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橋梁變徑芯模 13米梁長橡膠內(nèi)模廠家
空心板內(nèi)模采用活絡(luò)式抽芯冷軋鋼模，梁體模板全部采用標準化整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm，采取仿“雨傘”形內(nèi)模支撐，運用雨傘開合的原理，撐塊（傘骨）通過鉸接與拉桿（傘把）連接，起到推撐和拉合的效果。
一、橋梁氣囊內(nèi)模施工方法：
1、在使用充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。
2、為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求，避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進行固定
3、將進入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿印?/span>
4、在芯模就位后，打開進氣閥門，用空壓機充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓，芯模充氣壓力根據(jù)型號定。當氣壓達到使用壓力時，將氣閥關(guān)閉，停止充氣。
5、澆注芯模兩側(cè)混凝土?xí)r，應(yīng)注意從兩側(cè)對稱振搗，防止芯模左右位移，振搗時不得觸及芯模，以免造成損壞。
6、待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。
二、橋梁內(nèi)模的使用配件介紹：
1）三通，這個是三個接口的，起到連接作用，用來連接充氣芯模、壓力表、空氣壓縮機的，這也就是為什么會有三個接口。
2）壓力表，這個東西是在空氣壓縮機充氣的時候打到規(guī)定壓力的時候的一個呈現(xiàn)數(shù)字的地方，因為必定是橡膠制品，都會有一定的承受壓力，太大或太小都會讓工程質(zhì)量不達標。當然充氣芯模不同型號充氣的壓力值也不一樣，圓形的一般為0.02兆帕，八角的一般為0.05兆帕。
3）伸張帶，這個東西解釋就有點困難了，其實跟水龍頭螺紋的地方纏的“白帶”一樣，只不過水龍頭是為了防止漏水，這里是防止漏氣。
4）冷補膠，這個東西簡單解釋下，修車子補輪胎用的那個東西，輪胎破損后把輪胎銼出新毛茬，抹上膠水，等兩分鐘，把冷補交上的金屬膜撕掉，直接貼上即可，充氣芯模破損了原理其實也一樣，必定都是橡膠制品，修補方法跟修輪胎一樣，當然一些大的破損，直徑超過50厘米了就得返廠維修了，這里面涉及到硫化了。
