產(chǎn)品詳情
B250P2汽車鋼冷軋板，B250P2 B250P2寶鋼汽車鋼冷軋板
B250P2汽車鋼冷軋板，B250P2 B250P2寶鋼汽車鋼冷軋板也是冷軋板的一種。
冷軋板
冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷，國內(nèi)眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產(chǎn)。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。
冷軋的定義
是再結(jié)晶下的軋制,但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制.鋁冷軋分為板軋和箔軋.厚度在0.15~以上的稱為板,0.15~以下的稱為箔.歐美多采用3~6臺連續(xù)式軋機作為冷軋設(shè)備
B250P2汽車鋼冷軋板，B250P2 B250P2寶鋼汽車鋼冷軋板
生產(chǎn)工藝
生產(chǎn)過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。 規(guī)格：厚度為0.2-4mm，寬度為600-2 000mm，鋼板長度為1 200-6 000mm。 牌號：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06
B210P1汽車鋼冷軋板，B170P1 B210P1寶鋼汽車鋼冷軋板
性能：主要采用低碳鋼牌號，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。
應(yīng)用領(lǐng)域
冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
B250P2汽車鋼冷軋板，B250P2 B250P2寶鋼汽車鋼冷軋板
B250P2汽車鋼冷軋板，B250P2 B250P2寶鋼汽車鋼冷軋板也是冷軋板的一種。
冷軋板
冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷，國內(nèi)眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產(chǎn)。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。
冷軋的定義
是再結(jié)晶下的軋制,但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制.鋁冷軋分為板軋和箔軋.厚度在0.15~以上的稱為板,0.15~以下的稱為箔.歐美多采用3~6臺連續(xù)式軋機作為冷軋設(shè)備
B250P2汽車鋼冷軋板，B250P2 B250P2寶鋼汽車鋼冷軋板
生產(chǎn)工藝
生產(chǎn)過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。 規(guī)格：厚度為0.2-4mm，寬度為600-2 000mm，鋼板長度為1 200-6 000mm。 牌號：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06
B210P1汽車鋼冷軋板，B170P1 B210P1寶鋼汽車鋼冷軋板
性能：主要采用低碳鋼牌號，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。
應(yīng)用領(lǐng)域
冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
B250P2汽車鋼冷軋板，B250P2 B250P2寶鋼汽車鋼冷軋板
