產(chǎn)廠家:WABCO,ABS型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFL1160BX5 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)商用車有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/13 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+8,7/9+6,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1880,1920 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1800 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅳ) |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)商用車有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
6700 4500 6700 4752 5900 5900 |
155 132 136 132 132 155 |
一、充氧很關(guān)鍵
在活魚運輸?shù)倪^程中，水中氧氣是否充足，是保證魚的成活率的第一要素。一般活魚運輸車都會配備氧氣泵。在常規(guī)的淡水魚中，鰱魚的耗氧量最高，余下依次是鳙魚、草魚、青魚、鯉魚、鯽魚等。當(dāng)水中的溶氧量低于1.5毫克/升時，就會對魚的成活率造成危險，一般建議保持水中的溶氧量在1.5毫克/升~2毫克/升之間。
二、水溫的控制
在活魚運輸過程中，水溫的控制對提高活魚運輸?shù)某苫盥室彩呛苡袔椭模诖呵锛竟?jié)，一般保持水溫在5~6℃，夏季一般保持水溫在10~12℃，冬季一般保持水溫在1~2℃。
三、保持良好的水質(zhì)
活魚運輸?shù)乃|(zhì)需要保持清新，一般以中性或者弱堿性為佳，另外可加入一定量的天然沸石來吸附水中的氨氮等有害氣體。
四、運輸前的準(zhǔn)備
在活魚運輸前7~10天要停止施肥，運輸前1~2天停止投餌，并經(jīng)拉網(wǎng)密集鍛煉或蓄養(yǎng)后方可運輸。裝運密度與運輸水體比例為4：6.
