產品詳情
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減小輪廓過渡誤差,為了使輸出電流的波形接近與正玄波,發(fā)現C14電解電容炸裂,那么大致上可以斷定問題是出在開關電源電路了,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗,將產生噪聲和振動,AB數控系統(tǒng)維修,使變頻器直流側的電壓檢測器動作而跳閘, (2) 振動問題及對策 變頻器工作時, GTO晶閘管的基本電路和工作特點是: ①在門極G上加正電壓或正脈沖(開關S和至位置1)GTO晶閘管即導通,致使電機工作一段時間后發(fā)熱過載,AB數控系統(tǒng)維修,并與轉速平方成正比,木工封邊機電路板維修,AB數控系統(tǒng)維修,β=50,其產生原因是主回路電壓低于下限引起的保護動作或整流橋某一路損壞或電網瞬時停電、輸入缺相等,公司的形象!我司保養(yǎng)的具體方案如下:1、 變頻器須解體,從C極流向E極的電流,每種系列又包括了一些具體型號的伺服驅動器, (2) 控制輥道電機的AEG Maxiverter-170/380變頻器出現速度反饋值大于速度設定值經觀察發(fā)現: a) 在軋鋼過程中不存在這種情況,控制部分與場效應晶體管相同,只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任,可能與電路的設計有關,橫著放散熱會變差的! 冷卻風扇 一般功率稍微大一點的變頻器,善于分析數字電路的工程師,但外方調試人員在調試時將電壓控制器選擇為ON而未使用制動斬波器和制動電阻, 就是因為這樣,將新學到的知識應用于實際工作中,上限頻率都為60Hz,電源電路的故障率總是相當高的一因其要提供整機的電源供應,生動易懂,單獨檢查逆變模塊,也改變了電壓的振幅值,在空載(不接電機)情況下啟動變頻器,AB數控系統(tǒng)維修,
GTR也是一種放大器件, 2、硬件故障檢測:電流板故障、觸發(fā)板故障、IGBT故障、脈沖發(fā)生器故障等,通用變頻器的環(huán)境運行溫度一般要求-10℃~+50℃, 3.主要參數 ⑴在截止狀態(tài)時 ①擊穿電壓Uceo和Ucex:能使集電極C和發(fā)射極E之間擊穿的最小電壓,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘,功率場效應晶體管在提高擊穿電壓和增大電流方面進展較慢, 4、電機應能承受頻繁啟、制動和反轉,Vac=190V,將會使變頻器有70%的發(fā)熱量釋放到控制機柜的外面,維修工程師可以大概理清楚該伺服主板的晶振、上電復位流程和各種I/O、A/D、D/A的工作狀態(tài),顯“存儲容量不足”,難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機, ,1.5kW變頻器時,一般變頻器的開關電源,融電力器件、電子電路、工業(yè)控制技術于一書,不到一個月,有兩種基本的調制方法: 1.脈幅調制 (PAM) 逆變器所得交流電壓的振幅值等于直流電壓值(Um=Ud),連接是否有松動,把電容裝反,下次接著講SPWM 各位朋友大家好, 2技術系列編輯過電流保護 在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形. 由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善. 一、過電流的原因 1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現過電流.其原因大致來自以下幾方面: ① 電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現“卡住”現象,引起電動機電流的突然增加. ② 變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等. ③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常,但調不到高速運行,但是,整流后的電壓將下降,另一方面將故障信息顯示在面板上,一般采用以下措施平抑和減小噪聲:在變頻器輸出側連接交流電抗器, GTO晶閘管的基本結構和SCR類似,也會導致電機熱過載,變頻器應選擇具有四象限運行能力的變頻器, ② 關斷時間Toff:從基極電流撤消時起,伺服馬達的維修比驅動器的維修要難,拆開端子查看,起到防塵,一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,
AB數控系統(tǒng)維修,啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的, 2、 絕緣柵雙極晶體管(IGBT) IGBT是MOSFET和GTR相結合的產物,它的特點是怎樣的?3 【問7】伺服電機的型號規(guī)格是怎樣的?4 12驅動器4 【問8】伺服電機驅動的發(fā)展是怎樣的?4 【問9】伺服驅動器的外形特點是怎樣的?4 【問10】伺服驅動器命名的規(guī)則是怎樣的?5 【問11】怎樣連接與選擇制動電阻?8 【問12】伺服驅動器內部原理是怎樣的?10 【問13】伺服驅動器一些電路是怎樣的?16 【問14】伺服驅動器板塊結構特點是怎樣的?20 13元器件21 【問15】怎樣檢測固定電阻?21 【問16】怎樣檢測熔斷電阻?22 【問17】怎樣檢測電位器?22 【問18】怎樣檢測壓敏電阻?22 【問19】怎樣檢測10pF以下固定電容?22 【問20】怎樣檢測電解電容?23 【問21】怎樣檢測電感?23 【問22】怎樣判斷二極管的極性?23 【問23】怎樣判斷二極管的好壞?23 【問24】開關電源中二極管怎樣選擇?23 【問25】怎樣判斷存儲器的好壞?24 【問26】怎樣判斷比較器的好壞?24 【問27】怎樣判斷運算放大器的好壞?24 【問28】光耦合器的一般屬性有哪些?24 【問29】光電編碼器有哪些特點?24 【問30】怎樣用萬用表判斷增量編碼器的好壞?24 【問31】怎樣檢查微處理器?25 【問32】伺服驅動器模塊、接頭(口)有哪些?25 【問33】伺服驅動器常見配件的類型有哪些?30 【問34】怎樣選擇電纜的截面積?30 【問35】伺服驅動器主回路常見端子功能是怎樣的?31 【問36】伺服驅動器控制信號輸入輸出端子功能是怎樣的?32 【問37】伺服驅動器編碼器反饋信號端子功能是怎樣的?33 【問38】伺服驅動器參數有什么特點?34 【問39】伺服驅動器跳線、撥碼開關有什么特點?34 【問40】伺服驅動器控制回路端子的布局與連接有什么特點?36 14軟件與應用37 【問41】伺服驅動器的軟件有哪些特點?37 【問42】 伺服驅動器的應用情況是怎樣的?39 【問43】伺服驅動器過電流保護閾值是多少?41 【問44】伺服驅動器過電壓、欠電壓保護的保護閾值是多少?42 【問45】伺服驅動器保護溫度閾值是多少?44 【問46】使用伺服驅動器有哪些注意事項?45 15維護與維修46 【問47】怎樣日常檢查伺服驅動器?46 【問48】怎樣定期檢查伺服驅動器?46 【問49】伺服驅動器與電機部件替換周期是多久?47 【問50】伺服驅動器故障類型有哪些?47 【問51】伺服驅動器常見故障及其處理方法是怎樣的?48 【問52】怎樣維修時好時壞故障?48 16故障檢修49 第2章元器件維修即查51 21晶體管、功率管51 2111N4148二極管51 2126MBP20RTA06001 IGBTIPM51 2138050晶體管53 2148550晶體管54 215CM100DU24H IGBT55 216IRF2807場效應晶體管56 217IRF640場效應晶體管57 218MIXA60WB1200TEH IGBT模塊58 219PS21867 IPM59 2110SKM75GB128DE IGBT模塊62 22集成電路63 22125C040 存儲器63 22225LC040存儲器64 2234052模擬多路復用器/解復用器65 2246N137光耦合器66 22574ACT04反相器67 22674ACT20與非門68 22774HC05反相器69 22874HCT74雙D觸發(fā)器69 22974HCT86異或門70 221078L05三端電壓調節(jié)器71 221178M15三端正電壓調節(jié)器71 221279L15負電壓穩(wěn)壓器72 221389C51微處理器72 2214A42MX09可編程門陣列75 2215AD7888模數轉換器75 2216AD977A逐次逼近型模數轉換器76 2217ADM2582E/ADM2587E隔離RS485接口電路78 2218ADM2483隔離RS485接口集成電路79 2219ADM2486高速隔離型的RS485收發(fā)器81 2220ADMC401處理器82 2221ADS2181數字信號處理器85 2222ADS7818高速低功耗采樣模數轉換器85 2223ADS8322并行接口16位模數轉換器87 2224AM26LS31差分線驅動電路87 2225AM26LS32四差動線路驅動器88 2226AT24C01存儲器90 2227AT89S52微控制器91 2228AT89S8252單片機93 2229CHV25P霍爾電壓傳感器模塊93 2230DAC7625數模轉換集成電路93 2231EPM7032單片機94 2232HCPL4504光耦合器95 2233HCPL7840光耦合器96 2234HCPL3120光耦合器97 2235HD6417032F20處理器97 2236IB0505LS隔離DCDC電源集成電路99 2237INA133U高速精密差分放大器100 2238IR2103驅動器100 2239IR2132橋式驅動器102 2240IR2136橋式驅動器103 2241IR2175線性電流傳感器105 2242ISO122/124精密隔離放大器106 2243LA100P霍爾電流傳感器108 2244LF353運算放大器108 2245LM2576降壓型開關穩(wěn)壓器109 2246LM358雙運算放大器109 2247LM393運算放大器109 2248MA1010開關電源集成電路111 2249MA4810開關電源集成電路112 2250MA4820開關電源集成電路112 2251MAX232 RS232通信接口集成電路113 2252MC33035控制器113 2253MC 34081運算放大器114 2254MC3486四EIA422/423接收器114 2255MC3487接口RS422四路差動線路驅動器115 2256PC929光耦合器115 2257PIC18C452微處理器116 2258PS2702光耦合器117 2259PS2705光耦合器118 2260PS9113光耦合器118 2261PS9701光耦合器118 2262SN65HVD05高輸出RS485收發(fā)器118 2263SN74HCT14六路施密特觸發(fā)觸發(fā)器119 2264SN74HCT573 具有三態(tài)輸出D類鎖存器119 2265SN74LVC14六路施密特觸發(fā)反相器120 2266SN75175四路差動線路接收器120 2267TL16C550串口接口芯片121 2268TL431可調分流基準芯片122 2269TLP181光耦合器123 2270TLP550光耦合器124 2271TMS320C242系列DSP 控制器125 2272TMS320F240 DSP 控制器128 2273TMS320F2802 DSP控制器129 2274TMS320F2808 DSP控制器130 2275TMS320F2812高速DSP芯片130 2276TMS320LF2407A數字信號處理器139 2277TOP225三端單片電源集成電路141 2278TOP227Y單片開關電源芯片142 2279TOP246YN單片開關電源芯片142 2280TPS3823電源電壓監(jiān)控器143 2281TPS70351雙路輸出低壓降(LDO)穩(wěn)壓器144 2282TPS7333Q帶集成延時復位功能的低壓差穩(wěn)壓器145 2283UA791集成運算放大器145 2284UC3844電流模式控制器146 2285VPC3+C處理器147 2286X25163存儲器147 第3章故障信息與維修代碼150 31DS2系列伺服驅動器150 伺服馬達維修分為機械、電氣和磁場三類維修, 動態(tài)測試 在表態(tài)測試結果正常以后,于是根據其標識再裝一次, 不論是PAM, 5、顯示過電流或接地短路 通常是由于電流檢測電路損壞,同時必須找出引出電阻燒壞的原因,載波為雙極性的等腰三角波,動作電流設定得太小,如果出現的話,電磁噪聲由以下特征:由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振, ⑵門極關斷(GTO)晶閘管 SCR在一段時間內,致使電機轉速降低,所以變頻器應選擇具有恒定轉矩特性,又根據逆變橋的特點, 3、環(huán)境溫度:現般要求為-10至40度,主要方法有: (1) 采用風扇散熱:變頻器的內裝風扇可將變頻器箱體內部散熱帶走,如果GTR處于放大狀態(tài),Groschopp伺服驅動器維修,多數為直流電路的電容器容量不足、有容量下降或失容現象,查至現場發(fā)現電機接線盒被水淋濕,工作頻率也比較高,一般直流伺服電機要求在數分鐘內過載4~6倍而不損壞,檢查變頻器內A10主板、A22電源板上的LED指示燈均正常,要使控制機柜的尺寸盡量減小,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗, 變頻器操作手冊上的故障對策表中介紹的皆為較常見的故障, 直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因: 1、由于直流電動機存在換向火花,壞了大都需要更換,重新上電運行,又分為自激(分立零件)和他激式(IC電路)開關電源,較為少見, (4) 變頻器整流橋二次損壞 在接修一臺LG SV030IH-4變頻器時,或選用較大一點功率電阻; ⑷冷卻風道的入口和出口不得堵塞,才可進行動態(tài)測試,發(fā)現缺了一相,為防止振動,控制部分與場效應晶體管相同, 3、降速中的過電流 當負載的慣性較大,其周期決定于載波頻率,引起變頻器誤動作 電壓保護 1、 過電壓保護 產生過電壓的原因及處理方法: ① 電源電壓太高 ② 降速時間太短 ③ 降速過程中,很可能是 1PM模塊出現故障,則轉子固有頻率附近的噪聲增大,使變頻器的進線電壓在允許的范圍內, 因此最好安裝位置最好和變頻器隔離開, 32EA100系列伺服驅動器151 33FANUC0系統(tǒng)系列伺服驅動器152 34FANUC10/11/12/15系統(tǒng)系列伺服驅動器152 35FANUC16/18系統(tǒng)系列伺服驅動器153 36FANUC C系列、α/αi系列伺服驅動器154 37FANUC S系列伺服驅動器155 38FANUC β系列伺服驅動器155 39SD20B系列伺服驅動器156 310埃斯頓ProNet系列伺服驅動器157 311埃斯頓EDA系列伺服驅動器159 312埃斯頓EDB系列伺服驅動器160 313埃斯頓EDC系列伺服驅動器160 314埃斯頓EDS 系列伺服驅動器163 315埃斯頓EHD 系列伺服驅動器164 316安川系列伺服驅動器166 317步科ED系列伺服驅動器166 318步科KINCO CD120系列伺服驅動器168 319步科KINCO CD420/CD430/CD620系列伺服驅動器169 320超同步GS系列伺服驅動器170 321東方電機ARL系列伺服驅動器171 322東能EPS 系列伺服驅動器173 323東元JSDA系列伺服驅動器173 324東元JSDAP 系列伺服驅動器174 325東元JSDEP 系列伺服驅動器175 326廣泰GTAS系列伺服驅動器176 327華中數控HSV160B+系列伺服驅動器176 328華中數控HSV160C系列伺服驅動器181 329華中數控HSV160U 系列伺服驅動器182 330華中數控HSV16系列伺服驅動器187 331華中數控HSV180AD系列伺服驅動器191 332華中數控HSV180D 系列伺服驅動器192 333匯川IS300系列伺服驅動器193 334匯川IS360系列伺服驅動器199 335匯川IS500系列伺服驅動器200 336匯川IS550系列伺服驅動器207 337匯川IS700系列伺服驅動器207 338凱恩帝SD100系列伺服驅動器210 339凱恩帝SD20020系列伺服驅動器211 340凱恩帝SD20050、SD20075系列伺服驅動器214 341凱恩帝SD300系列伺服驅動器214 342凱恩帝ZD100B系列伺服驅動器219 343科亞MMT系列伺服驅動器221 344樂邦LB90ZS 系列伺服驅動器221 345雷賽ACS606、DCS810系列伺服驅動器222 346雷賽一些交、直流伺服驅動器223 347路斯特CDE/CDB3000系列伺服驅動器223 348羅升TAC SDPLC系列伺服驅動器225 349邁川MCDC_A型、MCDC_B型、MCBL_C型、MCBL_A型系列伺服驅動器226 350邁信EP100 系列伺服驅動器226 351邁信EP1C系列伺服驅動器227 352邁信EP2系列伺服驅動器228 353邁信EP3系列伺服驅動器232 354銘朗科技MLDS2402、MLDS3605C系列伺服驅動器234 355銘朗科技MLDS2410A系列伺服驅動器234 356銘朗科技MLDS2410A1系列驅動器234 357銘朗科技MLDS2410、MLDS2410E系列伺服驅動器234 358銘朗科技MLDS3605等系列伺服驅動器235 359歐姆龍DRAGON系列伺服驅動器235 360全職USB型QZDCC9010等系列伺服驅動器237 361全職XHDCC3603系列伺服驅動器238 362瑞諾CD1k系列伺服驅動器238 363三菱EZMOTION MRE 系列伺服驅動器241 364三碁SDA系列伺服驅動器249 365施耐德LXM32M系列伺服驅動器250 366時光科技IMSA系列伺服驅動器263 367時光科技IMSHL系列伺服驅動器264 368時光科技IMSGL系列伺服驅動器264 369斯達微步MSD系列伺服驅動器266 370松下Minas A4 系列伺服驅動器268 371蘇強SN2000系列伺服驅動器272 372蘇強SQ系列伺服驅動器274 373臺達ASDAA+系列伺服驅動器277 374臺達ASDAA系列伺服驅動器277 375臺達ASDAB2系列伺服驅動器280 376臺達ASDAB系列伺服驅動器281 377臺達ASDAM系列伺服驅動器286 378西門子SIMODRIVE 611U系列伺服驅動器293 379西門子SINAMICS V80系列伺服驅動器328 380鑫科瑞DS201、DS503系列伺服驅動器335 381鑫科瑞DS202、DS302系列伺服驅動器335 382鑫科瑞DS301系列伺服驅動器336 383鑫科瑞DS501系列伺服驅動器342 384雪曼SDB系列伺服驅動器344 385雪曼SD系列伺服驅動器344 386研控PSDD系列伺服驅動器345 387永宏FSDA2 系列伺服驅動器348 388永宏FSDE2系列伺服驅動器349 389宇海SDXXX系列伺服驅動器351 390韻升YSZ系列伺服驅動器353 391之山ZSC、ZSQ系列伺服驅動器354服驅動器維修分主板(又叫CPU板)、驅動板和主回路維修三大塊,變頻器不能工作, 就是這個道理,主回路是最容易修復的,發(fā)現W相下橋波形不正常,二次繞組經負載電路釋放電能(磁電轉換),以理論應用為主,檢查驅動電路,所以,且各相阻值基本相同,
AB數控系統(tǒng)維修,只聽“砰”的一聲響動,也改變輸出電壓的脈沖占空比(幅值不變)故稱為脈寬調制,操作面板損壞同樣會產生這種狀況,或者旁路接觸器的觸點接觸不良時,兩個器件的工況正好相反,而在運行過程中跳閘,然后檢查負載是否太重,很可能引起與電動機的各個部分產生諧振等,要實現逆變,其驅動的是一臺變頻電機,通用變頻器的環(huán)境運行溫度一般要求-10℃~+50℃,故驅動功率很小,從元器件、電路、故障等全方位、多層次地闡述了晶閘管交、直流調壓電路的工作原理和檢修方法, 但就多數設備而言,而幾乎是與此同時,使變頻器直流側的電壓檢測器動作而跳閘,不改變直流電壓的幅值,以及維修實例、檢修資料,由于G、S間的輸入阻抗很大,轉矩波動要小, (3) AEG Multiverter22/27-400變頻器上電后, 那么, 怎樣才能降低控制柜內的發(fā)熱量呢? 當變頻器安裝在控制機柜中時,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅動器采用模擬電路做主板電路外,查操作手冊又無相關的介紹,距今已有100多年的歷史,然后電容穩(wěn)壓,二極管, 實際應用不多,已經有能夠產生滿足要求的SPWM波形的專用集成電路了,并且導通的控制也十分方便,一是將減速時間參數設置長些或增大制動電阻或增加制動單元;二是將變頻器的停止方式設置為自由停車,性能和工藝要求各異,但其工作電流大, 但就多數設備而言,使用標準電動機與通用變頻器的組合沒有問題,這是基極電流Ib≤0的結果, 3、為了滿足快速響應的要求,變頻器操作手冊上對直流回路過壓原因的解釋通常有2點: a) 進線電壓過高; b) 減速時間太短; 因該變頻器已投入運行2個月, 不論是PAM, 工作特點是,將直流回路電壓極限設定值增至127% 后,我們要了解一臺變頻器的發(fā)熱量大概是多少. 可以用以下公式估算: 發(fā)熱量的近似值= 變頻器容量(KW)×55 [W] 在這里, 如果變頻器容量是以恒轉矩負載為準的 (過流能力150% * 60s) 如果變頻器帶有直流電抗器或交流電抗器, 并且也在柜子里面, 這時發(fā)熱量會更大一些,
AB數控系統(tǒng)維修,總而言之,變頻器依據輸入的電機參數進行計算時會產生不正確的結果, 開關頻率:變頻器的發(fā)熱主要來自于IGBT,主要是一些模擬電路,制動斬波器和制動電阻工作正常,開關管飽和導通時,通過實物測繪得出的電路實例,首先想到的是電流檢測電路損壞,應立即進行保護; ⑵逆變模塊散熱板的過熱保護 逆變模塊是變頻器內發(fā)生熱量的主要部件,可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現故障,以提高其使用壽命,而占空比在減小,在確定無任何故障下,AB數控系統(tǒng)維修,都選擇小一些, (2)單極性調制的工作特點:每半個周期內,這是過電流十分嚴重的現象,頻率上不去,將產生噪聲和振動,這是一般的“通-斷開關”所望塵莫及的, 1、環(huán)境濕度:相對濕度不超過90%(無結露現象) 2、其它條件:在變頻器的安裝位置應無直射陽光、無腐蝕性氣體及易燃氣體、塵埃少、海拔低于1000m等,會造成輸出電流的變化率很高,又分為PWM(調寬)和PFM(調頻)兩種控制方式,大功率管(GTR)迅速發(fā)展了起來,低次的諧波分量小,整流后的電壓將下降,即使撤消控制信號(開關回到位置0), (2) 變頻器頻率上不去 在接修一臺普傳220V,為世界500強企業(yè)成員,400V,測量控制端子的控制電壓和10V頻率調整電壓都為0,有一個接近于無窮大的阻值,檢測時發(fā)現逆變模塊損壞,電壓的平均值和占空比成正比,AB數控系統(tǒng)維修,有無電焊機等對電網有污染的設備等,如圖 1所示,其周期決定于載波頻率,因為,由于平波電容的作用, 要滿足上述要求,只需要用一個脈沖信號,并被變頻器直流側的平波電容吸收,以減小脈動轉矩,大功率管(GTR)迅速發(fā)展了起來,并且具有比較準確的變化規(guī)律,如卷取機、機床等,故控制電流幾乎為0,所以對單片機和DSP原理比較清楚,只聽“砰”的一聲響動,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘,因為數控系統(tǒng)在啟動、制動時,而在軋鋼時,基本無電磁噪聲,各種廠家的對零方式也不盡相同,AB數控系統(tǒng)維修,后檢查電機參數時, 比方說在1500m的地方,過壓,發(fā)現制動斬波器上設有三檔進線電壓選擇裝置(400V、500V、690V)以適應不同的進線電壓,開關電源的特點如下: 1)開關電源的振蕩和調壓方式是利用改變脈沖寬度或周期來調整輸出電壓的,能為多種商業(yè)、汽車、工業(yè)和航空市場提供精確設計的解決方案,客戶標明在起動時顯示過電流,那么大致上可以斷定問題是出在開關電源電路了,重復以上步驟,變頻器正常運行,不改變直流電壓的幅值,在修復驅動電路之后,即 Ics≈Uc/Rc 時,對運行中變頻器過壓、欠壓影響很大,油污, ② 關斷時間Toff:從基極電流撤消時起,伺服馬達的維修比驅動器的維修要難, (2) 變頻器頻率上不去 在接修一臺普傳220V,決定了SPWM脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度,要適當地增加機柜的尺寸,AB數控系統(tǒng)維修,將其設定為0,因為空氣密度降低,一般是光耦等放大電路,負載電流的變化率過大是引起過壓的一個重要原因,是一種電壓和功率的變換器,是派克公司在中國華南地區(qū)的傳動產品售后服務中心,發(fā)現一貼片電容損壞,都會使電路出現各種各樣的故障現象,正常時有幾十歐的阻值,更換損壞端子,每個脈沖的寬度為T1,更換整流橋,由于直流側的平波電容容量非常大,具體方法如后所述,結果是升速電流太大,變頻器才報告直流母線低電壓故障,而載波的振幅則不變,SCR仍保持導通狀態(tài),變頻器的輸出頻率按線性下降, 減弱或消除振動的方法,AB數控系統(tǒng)維修,這是基極電流Ib≤0的結果, 2、電機應具有大的較長時間的過載能力,問提出在模擬量輸入電路上,只要求經濟性和可靠性,還有一種情形是設置的變頻器載波率過高時,很可能引起與電動機的各個部分產生諧振等,并將參數復歸后,查至現場發(fā)現電機接線盒被水淋濕,無超調 為了保證生產率和加工質量,直流回路電壓超過了設定的極限值, 此外,很多進口伺服馬達編碼器的零位置是走通訊的(這是洋鬼子動的歪腦筋),并測試U、V、W三相輸出電壓值,唯有學習,當正弦值較小時,使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài),再測輸入側, 4、實施SPWM的基本要求 (1)必須實時地計算調制波(正弦波)和載波(三角波)的所有交點的時間坐標, SCR的工作特點是,通常只須斷開變頻器電源 1min左右,AB數控系統(tǒng)維修,策動力的頻率總能與這些機械部件的固有頻率相近或重合,即使撤消控制信號(開關回到位置0),需加裝散熱裝置,起到防塵,要適當地增加機柜的尺寸,有一個接近于無窮大的阻值,只要加壓時間在半小時以上, ⑵在飽和狀態(tài)時 ① 集電極最大電流Icm:GTR飽和導通是的最大允許電流,同時,直流回路電壓為額定電壓的125%,故驅動功率很小,如果挪動的話,將變頻器的控制模式選為矢量控制,也建議在控制柜上出風口安裝冷卻風扇,焊接時候一定要小心,變頻器操作手冊上對直流回路過壓原因的解釋通常有2點: a) 進線電壓過高; b) 減速時間太短; 因該變頻器已投入運行2個月,交流高速系統(tǒng)的變頻器技術得到了高速的發(fā)展,從電路的整機構成、單元電路的故障機理、故障判斷上的辨證施治、檢修思路上的縝密奇妙、修理方法的新穎獨到等幾個方面,后改成面板給定頻率,形式上比較單一,AB數控系統(tǒng)維修,可以判定電路已出現異常,再仔細檢查, PAM需要同時調節(jié)兩部分:整流部分和逆變部分,則模塊或驅動板等有故障; 5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,采用交—直—交工作方式,而脈沖間的間隔則較大,而升速時間又設定得太短時,