8工位全自動數(shù)控沖床

數(shù)量(臺) 價格
1 230000元/臺
  • 供貨總量: 電議
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  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2013-09-02
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青島鑫盛澤機械有限公司

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  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):山東 青島市
  • 家家通積分:261分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 鑫海諾 規(guī)格型號 完善
編號 齊全 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 230000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 青島 發(fā)貨地 青島

產(chǎn)品詳情

8工位全自動數(shù)控沖床
8工位全自動數(shù)控沖床通過伺服電機驅(qū)動三軸聯(lián)動可實現(xiàn)自動送料、模具自動轉(zhuǎn)換、自動沖壓,自動回位,點沖、連沖、步?jīng)_多種功能進行批量加工,省時高效。
臺灣進口精密直線導(dǎo)軌,保證精度高,使用壽命長;
機床沖壓力:250KN-800KN; 機床沖次:150次/分鐘;
數(shù)控沖床齒輪齒條傳動
(一)工作原理  數(shù)控沖床http://www.zhuodongjixie.com/數(shù)控沖床
在大型數(shù)控沖床中,工作臺的行程很大。因此,它的進給運動不宜采用滾珠絲杠副實現(xiàn)(滾珠絲杠只能用在~6m的傳動中),因太長的絲杠易于下垂,將影響到它的螺距精度及工作性能,此外,其扭轉(zhuǎn)剛度也相應(yīng)萬降,故常用窗輪齒條傳動。當(dāng)驅(qū)動負(fù)載小時,可采用雙片薄齒輪錯齒調(diào)整法,分別與齒條齒槽左、右制貼緊,從而消除齒側(cè)隙。因3 -33所示是這種消除間隙方法的原理。進給運動由軸2輸入,通過兩對斜窗輪將運動傳給軸1 和軸3,然后由兩個直齒輪4和5去傳動齒條,帶動工作臺移動,軸2上兩個斜齒輪的螺旋線方向相反。如果通過彈簧在軸2上作用一個軸向力F,則使斜齒輪產(chǎn)生微盤的軸向移動,這時軸l和3便以相反的方向轉(zhuǎn)過微小的角度,使齒輪4和5分別與齒條的兩齒面貼緊,消除了間隙。當(dāng)驅(qū)動負(fù)載大時,采用徑向加載法消除間隙。如圖3 -34所示,兩個小齒輪1和6分別與齒條7啃合,并用加載裝置4在齒輪3上預(yù)加負(fù)載,于是齒輪3使咱合的大齒輪2和5向外伸開,與其同軸上的齒輪1、6也同時向外伸開,與齒條7上齒槽的左、有兩側(cè)相應(yīng)貼緊而無間隙。齒輪3由液壓馬達(dá)直接驅(qū)動。
(二)應(yīng)用實例
現(xiàn)以XKB -2320型數(shù)控龍門就床為例介紹如下:
1.傳動原理  接地模塊http://www.jiedimokuai123.com/接地模塊
如圖3 -35所示,以液壓電動機直接驅(qū)動蝸桿6,蝸桿6同時帶動蝸輪2和7。蝸輪2通過雙面齒離合器3和單面齒離合器4把運動傳給軸齒輪1;蝸輪7經(jīng)一對速比等于1的斜齒輪8和9把運動傳給另一軸齒輪14。這樣,可使兩個軸齒輪的轉(zhuǎn)向相同。 四柱油壓機http://www.kpress.cn/四柱油壓機
如在工作開始前,傳動鏈各環(huán)節(jié)中都存在間隙,此時應(yīng)使桿15沿圖示箭頭方向移動,通過撥叉18使杠桿13繞支點12轉(zhuǎn)動,從而推動桿11連同斜齒輪8作軸向移動,返回時靠壓力彈簧10(見圖3 -36)的作用。斜齒輪8與其傳動軸之間用滾珠花鍵連接。斜齒輪8是右旋齒輪,當(dāng) 它沿圖示箭頭方向(見圖3 -35)移動時,將推動斜齒輪9,使之按圖示箭頭方向回轉(zhuǎn)。與斜齒輪9同軸的軸窗輪14同向囚轉(zhuǎn),其輪齒的左側(cè)面將與齒條22齒的右側(cè)面接觸。此時,軸齒輪  油壓沖床http://www.sz-chuanghong.com/油壓沖床
14受阻已不再回轉(zhuǎn),而桿15繼續(xù)移動,則斜齒輪8將繼續(xù)移動,邊被迫按圖中虛線箭頭所示方 向回轉(zhuǎn),從而使蝸輪7輪齒的下側(cè)面與蝸桿6齒的上側(cè)面相接觸,參見圖3 -36。這樣,蝸桿6左邊這條傳動鏈內(nèi),各傳動副的間隙就完全消除了。如桿15繼續(xù)按圖示箭頭方向移動,軸齒輪14將驅(qū)動齒條22使與其連接的龍門滑座一起左移,并使齒條22齒的左側(cè)面與軸齒輪l輪齒的 右側(cè)面相接觸,且迫使軸齒輪l按箭頭所示方向回轉(zhuǎn)。通過離合器4和3,使蝸輪2按圖示箭頭方向回轉(zhuǎn),使其齒輪上側(cè)面與蝸桿6齒的下側(cè)面相接觸,參見圖3 -360至此,蝸桿6右邊傳動鏈內(nèi),各傳動副的間隙也都消除了。這時,無論驅(qū)動龍門滑座向哪個方向移動,傳動鏈中各元件間的接觸情況不變,因此消除了整個傳動系統(tǒng)的全部間隙。
工作過程中,如果整個系統(tǒng)的傳動間隙增大,只要使桿15按箭頭方向移動,即可消除。反之,使桿15按與箭頭相反方向移動,就可使傳動間隙增大。

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