TAIYO 10S-6RGD氣缸

數(shù)量(只) 價格
1 133元/只
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1只
  • 發(fā)貨地址: 福州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2023-05-04
  • 訪問量:193
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福州同舟機(jī)械設(shè)備有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:鄒升平
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):福建 福州市
  • 家家通積分:14261分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 TAIYO 規(guī)格型號 10S-6RGD
編號 10S-6RGD 計(jì)量單位 1只
付款方式 面議 參考價格 133
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 日本 發(fā)貨地 福州

產(chǎn)品詳情

TAIYO 10S-6RGD氣缸從購買和應(yīng)用成本來看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對于氣動系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單,每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換,進(jìn)行運(yùn)動控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護(hù)簡單方便,成本也低。

TAIYO 10S-6RGD氣缸其他產(chǎn)品型號如下:

TAIYO PARKER 10S-6GD氣缸,

TAIYO 10S-6GD氣缸,

TAIYO PARKER 10S-6RGD氣缸,

TAIYO 10S-6RGD氣缸,

70H-81FA32BB640-BA

35S-1R 6SD32N45-BM1

W-A2M20N016SD

140H-8 2CA100BN500-B0

AX101CE磁性開關(guān)

AX111CE磁性開關(guān)

140H-82CB63BB750-AB油缸,

TAM4-030S

HQS2R6SD32N10T-AH2油缸,

10Z-3 TK40B50-B

TAM4-030F

100S-16SD20N20T-L油缸,

10Z-3 AD40B110

10Z-3 AD40B100

140H-82CB63BB750-AB油缸,

70H-81LB50BB1200-DB-L油缸,

70H-81CB50CB550-BD-L油缸,

160S-1-6LD32N40油缸,

TAM4-030S

35RP2-SD50T90-AJ2油缸,

35RP2-SD80T180-AJ2油缸,

GCH2 2FY32BB300-AB-K油缸,

35h-3R 1FA32B140-AG2油缸,

70H-8R2CA80CN445-A0BF1油缸,

70H-82CA80CN445-A0油缸,

70H-82CA80CN445-A0油缸,

BL5SG32N2000-V22 

XHS7R-50-15.5T-03BC251-T

XHS7R-50-15.8T-03BC251-T

35S-16SD25N35油缸,

70RV100SC-90

140H-8R2SD100BB220-ABAH2油缸,

35H-3R-1CA40B55-AB00油缸,

35H-3R-1CA40B65油缸,

HQS2 6SD63N15油缸,

100Z-11FA20B91油缸,

10Z-3 SD16N30

AX201

10A-6 TC50B825-AAAU2

70H-81FA50BB175-AC油缸,

100S-16SD100N35油缸,

100S-16SD50N90油缸,

100S-16SD50N75油缸,

70H-81FA50BB35-AD-L油缸,

100S-1R6SD50N15CE2油缸,

100S_1R6SD63N30TCE2油缸,

140H-8R1FY100CB140-BACE4油缸,

140H-8R1FY100CB125-BACE4油缸,

140H-8R1FY100CB150-BACE4油缸,

ASU-11-20

70h-8 1FA32BB100-AB-L油缸,

140H-82FY40BB570-AB油缸,

TD-20AT

160S-16SD40N20 

140H-82CB63BB750-AB油缸,

10Z-3 SD40B100

160S-16LD80N30油缸,

160S-16LA63N30油缸,

160S-16LA40N30油缸,

160S-1 6SD80N10油缸,

70RV100D-90

JEHMER40*20-B

LE2-4812-08

AX205DC5-30V

10G-2 PL32N50

10A-2 CC160B300-DC

70H-8R 1FE40AB100-CACF2油缸,

RB542N3SA1D

10Z-3 TA32N10

10Z-3TA40B75-AF2-B

10Z-3 AD40B100

140H-8 1CB32BB160-AB

10G-2 PL32N50 

CV103

10Z-1 SD40N50-S

10Z-3 SD40N50-S

100Z-1R1FA25B400-AJ4 

160H-1R2FA80BB200-BAAG2油缸,

AX115CE  50

SSU-40-30

10Z-3AD40B110

160S-16SD50N50油缸,

140H-8R 1FZ50CB190-ADAH2油缸,

35H-3R 1TC40B100-00-B油缸,

10A-2FA50B30-AB

10Z-3 SD40N50

5ER-08E

70H-8R 1CB50BB250-ABOO油缸,

70H-8R 1CB50BB250-ABOO油缸,

10Z-3SD40B100

TAIYO 10S-6RGD氣缸對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。

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