天津港進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)行

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最大的利好將落在平行進(jìn)口汽車貿(mào)易商的身上。

據(jù)悉，進(jìn)口車“落地完稅”政策有望在今年3月調(diào)整，在天津和天津自貿(mào)區(qū)，進(jìn)口車將享受一定期限的保稅政策。

據(jù)了解，去年在全球經(jīng)濟(jì)回暖乏力的情況下，我國(guó)進(jìn)出口總額出現(xiàn)6年以來(lái)的首次雙降，進(jìn)口汽車規(guī)模也出現(xiàn)十年來(lái)首降。而多年來(lái)，汽車一直是我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的重要組成部分。

“為進(jìn)口車設(shè)定報(bào)稅期限，無(wú)疑將減少對(duì)進(jìn)口車商和經(jīng)銷商的資金擠占，緩解資金壓力?！逼嚑I(yíng)銷專家告訴張先生這邊。

今年，不僅落地完稅政策利好平行進(jìn)口業(yè)務(wù)，包括通關(guān)、強(qiáng)制性認(rèn)證等在內(nèi)的多項(xiàng)利好平行進(jìn)口的政策都有望落地。隨著更多政策加速實(shí)施，平行進(jìn)口對(duì)于進(jìn)口車市的價(jià)格體系也將帶來(lái)重要影響。

落地完稅政策醞釀?wù){(diào)整

近日，有媒體報(bào)道稱，天津市將投資1億元支持平行進(jìn)口車的發(fā)展；此外，天津市還將在通關(guān)便利、車輛檢驗(yàn)、港口服務(wù)等方面匯總出臺(tái)具體的便利化措施為平行進(jìn)口發(fā)展提供便利。

對(duì)此，天津的一位平行進(jìn)口汽車貿(mào)易商向張先生透露：“目前國(guó)家正在醞釀為進(jìn)口車設(shè)定一定保稅期限的政策，不再需要落地完稅，這一政策初步計(jì)劃在天津和天津自貿(mào)區(qū)實(shí)施，有望在今年3月發(fā)布?！?/span>

一位多年從事進(jìn)口車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人也證實(shí)了這一消息，他表示：“為進(jìn)口車設(shè)定保稅期限的政策實(shí)施后，意味著已經(jīng)實(shí)施十余年的落地完稅政策開(kāi)始松動(dòng)?！?/span>

“落地完稅”政策是指國(guó)家發(fā)改委2004年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》第五十八條的規(guī)定：“從2005年起，所有進(jìn)口口岸保稅區(qū)不得存放以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的的汽車?！贬槍?duì)這一政策，海關(guān)總署于2005年規(guī)定“自2005年10月1日起，以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的的汽車，應(yīng)直接在口岸海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅等手續(xù)”。

隨后，在2005年至2014年的十年間，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車需求相對(duì)旺盛，進(jìn)口車市場(chǎng)也在快速發(fā)展。不過(guò)2015年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，我國(guó)汽車進(jìn)口量也遭遇了十年來(lái)首降。

多年來(lái)，汽車一直是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要支柱產(chǎn)業(yè)，2015年進(jìn)口汽車占比5%。去年，我國(guó)進(jìn)口總額為10.45萬(wàn)億元，同比下降13.2%，原因之一是去年汽車進(jìn)口量同比大幅下滑25%，為106.73萬(wàn)輛。

汽車營(yíng)銷專家告訴張先生，“落地完稅”政策取消后，將緩解進(jìn)口貿(mào)易商和經(jīng)銷商的資金壓力。中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示，去年進(jìn)口車綜合庫(kù)存一直保持在高位。截至去年底，庫(kù)存系數(shù)依然保持在4以上，遠(yuǎn)高于正常庫(kù)存。

“節(jié)約的資金可以用于刺激消費(fèi)，利用更多的消費(fèi)杠桿，拉動(dòng)進(jìn)口汽車的消費(fèi)能力。”張先生認(rèn)為，消費(fèi)力不足是目前進(jìn)口汽車遭遇市場(chǎng)寒流的關(guān)鍵。

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