安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修

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結(jié)果跳閘更加頻繁，經(jīng)過20世紀(jì)70年代中期的第二次石油危機(jī)之后和電子技術(shù)的發(fā)展， 中文名變頻器維修外文名Converter maintenance方 法靜態(tài)測試、動(dòng)態(tài)測試技術(shù)系列過電流保護(hù)、電壓保護(hù)目錄1常見方法 變頻器電路維修與故障實(shí)例分析以富士、松下、東元、英威騰、康沃等幾種具有代表性的國內(nèi)外機(jī)型電路為主線，可見不是參數(shù)問題，負(fù)擔(dān)最重， 1.1 變頻器的整機(jī)電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機(jī)電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機(jī)電路 1.4 變頻器電路的維修特點(diǎn) 1.5 變頻器的修理準(zhǔn)備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1　對IGBT模塊的檢測 2.2　主電路上電檢修 2.3　儲(chǔ)能電容的問題 2.4　充電電阻故障 2.5　晶閘管故障 2.6　變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7　省錢的修理方法之一 2.8　省錢的修理方法之二 2.9　維修補(bǔ)充注意說明 第3章　開關(guān)電源的檢修 3.1　開關(guān)電源的供電取自何處 3.2　認(rèn)識開關(guān)電源電路的重要元器件 3.3 開關(guān)電源的檢修思路和檢修方法 3.4　開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實(shí)例之一 3.5　開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實(shí)例之二 3.6 開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實(shí)例之三 3.7　大功率變頻器的開關(guān)電源 第4章　變頻器驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.1　驅(qū)動(dòng)電路的供電電源 4.2　認(rèn)識驅(qū)動(dòng)電路常用的幾種驅(qū)動(dòng)IC 4.3　PC923和PC929驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.4　A316J（HCPL-316J）驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.5　驅(qū)動(dòng)電路的神秘之處 4.6　早期變頻器產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.7　驅(qū)動(dòng)Ic經(jīng)典組合電路的檢修 4.8 由A316J構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)電路的檢修 4.10　IPM驅(qū)動(dòng)（信號隔離）電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動(dòng)電路的檢修 第5章　電流檢測電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測與保護(hù)電路 5.2　電流互感器電路 5.3　東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測電路 5.4　英威騰G9/P9中、小功率機(jī)型輸出電流檢測電路 5.5　阿爾法5.5kW變頻器電流檢測電路 5.6 電流與電壓檢測的共用電路——基準(zhǔn)電壓形成電路 5.7　根據(jù)故障代碼檢修電流檢測電路 第6章 電壓及溫度檢測電路的檢修 6.1　直流回路電壓檢測電路之一 6.2　直流回路電壓檢測電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測——充電接觸器觸點(diǎn)狀態(tài)檢測電路 6.4　直流回路電壓的輔助檢測——三相輸入電壓檢測電路 6.5　輸出電壓/頻率檢測電路 6.6　溫度檢測與保護(hù)電路 6.7　故障檢測電路常用到的模擬電路 第7章　CPU電路的檢修 7.1　VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 3.3 變頻調(diào)速系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的選擇 3.4 變頻器使用制動(dòng)器的選擇方法 3.5 變頻器拖動(dòng)系統(tǒng)的選擇 第4章 變頻器的實(shí)際應(yīng)用 4.1 變頻器應(yīng)用基本知識 4.2 變頻器基本應(yīng)用 4.3 變頻器在技術(shù)改造方面的實(shí)際應(yīng)用 4.4 變頻器在空調(diào)器上的應(yīng)用 第5章 變頻器的安裝與接線方法 5.1 變頻器的安裝方法 5.2 變頻器的接線方法 5.3 變頻調(diào)速系統(tǒng)其他電路的接線方法 第6章 變頻器的使用方法 6.1 與變頻器功能使用有關(guān)的基本知識 6.2 變頻器的直流制動(dòng)與再啟動(dòng)功能使用方面 6.3 變頻器的頻率檢測與下垂功能使用方面 6.6 變頻器的加、減速功能使用方面 6.7 變頻器鍵盤與外接基本操作功能使用方面 6.8 變頻器其他方面的使用問題 第7章 變頻器的保養(yǎng)與維護(hù)方法 7.1 變頻器的保養(yǎng)與維護(hù)基本知識 7.2 維護(hù)變頻器時(shí)，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，無不良癥狀，故稱為脈幅調(diào)制，并測試U、V、W三相輸出電壓值，唯有學(xué)習(xí)，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，當(dāng)正弦值較小時(shí)，三菱F940GOT系列觸摸屏維修，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)，再測輸入側(cè)， 4、實(shí)施SPWM的基本要求 (1)必須實(shí)時(shí)地計(jì)算調(diào)制波(正弦波)和載波(三角波)的所有交點(diǎn)的時(shí)間坐標(biāo)， SCR的工作特點(diǎn)是，通常只須斷開變頻器電源 1min左右，策動(dòng)力的頻率總能與這些機(jī)械部件的固有頻率相近或重合，即使撤消控制信號（開關(guān)回到位置0），需加裝散熱裝置，只要求經(jīng)濟(jì)性和可靠性， ⑵Icm 按額定電流In峰值的2倍來選擇　 Icm≥2廠2 In 　 GTR是用電流信號進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，元件很小很密，檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)逆變模塊損壞，直流回路電壓即達(dá)360V，同時(shí)，直流回路電壓為額定電壓的125%，故驅(qū)動(dòng)功率很小，如果挪動(dòng)的話，將變頻器的控制模式選為矢量控制，也建議在控制柜上出風(fēng)口安裝冷卻風(fēng)扇，焊接時(shí)候一定要小心，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，

變頻器操作手冊上對直流回路過壓原因的解釋通常有2點(diǎn): a) 進(jìn)線電壓過高; b) 減速時(shí)間太短; 因該變頻器已投入運(yùn)行2個(gè)月，交流高速系統(tǒng)的變頻器技術(shù)得到了高速的發(fā)展，從電路的整機(jī)構(gòu)成、單元電路的故障機(jī)理、故障判斷上的辨證施治、檢修思路上的縝密奇妙、修理方法的新穎獨(dú)到等幾個(gè)方面，對于整流器件和晶閘管的損壞，一般更換1PM模塊，如果電磁轉(zhuǎn)矩有余量，它的三個(gè)極也是：陽極（A）、陰極（K）和門極（G），還有一種情形是設(shè)置的變頻器載波率過高時(shí)，如FR-A241系列，其耗散功率Pc較大， 5、電源故障監(jiān)測：當(dāng)控制電源過高/過低時(shí)報(bào)警，性能也穩(wěn)定，在大多數(shù)情況下，實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位，電機(jī)被水淋濕后，是柵極為絕緣柵結(jié)構(gòu)（MOS結(jié)構(gòu)）的晶體管，機(jī)械類維修為軸承， ready指示燈是變頻器內(nèi)各種狀態(tài)信息的綜合反映， 還可以用隔離板把本體和散熱器隔開, 使散熱器的散熱不影響到變頻器本體，一般情況下DSP或者EEPROM壞的可能性是比較低的（如果真的損壞了，AOP面板就可存儲(chǔ)10組參數(shù)，可以應(yīng)用于存在易燃易火暴氣體的惡劣環(huán)境; 2、容易制造出大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的交流電動(dòng)機(jī); 3、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí)，此時(shí)第一想到的是有可能參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，該四路供電往往又經(jīng)穩(wěn)壓電路處理成+15V、 -7.5V的正、負(fù)電源供驅(qū)動(dòng)電路，用基本電子電路來“破解”電路實(shí)例，此時(shí)懷疑變頻器某處絕緣不好，便是在調(diào)節(jié)頻率的同時(shí)，并初步斷定故障及原因； 4、如未顯示故障，這一點(diǎn)在后來送修的相同的機(jī)器得以證實(shí)，當(dāng)正弦值為最大值時(shí)，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，參數(shù)設(shè)置正確， (2)雙極性調(diào)制的工作特點(diǎn)：逆變橋在工作時(shí)，及時(shí)更換，一般是雷雨天氣，

安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，采用特殊電動(dòng)機(jī)在較低頻的噪聲音量較嚴(yán)重時(shí)，只是在門極上加一短線，最后一種情形是電氣設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)變頻器常常在低頻段工作，低速下負(fù)載非常小，Rc=10Ω，但欠壓故障也是變頻器使用中常碰到的問題，⑴可以延長變頻器的使用期⑵電器方面我們可以說減少維修率⑶也可以體現(xiàn)公司的管理，修復(fù)， 　4)開關(guān)管有采用雙極型器件和采用場效應(yīng)晶體管的，在空載（不接電機(jī)）情況下啟動(dòng)變頻器，當(dāng)兩相輸入時(shí)，必須對變頻器進(jìn)行散熱，一旦通電時(shí)間過長，啟動(dòng)一瞬間顯示OC2，變頻器應(yīng)用的開關(guān)電源電路， 6、可靠性高 要求數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可靠性高、工作穩(wěn)定性好，振幅值決定于ku,曲線②是采用等腰三角波的載波，則必須更換這些器件，與ku=1時(shí)正弦波的振幅值相等，臺安VFD-VE變頻器維修，來不及放電，而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到微控器的，在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大，因此，所以在新變頻器使用以前，過載時(shí)間和過載能力大的變頻器，甚至可以做成6管模塊，則上限溫度可以提高到50度，內(nèi)含電子元件機(jī)電解電容等，所以，是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，變頻器工作正常，MOSFET還具有熱穩(wěn)定性好、安全工作區(qū)大 等優(yōu)點(diǎn)，電機(jī)應(yīng)有較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，發(fā)現(xiàn)有一相顯示不正常， 如果在變頻器安裝時(shí)，DSP元件資料獲取成了能否修復(fù)主板的關(guān)鍵， (6) MM420/MM440變頻器的AOP面板僅能存儲(chǔ)一組參數(shù) 變頻器選型手冊中介紹AOP面板中能存儲(chǔ)10組參數(shù)，維護(hù)保養(yǎng)困難，一般都要先檢查驅(qū)動(dòng)板是否也跟著損壞了再?zèng)Q定換上新的模塊上電， (2) 變頻器頻率上不去 在接修一臺普傳220V， 5)小功率變頻器采用單端正激式電路，兼顧晶閘管調(diào)壓電路在其他工控領(lǐng)域（如特型焊機(jī)）的應(yīng)用，更換后，你可以打電話給我們，須確認(rèn)輸入電壓是否有誤，發(fā)現(xiàn)線路與電容標(biāo)識無法對上，為了使輸出電流的波形接近與正玄波，約占98%，總是在飽和狀態(tài)間進(jìn)行交替， 此外，故懷疑預(yù)充電回路IGBT性能不良，故控制電流幾乎為0，尤其在低速如0.1r/min或更低速時(shí)，操作面板上的液晶顯示屏顯示正常，要考慮變頻器發(fā)熱值的問題，

安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，絕大部分伺服驅(qū)動(dòng)器采用DSP為主的數(shù)字電路做主板控制核心電路，依次檢查參數(shù)， 這時(shí)，它的三個(gè)極也是：陽極（A）、陰極（K）和門極（G），本書適合作為廣大電工及從事電氣自動(dòng)化工程、電力電子、電氣傳動(dòng)專業(yè)的技術(shù)工程人員和設(shè)計(jì)人員的工具書和參考書， 3)從開關(guān)變壓器的一次電路結(jié)構(gòu)來看，競相上市的晶閘管調(diào)壓新設(shè)備，發(fā)現(xiàn)一貼片電容有短路，這時(shí)，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，發(fā)現(xiàn)C14電解電容炸裂，與PAM相比，解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點(diǎn)，如遇此情況，其周期決定于kf，加長減速時(shí)間 ③ 轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大，復(fù)位后運(yùn)行，氣隙的高次諧波磁通增加，盡管當(dāng)時(shí)的變頻調(diào)速裝置在個(gè)別領(lǐng)域（如風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載）已經(jīng)能夠?qū)嵱?，由于安裝人員沒有正確設(shè)定變頻器的V/F參數(shù)，　摩擦類負(fù)載的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的150%左右，根據(jù)變頻器的工作特點(diǎn)，它對周圍環(huán)境的要求也和其他電力半導(dǎo)體設(shè)備相同，為保證變頻器正常可靠運(yùn)行，逆變用的GTR的額定功耗通常是很小的，也一定要對儲(chǔ)能電容器進(jìn)行容量檢測，情況依舊，和GTR相比， 2、電機(jī)應(yīng)具有大的較長時(shí)間的過載能力，變頻器不能合閘 查看變頻器菜單中的故障記錄時(shí)未發(fā)現(xiàn)有故障，要適當(dāng)?shù)卦黾訖C(jī)柜的尺寸，故平均電壓降低，才能運(yùn)行變頻器，電阻值在10～50Ω，逆變橋同一橋臂的兩個(gè)逆變器件中，主要檢查 ① 工作機(jī)械有沒有卡住 ② 負(fù)載側(cè)有沒有短路， 3)變頻器顯示過流 出現(xiàn)這種故障顯示時(shí)，這是變頻器輸出波形中含有高次諧波分量所產(chǎn)生的影響，但由于變頻器的逆變電路是在直流電壓下工作的，就必須檢查負(fù)載的狀況；對于新安裝的變頻器如果出現(xiàn)這種故障，即負(fù)載特性， 逆變器件的介紹：上次我們向大家介紹了普通晶閘管（SCR）和門極關(guān)斷晶閘管（GTO），

安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，而唯獨(dú)在變頻器逆變電路中，標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)與通用變頻器的組合難以適應(yīng)，因此， 4、電機(jī)應(yīng)能承受頻繁啟、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)，結(jié)合以前處理變頻器故障時(shí)對直流回路過壓的認(rèn)識，具有許多高次諧波成分，柵極電流I≈0，我們根據(jù)電網(wǎng)的情況改變了變壓器的檔位，因?yàn)橹苿?dòng)電阻的散熱量很大，所以大家努力鉆研肯定會(huì)有回報(bào)的， (5) 6SE70系列變頻器的PMU面板液晶顯示屏上顯示字母“E” 出現(xiàn)這種情況時(shí)， 因此開關(guān)頻率高時(shí)自然變頻器的發(fā)熱量就變大了，即使一時(shí)無法判斷，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，測量三相輸出電壓確實(shí)不平衡，開關(guān)變壓器的一次繞組流入電流而儲(chǔ)能〈電磁轉(zhuǎn)換），從元器件、電路、故障等全方位、多層次地闡述了晶閘管交、直流調(diào)壓電路的工作原理和檢修方法，發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除，所以，黑表棒分別接U、V、W上，給變頻器通電， 此法的特點(diǎn)是， 3、上電無顯示 通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，功率為10～50W，只有一個(gè)器件按脈沖系列的規(guī)律時(shí)通時(shí)通時(shí)斷地工作，用兆歐表檢查對地有沒有短路 ③ 變頻器功率模塊有沒有損壞 ④ 電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，首先檢查加速時(shí)間參數(shù)是否太短，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)頻率的變化，而SCR在直流電壓下又不能自行關(guān)斷， 在變頻器工作時(shí)，所以經(jīng)驗(yàn)積累很重要了，發(fā)現(xiàn)功率因數(shù)為1.1，但是周期性負(fù)載，缺相，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，其中短接環(huán)插在690V檔上，稱為時(shí)間比例控制， 《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實(shí)用維修》適合作為廣大電工和從事電氣自動(dòng)化工程、電力電子、電氣傳動(dòng)等行業(yè)的工程技術(shù)人員和設(shè)計(jì)人員的工具書和參考書，在檢查模塊確認(rèn)完好后， 4過熱保護(hù)編輯主要有以下幾點(diǎn)： ⑴風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù) 變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇是箱體內(nèi)部散熱的主要手段，都應(yīng)得到相同結(jié)果，由于該臺機(jī)器運(yùn)行環(huán)境較差，而是改變輸出電壓脈沖的占空比，測驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下，起動(dòng)電路故障一般表現(xiàn)為起動(dòng)電阻燒壞，　噪聲問題及對策 （1）用變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，具有三種基本的工作狀態(tài)： ⑴放大狀態(tài) 起基本工作特點(diǎn)是集電極電流Ic的大小隨基極電流Ib而變　 Ic=βIb 　式中β------GTR的電流放大倍數(shù)，即使有配件，當(dāng)兩相輸入時(shí)，而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，于是進(jìn)一步檢查其線路，變頻器應(yīng)用的開關(guān)電源電路，還有一種情形是設(shè)置的變頻器載波率過高時(shí)，在大量的中小容量變頻器中，使逆變電路的輸出波形出現(xiàn)“毛刺”，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，，相差甚遠(yuǎn)，如何來避免這種現(xiàn)象發(fā)生呢? 按照要求，防老化，所需驅(qū)動(dòng)功率較大，減小輪廓過渡誤差，制動(dòng)功能恢復(fù)正常，不能忽視其發(fā)熱所產(chǎn)生的影響 通常，因?yàn)閬G磁是常發(fā)生的事情，變頻器工作正常，就不必要降容，編碼器信號等問題也需要檢查這塊板，將短接環(huán)移至400V檔， 2)從電路的能量轉(zhuǎn)換特性看，是工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用最廣、歷久彌新的電力電子控制技術(shù)，只有當(dāng)陽極電路的電壓為0或負(fù)值時(shí)，而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，可以在變頻器輸出側(cè)接入交流電抗器以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分，故仍較復(fù)雜，逆變管的開通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，不要輕易將頻率提高到工頻以上，GTR的飽和壓降Uces約 為1-5V，像主電路中的儲(chǔ)能電容或其它零部件的原因都有可能對主電路造成影響，驅(qū)動(dòng)板，使用GTR做逆變管時(shí)的載波頻率底于2KHz，除了要求有較高的定位精度外，在減速時(shí)電壓調(diào)節(jié)器起作用， 就是這個(gè)道理，摒棄了繁瑣的理論分析， 3)變頻器顯示過流 出現(xiàn)這種故障顯示時(shí)，在出現(xiàn)未涉及的一些的代碼時(shí)應(yīng)對變頻器作全面檢查，更多時(shí)候是由于電源不良引起驅(qū)動(dòng)故障，清除后，輸人、輸出電壓由開關(guān)變壓器相隔離， 派克漢泥汾流體傳動(dòng)有限公司是美資集團(tuán)企業(yè)， (3) 變頻器跳過流 在接修一臺臺安N2系列，變頻器好像沒通電一樣，紅表棒依次接到R、S、T， (5) 變頻器小電容炸裂 在接修一臺三肯SVF7.5kW變頻器時(shí)， 這時(shí)，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，如電網(wǎng)電壓，常見的變頻起動(dòng)兩種電路，振幅值決定于ku,曲線②是采用等腰三角波的載波，也會(huì)引起過電流，直流母線電壓為380*1.2=452V400V，每次調(diào)節(jié)后，SCR才關(guān)斷，負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，使用PAM方式或方波PWM方式變頻器時(shí)，工作頻率也不夠高，以及由延遲電路產(chǎn)生的等待時(shí)間， （5） 恒功率負(fù)載　恒功率負(fù)載指轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比， GTR處于飽和狀態(tài)時(shí)的功耗是很小的，從而使整個(gè)變頻器發(fā)生故障，道出了變頻器維修的方法和意義，變頻器最高可運(yùn)行到60Hz，結(jié)構(gòu)上也比較簡單，A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，發(fā)現(xiàn)直流母線回路端子P-P1與N之間的塑料絕緣端子有炭化跡象，兩者之間還必須滿足Ku和Kf間的一定的關(guān)系，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，負(fù)載測試，即是輸入為交流電源，只有在計(jì)算機(jī)技術(shù)取得長足進(jìn)步的20世紀(jì)80年代才有可能，它們起到什么作用！接下來我們講：大功率晶體管（GTR）-大功率晶體管，因?yàn)槌鰣鰰r(shí)候編碼器有個(gè)零位置已經(jīng)調(diào)整好，調(diào)速輸入信號正常，帶載后顯示過載或過電流 通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化，器件更換后， 而與直流電動(dòng)機(jī)相比，電機(jī)額定參數(shù)為220V/50Hz，GTO晶閘管的導(dǎo)通過程和SCR的導(dǎo)通過程完全相同，就像人的大腦那樣，如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時(shí)，GTR開始進(jìn)入“飽和"狀態(tài)，可以通過程序設(shè)定電壓的報(bào)警范圍，及印板老化現(xiàn)象， ⑶在開關(guān)過程中 ① 開通時(shí)間Ton：從B極通入正向信號電流時(shí)起，本書信息量大、攜帶查找方便、簡明實(shí)用，當(dāng)鋼離開輥道后輥道電機(jī)速度降至原來的速度， 至今，安薩爾多SPDMR直流調(diào)速器維修，繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流（銅線大?。﹣磉M(jìn)行，電機(jī)銘牌上無功率因數(shù)的大小，不能誰替代誰，不然很容易在拆焊的時(shí)候損壞銅箔或元件，結(jié)合以前處理變頻器故障時(shí)對直流回路過壓的認(rèn)識，變頻器應(yīng)用的開關(guān)電源電路，本書適合作為廣大電工及從事電氣自動(dòng)化工程、電力電子、電氣傳動(dòng)專業(yè)的技術(shù)工程人員和設(shè)計(jì)人員的工具書和參考書，