產(chǎn)品詳情
臺(tái)灣進(jìn)口HJ2-32M60F-006氣缸DIC-32M560+PPV產(chǎn)品根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
HJ2-32M60F-006氣缸DIC-32M560+PPV產(chǎn)品其它型號(hào)如下：
DAI-32M50氣缸，
DAI-32M75氣缸，
DAI-32M100氣缸，
DAI-32M125氣缸，
DAI-32M150氣缸，
DAI-32M200氣缸，
DAI-32M250氣缸，
DAI-32M300氣缸，
DAI-32M400氣缸，
DAI-32M500氣缸，
DAI-32M700氣缸，
DAI-32M1000氣缸，
DAI-40M50氣缸，
DAI-40M75氣缸，
DAI-40M100氣缸，
DAI-40M125氣缸，
DAI-40M150氣缸，
DAI-40M200氣缸，
DAI-40M250氣缸，
DAI-40M300氣缸，
DAI-40M400氣缸，
DAI-40M500氣缸，
DAI-40M700氣缸，
DAI-40M1000氣缸，
DAI-50M50氣缸，
DAI-50M75氣缸，
DAI-50M100氣缸，
DAI-50M125氣缸，
DAI-50M150氣缸，
DAI-50M200氣缸，
DAI-50M250氣缸，
DAI-50M300氣缸，
DAI-50M400氣缸，
DAI-50M500氣缸，
DAI-50M700氣缸，
DAI-50M1000氣缸，
DAI-63M50氣缸，
DAI-63M63氣缸，
DAI-63M100氣缸，
DAI-63M125氣缸，
DAI-63M150氣缸，
DAI-63M200氣缸，
DAI-63M250氣缸，
DAI-63M300氣缸，
DAI-63M400氣缸，
DAI-63M500氣缸，
DAI-63M700氣缸，
DAI-63M1000氣缸，
DAI-80M50氣缸，
DAI-80M75氣缸，
DAI-80M100氣缸，
DAI-80M125氣缸，
DAI-80M150氣缸，
DAI-80M200氣缸，
DAI-80M250氣缸，
DAI-80M300氣缸，
DAI-80M400氣缸，
DAI-80M500氣缸，
DAI-80M700氣缸，
DAI-80M1000氣缸，
HJ2-32M60F-006氣缸DIC-32M560+PPV產(chǎn)品引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
