產(chǎn)品詳情
軌道球閥
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、啟閉無磨擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互磨擦而影響密封的部問題。
2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。
3、單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松起閉。
5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機(jī)械力，將球楔壓到閥座上面密封。使閥門的密封性能不受管線壓差的影響，在各種工況下密封性能都有有靠保征。
6、密封面的自潔潔構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí)，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封存面上的聚積物，達(dá)到自清潔的目的。
工作原理
1、當(dāng)閥門外于全開位置時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋動。
2、連續(xù)轉(zhuǎn)達(dá)動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停的按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動
3、當(dāng)閥門將在關(guān)閉時(shí)，閥桿帶動閥球在與閥座密封面完全無磨擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
4、繼續(xù)轉(zhuǎn)達(dá)動手輪，再次下降的閥桿會機(jī)械地壓球體，使球體與閥座緊密接觸。從而達(dá)到密封效果。
5、當(dāng)閥門處于全關(guān)位置時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始上升，并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。
6、連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪、閥桿會在向上升的同時(shí)帶動球體傾離閥座。
7、當(dāng)閥門將要開啟時(shí)，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面完全無磨擦的情況下不停的按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動。
8、繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，當(dāng)閥桿升到極限位置時(shí)，此時(shí)球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°。閥門已處于全開位置。
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