起始地 | 四川成都市 | 目的地 | 貴州畢節(jié)市 |
途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 37 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 1 |
車長(zhǎng) | 13 | 瀏覽量 | 11 |
車輛類型 | 普通貨車 | 貨物類型 | 普通貨物 |
產(chǎn)品運(yùn)輸 | 食品 | 貨運(yùn)線路 | 公路線路 |
成都到貴州湄潭物流貨運(yùn)專線、成都速成物流公司系新型的以優(yōu)質(zhì)服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)的專業(yè)貨運(yùn)代理服務(wù)公司,善長(zhǎng)于通過(guò)不同的貨物運(yùn)輸方式組合將
式。
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
目前在我國(guó)已快速興起了一些從事物流的企業(yè)公司,但總體來(lái)說(shuō),第三方物流市場(chǎng)很不完善,沒(méi)有形成規(guī)模,總結(jié)貨運(yùn)物流市場(chǎng)的制約原因有以下兩個(gè)方面:首先,第三方物流需求嚴(yán)重不足。據(jù)介紹,目前尋求第三方物流服務(wù)的企業(yè)主要是跨國(guó)公司或合資企業(yè),大多數(shù)企業(yè),尤其是國(guó)企缺乏貨運(yùn)物流理念,恪守計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)“大而全、小而全”的經(jīng)營(yíng)思路,自建物流體系,致使我國(guó)整體貨運(yùn)物流水平徘徊不前;其次目前大多物流企業(yè)設(shè)施簡(jiǎn)單、功能單一,難以提供完備的第三方物流服務(wù),而且服務(wù)水平不高,客戶滿意度低
成都速成物流公司
二、物流運(yùn)作的三種模式
客戶的貨物安全、快捷、準(zhǔn)時(shí).經(jīng)濟(jì)的送達(dá)目的地。公司從業(yè)人員有多年的物流行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),熟悉成都貨運(yùn)市場(chǎng)行情,能夠代理鐵路行包快件、行包、專列鐵路零擔(dān)及整車,全省及全國(guó)公路零擔(dān)及整車。全國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。并根據(jù)客戶貨物運(yùn)達(dá)時(shí)限要求靈活采取公鐵聯(lián)運(yùn)及空鐵聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)并且有完善的貨物追蹤系統(tǒng),確保能對(duì)所承運(yùn)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤,掌握貨物流向,并且與中國(guó)平安保險(xiǎn)公司簽訂代理合同,為客戶提供貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)代理服務(wù) .
成都到湄潭物流專線、成都速成物流公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
1:熱情友好、方便周到、安全快捷準(zhǔn)時(shí)。
2:公司服務(wù)目標(biāo):讓客戶“省時(shí),省事,省錢,省心”。
3:公司服務(wù)特色:市內(nèi)上門服務(wù),提供各種各種貨物包裝。
我國(guó)從新世紀(jì)引進(jìn)物流這一概念,目前還沒(méi)有形成一套完整的理論指導(dǎo)體系,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更是欠缺,近幾年貨運(yùn)物流市場(chǎng)的規(guī)模逐步擴(kuò)大,物流運(yùn)作的規(guī)范性也有待進(jìn)一步完善。筆者對(duì)目前我國(guó)的貨運(yùn)物流市場(chǎng)作了一些研究與分析,并把第三方貨運(yùn)物流企業(yè)的組織與運(yùn)作歸納為三種形
成都佳豐托運(yùn)公司18030738776
我國(guó)目前出現(xiàn)的貨運(yùn)物流公司,大都由原有的運(yùn)輸企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)改建而來(lái),例如中外運(yùn)、中遠(yuǎn)集團(tuán)都組建了自己的貨運(yùn)物流公司,但是這些物流公司在服務(wù)功能上非常有限,離綜合物流的要求還有距離。
(一)、傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式
簡(jiǎn)單普通的物流運(yùn)作模式是第三方物流企業(yè)獨(dú)立承包一家或多家生產(chǎn)商或經(jīng)銷商的部分或全部物流業(yè)務(wù)。
企業(yè)外包物流業(yè)務(wù),降低了庫(kù)存,甚至達(dá)到“零庫(kù)存”,節(jié)約貨運(yùn)物流成本,同時(shí)可精簡(jiǎn)部門,集中資金、設(shè)備于核心業(yè)務(wù),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流企業(yè)各自以契約形式與客戶形成長(zhǎng)期合作關(guān)系,保證了自己穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量,避免了設(shè)備閑置。這種模式以生產(chǎn)商或經(jīng)銷商為中心,第三方貨運(yùn)物流企業(yè)幾乎不需專門添置設(shè)備和業(yè)務(wù)訓(xùn)練,管理過(guò)程簡(jiǎn)單。定單由產(chǎn)銷雙方完成,第三方物流只完成承包服務(wù),不介入企業(yè)的生產(chǎn)和銷售計(jì)劃。
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地址:成都市新都區(qū)貨運(yùn)大道566號(hào)
會(huì)員級(jí)別:家家通基礎(chǔ)
認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
企業(yè)證件:已通過(guò)企業(yè)認(rèn)證 [已認(rèn)證]
認(rèn)證公司:金牛區(qū)速成貨運(yùn)代理服務(wù)部
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