TPU 德國科思創(chuàng)（拜耳）8064D

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TPU 德國科思創(chuàng)（拜耳）8064D

科思創(chuàng)亞太區(qū)創(chuàng)新副總裁、同濟(jì)-科思創(chuàng)研究院院長Prof.Dr.ChristianHaessler，科思創(chuàng)亞太區(qū)聚氨酯事業(yè)部建筑市場(chǎng)總監(jiān)Mr.Varun  Malpani，同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長陳守明教授，同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院副教授、同濟(jì)-曼海姆雙學(xué)位EMBA教席教授韓政，同濟(jì)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院EMBA中心主任李奕濱博士，凱鵬華盈投資經(jīng)理聶冬辰先生擔(dān)任本次決賽的評(píng)委，同濟(jì)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院許乾慰教授和科思創(chuàng)開放式創(chuàng)新負(fù)責(zé)人周志平博士兩位重要級(jí)嘉賓也應(yīng)邀出席了本次決賽。本次活動(dòng)得到了同濟(jì)100創(chuàng)客· EMBA之家的大力支持。各支決賽參賽隊(duì)伍在經(jīng)過激烈的角逐后，最終決出了一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和優(yōu)勝獎(jiǎng)。

同濟(jì)-科思創(chuàng)商業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽由科思創(chuàng)生態(tài)建筑與材料研究院、同濟(jì)經(jīng)管EMBA中心和德國科思創(chuàng)集團(tuán)共同舉辦。此次競(jìng)賽的成功舉辦不僅是基于三方多年來在產(chǎn)學(xué)研方面的深厚合作，也是基于當(dāng)下雙創(chuàng)浪潮的時(shí)代背景。

科思創(chuàng)生態(tài)建筑與材料研究院由同濟(jì)大學(xué)與德國科思創(chuàng)集團(tuán)于2011年12月共同創(chuàng)立，同濟(jì)大學(xué)具有豐富的教學(xué)和研究型人才資源，德國科思創(chuàng)公司（前身為拜耳材料科技）作為全球最大的聚合物制造商和上市公司之一，具有全球領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，展開了深入的產(chǎn)學(xué)研合作。

雙創(chuàng)浪潮滾滾而來，為了使本次比賽的創(chuàng)新價(jià)值最大化，競(jìng)賽最終瞄準(zhǔn)了商業(yè)模式和商業(yè)化路徑的創(chuàng)新，以“科思創(chuàng)新型節(jié)能門窗材料的創(chuàng)新商業(yè)模式開發(fā)”為切入點(diǎn)，要求參賽團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)中國市場(chǎng)情況并結(jié)合拜多®新型節(jié)能門窗材料的技術(shù)特點(diǎn)，提出具有市場(chǎng)潛力的商業(yè)計(jì)劃方案，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果的商業(yè)化。

此次競(jìng)賽從2016年9月開始籌劃，于2016年11月12日正式啟動(dòng)，3月29日進(jìn)行的決賽是本次活動(dòng)最高潮。在前期的答疑和科思創(chuàng)企業(yè)調(diào)研活動(dòng)中，各支參賽隊(duì)伍都做了充分的準(zhǔn)備。

在決賽當(dāng)日的核心答辯環(huán)節(jié)，各支主要由同濟(jì)EMBA、同濟(jì)MBA學(xué)員組成的參賽隊(duì)伍全力以赴，對(duì)競(jìng)賽方案做出了充分闡釋。在問答環(huán)節(jié)，六位評(píng)委針對(duì)每支隊(duì)伍的參賽方案的創(chuàng)新性、可行性、成本收益等方面進(jìn)行了專業(yè)的提問，并根據(jù)每支隊(duì)伍的回答給予綜合打分。答辯結(jié)束后，主辦方為獲獎(jiǎng)隊(duì)伍舉行了隆重的頒獎(jiǎng)儀式。

此次競(jìng)賽不僅有利于提升參賽學(xué)員的商業(yè)分析能力和實(shí)踐能力，促進(jìn)課堂理論知識(shí)向?qū)嵺`的轉(zhuǎn)化，更有助于推動(dòng)校企在創(chuàng)新領(lǐng)域展開深入合作。

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The company has had to declare force majeure in aggregated MDI supplies in Europe, the Middle East, Africa and other regions with a capacity of 160,000 tons / year of MDI equipment in Germany. The force majeure effective since April 24, it is not b how long will last.

In a letter to the customer, the company was forced to temporarily shut down the plant on April 20 due to a leak in the condenser and air cooler equipment at the Brunswick MDI plant. During this period, the company was unable to To the customer to ensure adequate and timely supply.

According to network data show that the factory MDI annual capacity of 160,000 tons. Last year in June, Kesi announced that it would expand the production site of Brunswick, Germany, to rebuild an idle TDI plant for MDI, expand MDI capacity to 400,000 tons and plan to test in late 2018

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TPU 德國科思創(chuàng)（拜耳）8064D 塑料當(dāng)日更新：

作為“設(shè)計(jì) x 創(chuàng)新”同期活動(dòng)的五個(gè)共創(chuàng)項(xiàng)目之一，該產(chǎn)品的合成革采用巴斯夫Haptex®聚氨酯解決方案生產(chǎn)，未使用任何有機(jī)溶劑，達(dá)到了中國最嚴(yán)格的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)排放標(biāo)準(zhǔn)，有助于提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。巴斯夫特性材料部亞太區(qū)全球高級(jí)副總裁鮑磊偉表示：“這一共創(chuàng)項(xiàng)目充分展示了巴斯夫如何利用Haptex等先進(jìn)材料幫助延鋒等合作伙伴以及工業(yè)設(shè)計(jì)師達(dá)到日益嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)為合成革提供卓越的產(chǎn)品特性和出色的觸感?！?span>

    “多年來，延鋒始終堅(jiān)持與包括巴斯夫在內(nèi)的材料專業(yè)公司共同探索創(chuàng)新材料在汽車產(chǎn)品上的應(yīng)用，本次在儀表板表面材料的合作就是一個(gè)非常成功的案例。我

    們期待為消費(fèi)者提供更具健康舒適的車內(nèi)生活?！毖愉h汽車內(nèi)飾全球產(chǎn)品創(chuàng)新執(zhí)行總監(jiān)張曉文先生表示。

    使用Haptex®可省去傳統(tǒng)的濕法工序，且在干法工序中無需使用粘合劑，由此簡化了儀表板的生產(chǎn)流程、降低了成本。由于不使用有機(jī)溶劑，Haptex®生產(chǎn)出

    的合成革達(dá)到了中國最嚴(yán)格的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

    此外，Haptex®還有助于改善儀表板的外觀和觸感。得益于優(yōu)異的耐水解性和耐低溫性，Haptex®涂層不會(huì)發(fā)生收縮，從而確保了儀表板表面保持光滑。此外其物理性質(zhì)，如撕裂強(qiáng)度和耐磨性與傳統(tǒng)聚氨酯組合料相比也毫不遜色