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鐵路工程車液壓泵A4VG180武漢維修 鐵路工程車液壓泵A4VG180武漢維修 鐵路工程車液壓泵A4VG180武漢維修
襄陽 襄樊 鐵路工程車液壓泵A4VG180維修
聯(lián)系人：李工 手機(jī)：18627799306/027-87856627 QQ：2605942261
特點：
– 斜盤式軸向柱塞變量泵，用于閉式回路靜液壓傳動
– 流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速及排量成正比并可無級變量
– 流量隨斜盤擺角從零增加到其最大值
– 使斜盤擺過中位可以平穩(wěn)改變液流流動方向
– 易與各種控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)匹配的多種變量方式
– 泵在高壓油側(cè)配備兩個溢流閥來保護(hù)靜液壓傳動（泵和馬達(dá)）免于超載
– 高壓溢流閥同時也具有補(bǔ)油閥的功能
– 內(nèi)置輔助泵用作補(bǔ)油泵和控制泵
– 最高補(bǔ)油壓力由一個內(nèi)置補(bǔ)油溢流閥來限制
– 全系列帶有內(nèi)置壓力切斷閥
典型應(yīng)用：
·混凝土泵車、重型液壓平板車、液壓泵站
主要型號
A4VG28/56/71/90/125/180/250
A4VG180補(bǔ)油泵
1．給系統(tǒng)提供冷卻的油，降低系統(tǒng)的溫度。
2．維持主系統(tǒng)回路的壓力，
3．并給控制回路提供操縱壓力，系統(tǒng)的操縱壓力一般設(shè)計成與補(bǔ)油壓力一樣的。
4．補(bǔ)充內(nèi)泄的油液損失。為了避免在任何驅(qū)動和制動狀態(tài)下?lián)p害傳動，補(bǔ)油壓力必須設(shè)定在指定的壓力上。
5、補(bǔ)油泵一般是個齒輪泵,或者是外嚙合齒輪泵或者是擺線齒輪定量泵，安裝在主泵上并由主泵的主軸驅(qū)動。補(bǔ)油泵的壓力由補(bǔ)油溢流閥限制。
6、標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)油泵適用于絕大多數(shù)的泵，如果補(bǔ)油泵的排量不足的時候，就需要增大補(bǔ)油泵的排量或在主泵的輔助花鍵加裝一只齒輪泵，提供必要的額外補(bǔ)油。
