產(chǎn)品詳情
刮板機中部槽簡介
刮板機中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機。刮板機中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術領域，中部槽具體地說是一種新型刮板機中部槽。傳統(tǒng)刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。運行時刮板機中部槽會出現(xiàn)上下起伏角度，易使搭接板損壞。同時，鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯(lián)接板，也存在聯(lián)接強度較低，刮板機中部槽使用壽命短的問題。本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口；刮板機中部槽在彎聯(lián)接板上焊有墊板，在彎聯(lián)接板和墊板的頂部焊有筋板，在彎聯(lián)接板和墊板上開有聯(lián)接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔。本實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套。
刮板機中部槽常見問題
刮板機的中部槽這種配件在刮板機的使用中是最不耐磨的配件，很多的工程施工的單位在更換中部槽時都是因為磨損問題，因為這種原因更換中部槽既浪費了資源有浪費了時間，那么怎樣處理這個問題呢？
首先我們要搞清晰是哪個部位經(jīng)常的磨損，從更換掉的中部槽來看，主要是中部槽的底板和鏟板槽幫，這兩個部位是最不耐磨的，那么怎樣解決呢？
第一對于底板的耐磨處理
中部槽的底板能保證中部槽完成推移、拉架及支承采煤機工作所需要的強度，同樣是中部槽重要的部件，在中板經(jīng)過耐磨處理以后，底板就成為輸送機磨損失效最快的薄弱之處。如對底板進行耐磨處理，可以進一步提高中部槽的使用壽命。但是，由于中部槽的結(jié)構(gòu)限制，中底板平行距離有限，難以按中板工藝對底板進行處理。但是，在實踐中發(fā)現(xiàn)底板的損壞往往在兩端口開始并逐漸嚴重起來，最終導致底板整體磨損，進一步分析認為這是由于中部槽之間通過啞鈴銷軸聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)使中部槽在工作時可以在水平或垂直方向有一定的偏轉(zhuǎn)角，便于工作面的推進而實現(xiàn)蛇形自移不需拆卸。
這種連接方式也造成中部槽鋪設使用時，做不到完全平直，使接口處縫隙加大或處于凹凸狀態(tài)，造成端口處局部磨損嚴重。因此，我們在底板兩端200mm長度內(nèi)的鏈道處進行耐磨處理，堆焊寬50mm、長10mm、厚2mm的耐磨層，有效增強底板的耐磨能力。
第二對于鏟板槽幫耐磨處理
鏟板槽幫、擋板槽幫是輸送機中部槽的主體，要占整機總重的70%左右，在結(jié)構(gòu)上由整體鑄造而成，性能優(yōu)，但是價格昂貴。其中鏟板槽幫是采煤機翹板滑靴工作的滑動部位，上表面的磨損使采煤機導向行走滑靴傾斜。為此，在鏟板槽幫的上表面每間隔60–80mm距離進行厚2mm的八字紋耐磨處理，減少其表面的直接磨損，有效提高了鏟板槽幫的壽命，而且耐磨焊縫經(jīng)過磨合后，表面非常光潔，采煤機滑靴在焊縫上滑行，減小接觸面積，還可以降低采煤機運行阻力。
通過這樣的簡單的處理，刮板機的中部槽就可以增長使用的壽命，大家可以對工程上施工是部分刮板機進行簡單的實驗，這樣再和沒有使用這種方法的刮板機進行比較，效果怎樣就很清楚的看的清楚了。要延長刮板機配件的使用壽命，不只是都中部槽進行的檢查的加工處理，還有很多的細節(jié)方面改善。
刮板機中部槽技術參數(shù)
刮板機中部槽主要參數(shù) 規(guī)格型號 主要尺寸（mm） 錳板厚度（mm）
SGB630/150C 長：1500 寬度：630 14
SGB620/40T 長：1500 寬度：620 10
SGB620/40Z 長：1500 寬度：420 10
SGB420/30 長：1200 寬度：420 8（6）
SGD420/22-30 長：1200 寬度：420 8（6）
SGB26 長：1200 寬度：420 8（6）
SGD320/17B 長：1200 寬度：320 6
公司名：濟寧銘揚機械設備有限公司
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